DOWNLOAD LG HWC056JWAA0 / W05LC Service Manual ↓ Size: 12.42 MB | Pages: 43 in PDF or view online for FREE

—8—

1. Remove the cabinet. (Refer to Section 2.1.2)
2. Remove the control board. (Refer to Section 2.1.3)
3. Discharge the capacitor by placing a 20 K

Ω

resistor across the capacitor terminals.

4. Remove the screw which fastens the capacitor clamp.
5. Remove all the leads of capacitor terminals.
6. Re-install the components by referring to the removal

procedure above. (See Figure 15)

1. Remove the cabinet. (Refer to Section 2.1.2)
2. Remove the control board. (Refer to Section 2.1.3)
3. Remove 2 screws which fasten the thermostat. (See

Figure 16)

4. Remove all the leads of the thermostat terminals.
5. Remove the thermostat.
6. Re-install the components by referring to the removal

procedure above.

1. Remove the cabinet. (Refer to Section 2.1.2)
2. Remove the control board. (Refer to Section 2.1.3)
3. Remove 2 screws which fasten the rotary switch. (See

Figure 17)

4. Remove all the leads of the rotary switch terminals.
5. Remove the rotary switch.
6. Re-install the components by referring to the removal

procedure above.

1. Disconnect the unit from source of power.
2. Remove the front grille. (Refer to Section 2.1.1)
3. Remove the cabinet. (Refer to Section 2.1.2)
4. Remove a screw that secures control board to base

pan. (Refer to Section 2.1.3)

5. Pulls the control board toward you.
6. Disconnect the 2 receptacles and remove the grounding

screw.

7. Remove a screw securing the clip with cord to the

control board. (See Figure 18)

8. Pull the power cord.
9. Re-install by referring to procedures above.

1. Remove the cabinet. (Refer to Section 2.1.2)
2. Discharge the refrigerant by using a refrigerant recovery

system.

3. Remove the air guide. (Refer to Section 2.2.1)
4. Remove 2 screws which fasten the condenser.
5. After discharging the refrigerant completely, unbraze the

interconnecting tube at the condenser connections.

6. Remove the condenser.
7. Re-install by referring to the procedures above.

1. Remove the cabinet. (Refer to section 2.1.2)
2. Discharge the refrigerant by using a refrigerant

recovery system.

3. Remove the air guide upper. (Refer to Section

2.2.1)

4. After discharging the refrigerant completely,

unbraze the interconnecting tube at the evaporator
connections.

5. Remove the evaporator.
6. Re-install by referring to the procedures above.

1. Remove the cabinet. (Refer to section 2.1.2)
2. Discharge the refrigerant by using a refrigerant

recovery system.

3. Remove the air guide upper. (Refer to Section

2.2.1)

4. After discharging the refrigerant completely,

unbraze the interconnecting tube of the capillary
tube.

5. Remove the capillary tube.
6. Re-install by referring to the procedures above.

Replacement of the refrigeration cycle.

1. When replacing the refrigerating cycle, be sure to

discharge the refrigerant by using a refrigerant
recovery system.

2. After discharging the unit completely, remove the

desired components, and unbraze the pinch-off
tubes.

3. Solder service valves into the pinch-off tube ports,

leaving the valves open.

4. Solder the pinch-off tubes with service valves.
5. After completing the above procedures, the valve

must be closed and left in place on the system for
any subsequent procedures.

6. Evacuate as follows:

6-1. Connect the vacuum pump, as illustrated in

figure 20A.

6-2. Start the vacuum pump. Slowly open manifold

valves A and B with two full turns counter-
clockwise and leave the valves closed.
The vacuum pump is now pulling through
valves A and B up to valve C by means of
manifold and the entire system.

CAUTION : If high vacuum equipment is used,
just crack valves A and B for a few minutes, then
open slowly with the two full turns counter-clock-

wise. This will keep oil from foaming and being
drawn into the vacuum pump.

6-3. Operate the vacuum pump for 20 to 30 min-

utes, until 600 micron vacuum is obtained.
Close valves A and B and observe vacuum
gauge for a few minutes.
A rise in pressure would indicate a possible
leak or moisture remaining in the system.
With valves A and B closed, stop the vacuum
pump.

6-4. Remove the hose from the vacuum pump and

place it on the charging cylinder. See figure
20B. Open valve C.
Discharge the line at the manifold connection.

6-5. The system is now ready for final charging.

7. Recharge as follows:

7-1. Rotary compressor systems are charged from

the high-side. If the total charge cannot be put
in the high-side, the balance will be put in the
suction line through the access valve which is
installed as the system is opened.

7-2. Connect the charging cylinder as shown in fig-

ure 20B. With valve C open, discharge the
hose at the manifold connection.

7-3. Open valve A and allow the proper charge to

enter the system. Valve B is still closed.

7-4. If more charge is required, the high-side will

not take it. Close valve A.

7-5. With the unit running, open valve B and add

the balance of the charge.
a. Do not add the liquid refrigerant to the low-

side.

b. Watch the low-side gauge, allow pressure to

rise to 30 lbs.

c. Turn off valve B and allow the pressure to

drop.

d. Repeat steps B and C until the balance of

the charge is in the system.

7-6. When the unit is operating correctly, use the

pinch-off tool with the unit still running and the
clamp on the pinch-off tube. Using a tube cut-
ter, cut the pinch-off tube about 2 inches from
the pinch-off tool. Use sil-fos solder and solder
the pinch-off tube closed. Turn off the unit,
allow setting for a while and then test the leak-
age of the pinch-off connection.

—9—