DOWNLOAD Panasonic CS-E24CKE / CU-E24CKE Service Manual ↓ Size: 13.08 MB | Pages: 93 in PDF or view online for FREE

When working with refrigerant piping, the following points must
be carefully observed: no moisture od dust must be allowed to
enter the piping, and there must be no refrigerant leaks.

 1. Procedure and precautions for flaring work

 a. Cut the pipe

Use a pipe cutter, and cut slowly so the pipe will not be
deformed.

 b. Remove burrs and clean shavings from the cut surface

If the shape of the pipe end is poor after removing burrs,
or if shavings adhere to the flared area, it may lead to
refrigerant leaks.
To prevent this, turn the cut surface downward and
remove burrs, then clean the surface, carefully.

 c. 

Insert the flare nut (be sure to use the same nut that is
used on the AC unit)

 d. Flaring

Check the clamp bar and the cleanliness of the copper
pipe.
Be sure to use the clamp bar to do the flaring with
accuracy. Use either an R410A flaring tool, or a
conventional flaring tool. flaring tools come in different
sizes, so be sure to check the size before using. When
using a conventional flaring tool, use the copper pipe
gauge for clearance adjustment, etc., to ensure the
correct A dimension (see Fig. 10)

Fig. 10 Flaring dimensions

It is recommended that you use copper and copper alloy jointless pipes with a maximum oil adherence of 40 mg/10m. Do not use
pipes that are crushed, deformed, or discolored (especially the inside surface). If these inferior pipes are used, impurities may clog
the expansion valves or capillaries.
Because the pressure of ACs using R410A is higher than those using R22, it is essential that you select materials that are
appropriate for these standards.
The thickness of the copper tubing used for R410A is shown in Table 10. Please be aware that tubing with a thickness of only 0.7
mm is also available on the market, but this should never be used.

Table 10 Copper tube thickness (mm)

Soft pipe

Thickness (mm)

Nominal diameter

Outside diameter (mm)

R410A

(Reference) R22

1/4

6.35

0.80

0.80

3/8

9.52

0.80

0.80

1/2

12.7

0.80

0.80

Fig. 11 Relation between the flare nut structure and flaring tool end

53

 2. Procedure and precautions for flare connection

Table 11 R410A flaring dimensions

Nominal

diameter

Outside

diameter

(mm)

Wall thickness

(mm)

A (mm)

R410A flaring

tool, clutch type

Conventional flaring tool

Clutch type

Wing-nut type

1/4

6.35

0.8

0 - 0.5

1.0 - 1.5

1.5 - 2.0

3/8

9.52

0.8

0 - 0.5

1.0 - 1.5

1.5 - 2.0

1/2

12.70

0.8

0 - 0.5

1.0 - 1.5

2.0 - 2.5

Table 12 R22 flaring dimensions

Nominal

diameter

Outside

diameter

(mm)

Wall thickness

(mm)

A (mm)

R410A flaring

tool, clutch type

Conventional flaring tool

Clutch type

Wing-nut type

1/4

6.35

0.8

0 - 0.5

0.5 - 1.0

1.0 - 1.5

3/8

9.52

0.8

0 - 0.5

0.5 - 1.0

1.0 - 1.5

1/2

12.70

0.8

0 - 0.5

0.5 - 1.0

1.5 - 2.0

Table 13 R410A flare and flare nut dimensions Unit: mm

Nominal

diameter

Outside

diameter (mm)

Wall thickness

(mm)

A +0, -0.4

B

dimension

C

dimension

D

dimension

Flare nut

width

1/4

6.35

0.8

9.1

9.2

6.5

13

17

3/8

9.52

0.8

13.2

13.5

9.7

20

22

1/2

12.70

0.8

16.6

16.0

12.9

23

26

Table 14 R22 flare and flare nut dimensions Unit: mm

Nominal

diameter

Outside

diameter (mm)

Wall thickness

(mm)

A +0, -0.4

B

dimension

C

dimension

D

dimension

Flare nut

width

1/4

6.35

0.8

9.0

9.2

6.5

13

17

3/8

9.52

0.8

13.0

13.5

9.7

20

22

1/2

12.70

0.8

16.2

16.0

12.9

20

24

 a. Check to make sure there is no scratches, dust, etc., on the flare and union.

 b. Align the flared surface with the axial center of the union.

 c. 

Use a torque wrench, and tighten to the specified torque. The tightening torque for R410A is the same as the conventional
torque value for R22. Be careful, because if the torque is too weak, it may lead to a gas leak. If it is too strong, it may split
the flare nut or make it impossible to remove the flare nut.

Table 15 R410A tightening torque

Nominal

diameter

Outside

diameter (mm)

Tightening torque

N.m (kgf.cm)

Torque wrench tightening torque

N.m (kgf.cm)

1/4

6.35

14 - 18 (140 - 180)

18 (180)

3/8

9.52

33 - 42 (330 -420)

42 (420)

1/2

12.70

55 (550)

55 (550)

 1. Types of piping and their storage

The following is a general classification of the refrigerant pipe materials used for ACs.

Because the gas pressure of R410A is approximately 1.6 times as high as that of R22, copper pipes with the thickness shown
in Table 10, and with minimal impurities must be used. Care must also be taken during storage to ensure that pipes are not
crushed, deformed, or scratched, and that no dust, moisture or other substance enters the pipe interior. When storing sheathed
copper pipes or plain copper pipes, seal the openings by pinching or taping them securely.

 2. Makings and management

 a. Sheathed copper pipes and copper-element pipes

When using these pipes, check to make sure that they are the stipulated thickness. For flare nuts, be sure to used the same
nut that is used on the AC unit.

54

  • Be sure to read the instructions for the vacuum pump,

vacuum pump adaptor and manifold gauge prior to use,
and follow the instructions carefully.

  • Make sure that the vacuum pump is filled with oil up to

the designated line on the oil gauge.

  • The gas pressure back flow prevention valve on the

charging hose is generally open during use. When you
are removing the charging hose from the service port, it
will come off more easily if you close this valve.

Fig. 12 Vacuum pump air purging configuration

 b. Copper pipes

Use only copper pipes with the thickness given in table 10, and with minimal impurities. Because the surface of the pipe is
exposed, you should take special care, and also take measures such as marking the pipes to make sure they are easily
distinguished from other piping materials, to prevent mistaken use.

 3. Precautions during refrigerant piping work

Take the following precautions on-site when connecting pipes. (Keep in mind that the need to control the entry of moisture and
dust is even more important that in conventional piping).

 a. Keep the open ends of all pipes sealed until connection with AC equipment is complete.

 b. Take special care when doing piping work on rainy days. The entering of moisture will degrade the refrigerating machine oil,

and lead to malfunctions in the equipment.

 c. 

Complete all pipe connections in as short a time as possible. If the pipe must be left standing for a long time after removing
the seal, it must be thoroughly purged with nitrogen, or dried with a vacuum pump.

 1. From the viewpoint of protecting the global environment, please do not release refrigerant into the atmosphere.

 a. Connect the projecting side (pin-pushing side) of the charging hose for the manifold gauge to the service port of the 3-way

valve. (1)

 b. Fully open the handle Lo of the manifold gauge and run the vacuum pump. (2) (If the needle of the low-pressure gauge

instantly reaches vacuum, re-check step a).)

 c. 

Continue the vacuum process for at least 15 minutes, then check to make sure the low-pressure gauge has reached -0.1
MPa (-76 cmHg). Once the vacuum process has finished, fully close the handle Lo of the manifold gauge and stop the
vacuum pump operation, then remove the charging hose that is connected to the vacuum pump adaptor. (Leave the unit in
that condition for 1-2 minutes, and make sure that the needle of the manifold gauge does not return.) (2) and (3)

 d. Turn the valve stem of the 2-way valve 90° counter-clockwise to open it, then, after 10 seconds, close it and inspect for a

gas leak (4)

 e. Remove the charging hose from the 3-way valve service port, then open both the 2-way valve and 3-way valve. (1) (4) (Turn

the valve stem in the counter-clockwise direction until it gently makes contact. Do not turn it forcefully).

 f. 

Tighten the service port cap with a torque wrench (18 N.m (1.8 kgf.m)). (5) Then tighten the 2-way valve and 3-way valve
caps with a torque wrench (42 N.m (4.2 kgf.m)) or (55 N.m (5.5 kgf.m)). (6)

 g. After attaching each of the caps, inspect for a gas leak around the cap area. (5) (6)

55

 1. Removing the unit

 a. Collecting the refrigerant into the outdoor unit by pumping down

The refrigerant can be collected into the outdoor unit (pumping down) by pressing the TEST RUN button, even when the
temperature of the room is low.

  • Check to make sure that the valve stems of the 2-way valve and 3-way valve have been opened by turning them counter-

clockwise. (Remove the valve stem caps and check to see that the valve stems are fully opened position. Always use
a hex wrench (with 4-mm opposing sides) to operate the valve stems.)

  • Press the TEST RUN button on the indoor unit, and allow preliminary operation for 5-6 minutes. (TEST RUN mode)
  • After stopping the operation, let the unit sit for about 3 minutes, then close the 2-way valve by turning the valve stem in

the clockwise direction.

  • Press the TEST RUN button on the indoor unit again, and after 2-3 minutes of operation, turn the valve stem of the 3-

way valve quickly in the clockwise direction to close it, then stop the operation.

  • Tighten the caps of the 2-way valve and 3-way valve to the stipulated torque.
  • Remove the connection pipes (liquid side and gas side).
b. Removing the indoor and outdoor units.

  • Disconnect the pipes and connecting electric cables from between the indoor and outdoor units.
  • Put capped flare nuts onto all of the pipe connections of the indoor and outdoor units, to make sure no dust or other

foreign matter enters.

  • Remove the indoor and outdoor units.

 2. Installing the unit

Install the unit using new refrigerant piping. Follow the instructions in section 4.1 to evacuate the pipes connecting the indoor
and outdoor units, and the pipes of the indoor unit, and check for gas leaks.

When replacing an R410A AC unit with another R410A AC unit, you should re-flare the refrigerant piping. Even though the
replacement AC unit uses the R410A, problems occur when, for example, either the AC unit maker or the refrigerating machine oil
is different.
When replacing an R22 AC unit with an R410A AC unit, the following checks and cleaning procedures are necessary but are
difficult to do because of the chemical characteristics of the refrigerating machine oil (as described in items c) and d) of section
About R410A Refrigerant). In this case, you should use new refrigerant piping rather than the existing piping.

 1. Piping check

Because of the different pressure characteristics of R22 and R410A, the design pressure for the equipment is 1.6 times
different. the wall thickness of the piping must comply with that shown in Table 10, but this is not easy to check. Also, even if
the thickness is correct, there may be flattened or bent portions midway through the piping due to sharp curves. Buried sections
of the piping also cannot be checked.

 2. Pipe cleaning

A large quantity of refrigerating machine oil (mineral oil) adheres to existing pipes due to the refrigeration cycle circulation. If the
pipes are used just as they are for the R410A cycle, the capacity will be lowered due to the incompatibility of this oil with the
R410A, or irregularities may occur in the refrigeration cycle. For this reason, the piping must be thoroughly cleaned, but this is
difficult with the present technology.

Do not operate an existing R22 AC with the new R410A refrigerant. Doing so would result in improper functioning of the equipment
or malfunction, and might lead to a major accident such as an explosion in the refrigeration cycle. Similarly, do not operate an
R410A AC with R22 refrigerant. The chemical reaction between the refrigerating machine oil used in R410A ACs and the chlorine
that is contained in R22 would cause the refrigerating machine oil to degrade and lead to malfunction.

56