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•

Choisir l’emplacement de montage en tenant compte des observations suivantes :
— Appareil non soumis à des températures dépassant 55°C (131°F) (comme

dans une voiture garée au soleil).

— Appareil non soumis au rayonnement solaire direct.
— Appareil à l’écart de sources de chaleur (comme des radiateurs).
— Appareil non exposé à la pluie ou à l’humidité.
— Appareil non exposé à des poussières ou à des souillures en excès.
— Appareil non exposé à des vibrations excessives.
— Vérifier que le réservoir d’essence ne risque pas d’être endommagé par les vis

taraudeuses.

— Il ne doit pas y avoir de faisceau de fils ou de tuyaux à l’emplacement du

montage.

— Vérifier que l’appareil ou les vis ne risquent pas d’endommager ou de gêner

la roue de secours, les outils, ou autre objet dans le coffre.

•

Pour garantir la sécurité de l’installation, utiliser uniquement le matériel de
montage fourni.

•

Utilisez uniquement les vis fournies.

•

Ne percez les trous de 3,5 mm (

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 po.)ø qu'après vous être assuré qu'il n'y avait

rien de l'autre côté de la surface de montage.

•

Choose the mounting location carefully, observing the following:
— The unit is not subject to temperatures exceeding 55°C (131°F) (such as in a

car parked in direct sunlight).

— The unit is not subject to direct sunlight.
— The unit is not near heat sources (such as heaters).
— The unit is not exposed to rain or moisture.
— The unit is not exposed to excessive dust or dirt.
— The unit is not subject to excessive vibration.
— The fuel tank should not be damaged by the tapping screws.
— There should be no wire harnesses or pipes under the place where you are

going to install the unit.

— The spare tire, tools or other equipment in or under the trunk should not be

interfered with or damaged by the screws or the unit itself.

•

Be sure to use only the supplied mounting hardware for a safe and secure
installation.

•

Use only the supplied screws.

•

Make holes of ø 3.5 mm (

5

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32

 in.) only after making sure there is nothing on the

other side of the mounting surface.

•

Elija cuidadosamente el lugar de montaje y tenga en cuenta lo siguiente:
— La unidad no queda sometida a temperaturas superiores a los 55°C (como en

un automóvil aparcado a la luz solar directa).

— La unidad no queda sometida a la luz solar directa.
— La unidad no queda cercana a fuentes térmicas (como aparatos de

calefacción).

— La unidad no queda expuesta a la lluvia o a la humedad.
— La unidad no queda expuesta a polvo o suciedad excesivos.
— La unidad no queda sometida a vibraciones excesivas.
— El depósito de combustible no deberá dañarse con los tornillos

autorroscantes.

— No deberá haber mazos de conductores ni tubos debajo del lugar donde vaya

a instalar la unidad.

— La rueda de repuesto, las herramientas, u otros equipos situados dentro o

debajo del portaequipajes no deberán verse interferidos ni dañados por los
tornillos ni por la propia unidad.

•

Para realizar una instalación segura, emplee solamente la ferretería de montaje
suministrada.

•

Utilice sólo los tornillos suministrados.

•

Antes de hacer los orificios de ø 3,5 mm, compruebe que no haya nada en el otro
lado de la superficie de montaje.

Los soportes 1 proporcionan dos posiciones de montaje, alta y baja. Utilice los
orificios para tornillo apropiados según sus preferencias.

Si va a instalar la unidad debajo de la bandeja trasera, etc., del maletero, tenga en
cuenta lo siguiente:

•

Elija el lugar de montaje cuidadosamente de forma que sea posible instalar la
unidad horizontalmente.

•

Asegúrese de que la unidad no dificulta el movimiento del muelle de la barra de
torsión, etc., de la tapa del maletero.

The brackets 1 provide two positions for mounting, high and low. Use the
appropriate screw holes according to your preference.

Les supports 1 offrent deux positions de montage, haut et bas. Utilisez les trous
de vissage appropriés en fonction de vos préférences.

Si l’appareil doit être installé sous la plage arrière dans le coffre, par exemple,
observer les précautions suivantes.

•

Bien choisir l’emplacement pour pouvoir installer l’appareil à l’horizontale.

•

Vérifier que l’appareil ne gêne pas les mouvements du ressort de fermeture du
coffre, entre autres.

3

1

2

3

1

3

2

1

1

2

3

2

Unit: mm (in.)
Unité : mm (po.)
Unidad: mm

Unit: mm (in.)
Unité : mm (po.)
Unidad: mm

ø 3.5 (

ø 3.5 (

After installing the unit, align the dials with one of the marks so that the arrows
are as vertical as possible.

Après avoir installé l’appareil, alignez les disques sur un repère de façon à ce que
les flèches soient dans la position la plus verticale possible.

Una vez instalada la unidad, alinee los diales de forma que una de las marcas de
las flechas se encuentre en la posición más vertical posible.

1

2

1

2

ø 3.5 (

3

3

H

O

R

IZ

O

N

TA

L

VER

TICAL

HOR

IZO

NT

AL

V

E

R

T

IC

A

L

HO

RIZ

ON

TAL

V

ER

TIC

AL

Unit: mm (in.)
Unité : mm (po.)
Unidad: mm

When the unit is to be installed under the rear tray etc. in the trunk compartment,
make sure the following provisions are made.

•

Choose the mounting location carefully so that the unit can be installed
horizontally.

•

Make sure the unit does not hinder the movement of the torsion bar spring etc.
of the trunk lid.

6

6

 Follow the disassembly procedure in the numerical order given.

3

screw 
(PTT2.6 

×

 6)

4

lever (FLT. 838)

3

screw (PTT2.6 

×

 6)

3

screw (PTT2.6 

×

 6)

1

screw (PTT2.6 

×

 6)

1

screw 
(PTT2.6 

×

 6)

2

front panel assy

4

lever (FLT. 838)

5

case (upper. T)

2

tension coil spring (FL)

2

tension coil spring (FL)

1

two dampers (T)

filament tape

1

two dampers (T)

3

jack flexible board
(CNJ901)

4

mechanism deck (MG-251B-137)

• This set can be disassembled in the order shown below.

2-2. CASE (UPPER.T), 

FRONT PANEL ASSY
(Page 6)

2-3. MECHANISM DECK

(MG-251B-137)
(Page 6)

2-4. JACK BOARD

(Page 7) 

2-7. ESCUTCHEON (T)

(Page 8) 

2-8. CHASSIS (U.S) SUB ASSY

(Page 9) 

2-5. MAIN BOARD, 

SLIDE VARIABLE RESISTOR
(ELEVATOR HEIGHT SENSOR) (RV202)
(Page 7)

2-6. ELJ MOTOR ASSY

(ELEVATOR) (M104)
(Page 8)

2-9. CHASSIS ASSY

(Page 9)

2-10. RF BOARD

(Page 10)

2-13. ELJ MOTOR ASSY (CHUCKING) (M103)

(Page 11)

2-11. SLED MOTOR ASSY (251) (M101),

OPTICAL PICK-UP (KSS-720A or KSS-721A)
(Page 10)

2-12. LSW BOARD,

SPINDLE MOTOR (S) SUB ASSY (M102)
(Page 11)

SET

Note 1: The process described in     can be performed in any order.

Note 2: Without completing the process described in     , the next process can not be performed.

7

Remove the jack board of
the arrow.

1

ground point screw
(PTT2.6 

×

 6)

2

jack board

2

Remove two solders of 
the elevator motor leads (M104).

2

Remove two solders of 
the switch board leads.

2

Remove three solders of 
the slide variable resistor
(RV202).

4

heat sink (T)

3

screw (PTT2 

×

 4)

6

main board

5

two screws (FP)

1

main flexible board 
(CNJ101)

5

screw (FP)

7

screw 
(PTT2 

×

 4)

8

slide variable resistor
(elevator height sensor)
(RV202)

8

1

screw 
(PTT2 

×

 4)

2

bracket (EVM.S)

3

ELJ motor assy (elevator) 
(M104)

2

Remove the claw 
in the direction of arrow 

A

.

4

Remove the ditch 
in the direction of arrow 

B

.

A

B

5

Remove the escutcheon (T)
in the direction of arrow 

C

.

4

ditch

3

claw

C

3

two claws

1

screw (T)