DOWNLOAD Sony CDX-M850MP Service Manual ↓ Size: 6 MB | Pages: 59 in PDF or view online for FREE

5

Location of Controls ................................................................ 6
Connection example (US, Canadian Model) ........................... 6
Connections (US, Canadian Model) ........................................ 7

2-1.   Front Panel Assy ................................................................. 8
2-2.   CD Mechanism Block, Front Panel Assy ............................ 9
2-3.   Sub Panel (CD) Sub Assy ................................................... 9
2-4.   Motor Block Assy, Cam (R) Assy ..................................... 10
2-5.   Main Board ....................................................................... 10
2-6.   Heat Sink ........................................................................... 11
2-7.   Chassis (T) Sub Assy ........................................................ 11
2-8.   Lever Section ..................................................................... 12
2-9.   Servo Board ....................................................................... 12
2-10. Shaft Roller Assy, Load SW Board ................................... 13
2-11. Floating Block Assy .......................................................... 13
2-12. Optical Pick-up Block ....................................................... 14

3-1.   Arm (A-L) Assy, Arm (B-L) Assy ..................................... 15
3-2.   Cam (L) ............................................................................. 15
3-3.   Motor Block ...................................................................... 16
3-4.   Alignment between Arm (A-L) Assy

    and Arm (B-L) Assy .......................................................... 16

3-5.   Arm (A-R) Assy, Arm (B-R) Assy .................................... 17
3-6.   Cam (R) ............................................................................. 17

4-1.   IC Pin Descriptions ........................................................... 18
4-2.   Block Diagram –CD Section– ........................................... 24
4-3.   Block Diagram –Tuner Section– ....................................... 25
4-4.   Block Diagram –Display Section– .................................... 26
4-5.   Circuit Boards Location .................................................... 27
4-6.   Printed Wiring Boards –CD Mechanism Section– ............ 28
4-7.   Schematic Diagram –CD Mechanism Section (1/2)– ....... 30
4-8.   Schematic Diagram –CD Mechanism Section (2/2)– ....... 31
4-9.   Printed Wiring Boards –Main Section– ............................ 32
4-10. Schematic Diagram –Main Section (1/2)– ........................ 34
4-11. Schematic Diagram –Main Section (2/2)– ........................ 35
4-12. Printed Wiring Board –Sub Section– ................................ 36
4-13. Schematic Diagram –Sub Section– ................................... 37
4-14. Printed Wiring Board –Display Section– .......................... 38
4-15. Schematic Diagram –Display Section– ............................. 39
4-16. IC Block Diagrams ............................................................ 40

5-1.   Chassis Section ................................................................. 43
5-2.   Cam Section ...................................................................... 44
5-3.   Main Board Section .......................................................... 45
5-4.   Front Panel Section ........................................................... 46
5-5.   CD Mechanism Section (1) ............................................... 47
5-6.   CD Mechanism Section (2) ............................................... 48
5-7.   CD Mechanism Section (3) ............................................... 49

......................................... 50

6

Refer to the pages listed for details.

a

12

b

DSPL (display mode change) button  
12, 14

c

(1)

13

(2)

13

To store stations/receive stored stations.

d

22

e

To display the menus.

f

*

1

*

2

To select the source.

g

<

,

To skip tracks/fast-forward, reverse a track/
tune in stations automatically, find a station 
manually/select a setting.

h

20

i

11, 21, 

24

j

To turn up or down the volume.

k

10, 11

l

To change the operation.

m

23

n

15, 18

o

M

m

To receive preset stations/change the disc*

3

, 

skip albums*

4

/select a menu.

p

To enter a setting.

q

20 

*1

When an optional MD unit is connected.

*2

Available only when an optional Sony portable 
device is connected to AUX IN terminal of the unit. 
You cannot connect any optional CD/MD units at 
the same time.

*3

When an optional CD/MD unit is connected.

*4

Available only when an MP3 file is played.

In menu mode, the currently selectable button(s) of 
these four are indicated with a “ 

v

” in the display.

Note
If the display disappears by pressing 

(OFF)

, it cannot 

be operated with the card remote commander unless 

(SOURCE)

 on the unit is pressed, or a disc is inserted 

to activate the unit first.

Tip
Refer to “Replacing the lithium battery” for details on 
how to replace the batteries (page 25).

(SEEK)

<

to select 
leftwards

 

(DISC)

M

to select upwards

(DISC)

m

to select downwards

 (SEEK)

,

to select 
rightwards

This section is extracted
from instruction manual.

a

OPEN button  10, 11

b

c

IMAGE button  23

d qf

e qs

 RESET button  9

f

*

1

g

h

i

j

.m

M>

k

m

*

2

o

CLOSE (front panel close) button  10

p

q

r

s

t

u

v

w

x Z

 (eject) button  11

CDX-M850MP

t

2

2

• Be sure to  connect  the  ground  cord  before  connecting

the amplifier.

• If you connect an optional  power  amplifier  and do not

use the built-in amplifier, the beep sound will be
deactivated.

2

For connecting  two  or more  CD/MD changers, the  source
selector XA-C30 (optional)  is necessary.

2

2

• Raccordez d’abord le fil de masse avant de raccorder

l’amplificateur.

• Si vous raccordez un amplificateur de puissance en

option et que vous n’utilisez pas l’amplificateur  intégré,
le bip  sonore est désactivé.

2

Dans le  cas du  raccordement  de  deux  changeurs  de
CD/MD ou plus, le sélecteur de source XA-C30 (en option)
est requis.

2

2

• Asegúrese de conectar  primero  el cable de toma  a tierra

antes de realizar  la conexión  al amplificador.

• Si conecta un amplificador  de potencia  opcional  y no utiliza

el incorporado,  los pitidos  se desactivarán.

2

Cuando desee conectar  dos o más cambiadores  de CD/MD,
necesitará un selector de fuente  XA-C30 (opcional).

Source selector*
Sélecteur de source*
Selector de fuente*

*

not supplied
non fourni
no suministrado

7

3

1

Branchez d‘abord  le fil  de masse noir  et, ensuite,  les fils d‘entrée
d‘alimentation rayé orange/blanc, jaune, et rouge.

2

• Il n'est pas nécessaire de raccorder  ce fil  s'il n'y a pas

d'antenne électrique ni d'amplificateur d'antenne, ou avec
une antenne  télescopique  manuelle.

• Si votre voiture est équipée d'une antenne FM/AM intégrée

dans la vitre  arrière/latérale,  voir  « Remarques sur les fils  de
commande et d'alimentation  ».

3

Ce raccordement  s’applique  uniquement  aux  amplificateurs.  Le
branchement de tout autre système risque d’endommager
l’appareil.

4

5

Raccordez d’abord le fil de masse noir à un point
métallique du véhicule.

6

• S'il n'y  a pas de position  accessoires, raccordez la borne

d'alimentation  (batterie) +12 V qui est alimentée en
permanence.
Raccordez d’abord le fil de masse noir à un point
métallique du véhicule.

• Si votre voiture est équipée d'une antenne FM/AM intégrée

dans la vitre  arrière/latérale,  voir  « Remarques sur les fils  de
commande et d'alimentation  ».

7

Raccordez d’abord le fil de masse noir à un point
métallique du véhicule.

• Le fil  de  commande  de  l’antenne  électrique  (bleu)  fournit  une

alimentation de 

+ 

12 

V 

CC 

lorsque vous 

mettez la 

radio sous

tension.

• Lorsque votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM intégrée

dans la vitre  arrière/latérale,  raccordez le fil  de commande  de
l’antenne (bleu) ou l’entrée d’alimentation  des accessoires 

(rouge)

à la borne  d’alimentation  de l’amplificateur  d’antenne  existant.
Pour plus de détails, consultez votre  détaillant.

• Une antenne  électrique  sans boîtier  de relais ne peut  pas être

utilisée avec cet appareil.

Lorsque le fil d’entrée d’alimentation jaune est raccordé, le circuit
de la mémoire est alimenté en permanence  même si la clé de
contact est sur la position  d’arrêt.

• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettez l’appareil hors

tension.

• Utilisez  des haut-parleurs  ayant  une  impédance  de 4 à 8 ohms

avec une  capacité  électrique  adéquate  pour  éviter  de les
endommager.

• Ne raccordez pas les bornes du système de haut-parleurs  au châssis

de la voiture  et ne raccordez pas les bornes des haut-parleurs  droit
à celles du  haut-parleur  gauche.

• Ne raccordez pas le câble de masse de cet appareil  à la borne

négative (–) de l’enceinte.

• N’essayez pas de raccorder  les haut-parleurs  en parallèle.
• Raccordez uniquement  des haut-parleurs  passifs. Le raccordement

de haut-parleurs  actifs (avec amplificateurs  intégrés)  aux bornes
des haut-parleurs  peut  endommager  l’appareil.

• Pour  éviter  tout  dysfonctionnement,  n’utilisez  pas les fils  des haut-

parleurs intégrés installés dans votre voiture  si l’appareil  partage
un fil  négatif  commun  (–) pour  les haut-parleurs  droit  et gauche.

• Ne raccordez  pas entre  eux  les cordons  des haut-parleurs  de

l’appareil.

Si les haut-parleurs et l’amplificateur ne sont pas raccordés
correctement,  le message « Failure  » s’affiche.  Dans ce cas, assurez-
vous que les haut-parleurs  et l’amplificateur  sont bien  raccordés.

*

2

6

7

4

4

3

1

*

3

1

Conecte primero  el cable de toma  a tierra  negro,  y después los
cables con raya naranja/blanca, amarillo, y rojo de entrada de
alimentación.

2

• Si no  se dispone  de  antena  motorizada  ni  de  amplificador  de

antena, o se utiliza una antena telescópica accionada
manualmente, no será necesario conectar este cable.

• Si el automóvil  incorpora  una antena  de FM/AM en el cristal

trasero o lateral,  consulte “Notas sobre los cables de control  y
de fuente de alimentación”.

3

Esta conexión  es sólo  para  amplificadores.
La conexión  de  cualquier  otro  sistema puede  dañar  la  unidad.

4

5

Asegúrese de conectar  primero  el cable de toma  a tierra  negro a
una superficie  metálica  del automóvil.

6

• Si no  hay  posición  de  accesorio,  conéctelo  al  terminal  de

alimentación (batería) de +12 V que recibe energía sin
interrupción.
Asegúrese de conectar  primero  el cable de toma  a tierra  negro
a una superficie  metálica  del  automóvil.

• Si el automóvil  incorpora  una antena  de FM/AM en el cristal

trasero/lateral, consulte “Notas sobre los cables de control y de
fuente de alimentación”.

7

Asegúrese de conectar primero  el cable de toma  a tierra  negro  a
una superficie  metálica  del automóvil.

• El cable de control de la antena motorizada (azul) suministrará + cc

cc de  +  12V  cuando  conecte  la  alimentación  del  sintonizador.

• Si el automóvil  dispone de una antena  de FM/AM  incorporada  en el

cristal trasero  o lateral,  conecte el cable de control  de antena
motorizada  (azul) o el cable de entrada  de alimentación  auxiliar
(rojo) al terminal  de alimentación  del amplificador  de antena
existente. Para obtener más información,  consulte a su proveedor.

• Con esta unidad  no  es posible  utilizar  una  antena  motorizada  sin

caja de relé.

Si conecta el conductor  de entrada  amarillo,  el circuito  de la memoria
recibirá siempre alimentación,  aunque ponga la llave de encendido
en la posición OFF.

• Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación  de la

unidad.

• Utilice  altavoces con una impedancia  de 4 a 8 

Ω

 con la capacidad de

potencia adecuada para evitar que se dañen.

• No conecte los terminales  de altavoz  al chasis del automóvil,  ni

conecte los terminales  del  altavoz  derecho  con los del  izquierdo.

• No conecte el cable de toma  a tierra  de esta unidad  al terminal

negativo (–) del altavoz.

• No intente  conectar los altavoces en paralelo.
• Conecte solamente  altavoces pasivos. Si conecta altavoces activos

(con amplificadores  incorporados)  a los terminales  de altavoz,
puede dañar la unidad.

• Para evitar  fallos  de funcionamiento,  no utilice  los cables de altavoz

incorporados instalados en el automóvil  si su unidad comparte un
cable negativo común (–) para los altavoces derecho e izquierdo.

• No conecte los cables de altavoz  de la unidad  entre  sí.

Si el  altavoz  y  el  amplificador  no  están  conectados  correctamente,
aparecerá “Failure”  en la pantalla.

  Si es así, compruebe  la

conexión de ambos dispositivos.

5

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

3

1

First connect the black ground lead, then connect
the orange/white  striped, yellow,  and red power
input leads.

2

• It is not necessary to connect this lead if there is no

power antenna or antenna booster, or with a
manually-operated telescopic 

antenna.

• When your car has a built-in  FM/AM antenna  in

the rear/side glass, see “Notes  on the control  and
power supply leads.”

3

This connection  is only  for  amplifiers.  Connecting
any other system may damage the unit.

4

5

Be sure to connect the black ground  lead to a metal
surface of the car first.

6

• If there  is no accessory position,  connect to the +12

V power  (battery)  terminal  which  is energized  at
all times.
Be sure to connect the black ground  lead to a
metal surface of the car first.

• When your car has a built-in  FM/AM antenna  in

the rear/side glass, see “Notes  on the control  and
power supply leads.”

7

Be sure to connect the black ground  lead to a metal
surface of the car first.

• The power  antenna  control  lead  (blue)  supplies +12 V

DC when  you  turn  on  the  tuner.

• When your car has built-in  FM/AM antenna  in the rear/

side glass, connect  the  power  antenna  control  lead
(blue) or the accessory power input lead (red) to the
power terminal of the existing antenna booster. For
details, consult your dealer.

• A  power  antenna  without  relay  box  cannot  be used

with this unit.

When the yellow  power  input  lead is connected, power
will always be supplied to the memory circuit even when
the ignition  key is turned  off.

• Before connecting  the speakers, turn the unit  off.
• Use speakers with  an impedance of 4 to 8 ohms, and

with adequate power handling capacities to avoid its
damage.

• Do not connect the speaker terminals to the car

chassis, or connect the terminals of the right  speakers
with those of the left speaker.

• Do not connect the ground  lead of this unit  to the

negative (–) terminal of the speaker.

• Do not attempt  to connect the speakers in parallel.
• Connect only passive speakers. Connecting  active

speakers (with  built-in  amplifiers)  to  the  speaker
terminals may damage the unit.

• To avoid a malfunction,  do not  use the built-in  speaker

wires installed  in your car if the unit  shares a common
negative (–) lead for the right and left speakers.

• Do not connect the unit’s  speaker cords to each other.

If speaker and amplifier  are not  connected  correctly,
“Failure” appears 

in 

the 

display. In 

this 

case, 

make 

sure

the speaker and amplifier  are connected correctly.

8

Note : This set can be disassemble according to the following sequence.

Note : Follow the disassembly procedure in the numerical order given.

2-1.

FRONT PANEL ASSY
(Page 8)

2-2.

CD MECHANISM BLOCK,
FRONT PANEL ASSY
(Page 9)

2-7.

CHASSIS (T) SUB ASSY
(Page 11)

2-8.

LEVER SECTION
(Page 12)

2-10.

SHAFT ROLLER ASSY, 
LOAD SW BOARD
(Page 13)

2-11.

FLOATING BLOCK ASSY
(Page 13)

2-12.

OPTICAL PICK-UP BLOCK
(Page 14)

SET

2-9.

SERVO BOARD
(Page 12)

2-5.

MAIN BOARD
(Page 10)

2-6.

HEAT SINK
(Page 11)

2-3.

SUB PANEL (CD) SUB ASSY
(Page 9)

2-4.

MOTOR BLOCK ASSY, 
CAM (R) ASSY
(Page 10)

1

 screw (panel)

 flexible board

3

4

 front panel assy 

    (Take care not to pull the

   flexible board excessively)

2

 screw (panel)