DOWNLOAD Sharp MX-GB50A (serv.man3) Service Manual ↓ Size: 2.26 MB | Pages: 45 in PDF or view online for FREE

  25 

BINDER SIDE

 

Step 5: 

To remove the Rear Cabinet/Cover (B) of the SmartPunch,  

A.  Remove the 5 screws on Exit side and 2 screws on Entrance side. 

B.  Slide the Rear Sheet Metal Cabinet/Cover off of the SmartPunch. 

You  do  not  need  to  lift  upward  and  you  do  not  need  to  remove  the  Top 
Cover. 

B

 

Step 6: 

To remove the J2 Flipper (C), Door Latch. 

A.  Remove only one (the one closest to the frame) of the “E” Rings of the J2 Flipper 

on the right end (front Door side). 

B.  Push the J2 Flipper in toward the front Door until it clears the rear frame.  
C.  Pull the entire J2 Flipper, Door Latch out and set it aside. 

Step 7: 

Unhook  spring  from  the  Docking  Plate  (D)  and  Door.  Remove  the  “4”  screws  that 
secure the Docking Bracket. Remove, and set aside.

 

  26 

PAPER EXIT
SIDE

FRONT DOOR

D

SIDE

SIDE

PAPER ENTERANCE

 

Step 8: 

To remove the Rear Aligner, Idler Paper Guide Assembly 

A.  Remove “2” E-Rings from the Pivot Shaft. 

B.  Slide the Shaft all the way out through the front of the SmartPunch. 

C.  Remove the “2” Nylon Bearings. 

D.  Remove and set aside the Rear Aligner, Idler Paper Guide Assembly. 

Step 9: 

To remove the curved sheet metal Exit Paper Guide Assembly 

A.  Remove  the  “4”  Screws  (2  rear  and  2  front)  of  the  curved  sheet  metal  Exit  Paper 

Guide Assembly 

B.  Unplug the Sensor 

C. 

Pull the entire sheet metal Exit Paper Guide Assembly out, set aside.

 

 

 

  27 

Step 10: 

To remove the Rear, Drive Side, and Paper Guide Aligner Assembly. This is the large 
Sheet  Metal  Assembly  within  the  SmartPunch  that  actually  contains  the  Green  Belt 
Aligner itself. 

IMPORTANT: Walk the Belt off of the Aligner Pulley at the rear. 

A.  Remove  the  “2”  screws  that  hold  the  Block  to  the  Frame.    Now  –  the  Coupler  is 

loose and the Rear Panel will come out. 

B.  Remove the “6” Screws that secure the face of this Assembly. 

C.  Remove the “2” Screws that secure this Assembly from the top. 

D. 

Pull and walk the entire sheet metal assembly of the Paper Guide Aligner up and outward. 
You can grab the Assembly at the Roller cut out with your fingers. 

 

The Helical coupling is very delicate, be gentle. 

In order to access these screws, you must first remove the Die Set Storage Shelf and 
the  Cable  Shield  attached  to  the  Die  Storage  Shelf  at  the  paper  entrance  side. 
Moving the Die Storage Shelf aside will enable better access to the “2” screws with a 
short (7” or less) Phillips Screw Driver. 

 

 

ALIGNER DRIVE
BELT ASSY

 

            

E.  Bend in the Tab of the frame near the middle, front area to allow enough clearance 

to work the sheet metal Paper Guide Aligner Assembly out. 

IMPORTANT:  As  you  do  this,  disconnect  the  Sensor  harness  behind  the  Assembly 
as soon as you are able to reach it. 

Step 11: 

Before you remove the Green Belt Aligner Roller Assembly from the sheet metal paper 
guide, observe the perfectly flush surfaces of the Green Belt Aligner Roller Assembly to 
the sheet metal surface of the Rear, Drive Side, Paper Guide Aligner Assembly. Hold a 
straight  edge  like  a  12”metal  ruler  across  the  surface  of  the  sheet  metal  face  and  the 
metal (w/o a belt) Green Belt Aligner Roller itself. Note that the two metal surfaces are 
flush. 

  28 

 

 

 

Step 12: 

Remove the Green Belt Aligner Roller Assembly by removing the “4” screws. 

 

 

 

Important: Leave the Coupler attached. 

Step 13: 

Stretch the new green belt onto the Aligner Roller Assembly, green side out. 

•  Take care when handling the Aligner Roller Assembly so as not to damage the Flex 

Coupling. 

•  Rotate the shaft to confirm that the belt tracks properly. 

Step 14: 

Slide the Aligner into place, loosely attach the “4” Pan Head Screws with the “4” Lock 
Washers.

 

BELT

STRETCH

ROTATE

 

 

Check that the metal surface of the Aligner Roller Assembly is flush with the Sheet Metal surface of 
the Paper Guide. A 12” metal ruler works well to check this adjustment. Slip the ruler under the green 
belt and press it flat against the two surfaces. Adjust the Aligner and snug the screws when perfectly 
flush.  

The green belt should look like the drawing shown after step 11.  

As  a  double  check,  hold  the  entire  Paper  Guide  assembly  up  so  that  you  can  visually  inspect  the 
alignment  between  the  sheet  metal  surface  and 

the  metal  surface  of  the  Aligner.  The  Green  Belt  should 

appear to be even and just floating above the surface of the sheet metal.