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Model
P622
Pages
54
Size
1.85 MB
Type
PDF
Document
User Manual / Operation Manual
Brand
Device
Car Audio
File
p622.pdf
Date

JBL P622 User Manual / Operation Manual ▷ View online

3
Ganci di 
blocco
Anello di 
supporto
Guarnizione
Fessure di 
montaggio
Ruotare
    per
    bloccarlo
    Ruotare per fermare
  
Scanalature
per gli 
agganci
di mon-
taggio 
Ganci di 
montaggio
Anello di montaggio
Guarnizione in schiuma
Montaggio per il 
modello USA
da 165mm
Posizione dalla fabbrica
Honda/Toyota
Ruotare 
per 
fermare
Far combaciare
i riferimenti
sull'altoparlante
con quelli sull'anello
di supporto
Griglia di
protezione
     Foro
    Anello di supporto 
della griglia
Figura 3b
Figura 3c
Vista posteriore
Figura 3a
Installazione dei diffusori P-622 con il sistema di montaggio
Intermount II (brevetto in corso di registrazione) 
come mostrano
le Figure 3a, b, c.
    Foro
Fermi
Superficie di 
montaggio
Figura 3d
Installazione dei diffusori
P–622 negli alloggiamenti din
165/170 mm (eurpese) con le
clips intermount 2
Montaggio frontale
Figura 3e
Montaggio posteriore
Vista frontale
4
Posizionamento dei diffusori
Per la grande versatilità delle opzioni di
montaggio, i diffusori della Serie Power
offrono un gran numero di opzioni di
posizionamento per ottenere una resa sonora
eccellente nella vostra autovettura. Non
dimenticate le seguenti considerazioni per
trarre il massimo dai vostri diffusori.
1. L’immagine stereofonica più spaziosa si
ottiene posizionando la cassa destra il più
distante possibile dalla cassa sinistra.
2. L’immagine centrale migliore si ottiene
quando la cassa destra e la cassa sinistra
sono ad una distanza uguale dalla vostra
posizione di ascolto. Per questo il modo
migliore è installare le casse più avanti
possibile nell’abitacolo.
3. I toni alti sono direzionali per natura. Ciò
significa che le alte frequenze sono più
facilmente percettibili quando l’ascoltatore si
trova sull’asse dei tweeter. Se possibile è
consigliabile girare il tweeter in modo che
l’angolo del diffusore sia rivolto verso
l’ascoltatore seduto dalla parte opposta. Così
facendo l’ascoltatore è leggermente
sbilanciato rispetto all’asse del tweeter a lui
più vicino, ma in linea con l’asse del tweeter
più distante, il che aiuta a compensare il fatto
che l’ascoltatore è sempre più vicino ad uno
dei due diffusori. (Vedere le Figure 4a e 4b).
La scelta della posizione di montaggio che
soddisfi tutti i suddetti criteri produrrà le
prestazioni più soddisfacenti.
Figura 4a
Figura 4b
Design del sistema
Una configurazione ancora più avanzata
può essere ottenuta utilizzando con il
vostro impianto anche un subwoofer GT,
Power o GTi o equivalente. In tal caso il
sistema di componenti verrà usato per le
frequenze alte e i medi-bassi, mentre le
loro frequenze più basse dovrebbero
essere bloccate elettricamente. Possono
essere usati crossover attivi o passivi per
raggiungere la massima fedeltà
dell’impianto e una gamma dinamica più
larga. Per ottenere l’imaging migliore e la
gamma dinamica più larga si
raccomanda una frequenza di crossover
tra 80Hz e 120Hz.
Avvertenze e suggerimenti per
l’installazione
• Quando si lavora sull’autovettura occorre
fare attenzione a non trapanare o segare il
serbatoio del carburante, i tubi
dell’impianto di alimentazione o
dell’impianto frenante o idraulico, i tubi
dell’impianto di climatizzazione o i cavi
dell’impianto elettrico. Prima di praticare
fori o di procedere al taglio dei pannelli
controllare attentamente lo spazio
disponibile dietro i pannelli metallici.
• Accertarsi che nella sede di montaggio ci
sia spazio sufficiente per alloggiare gli
altoparlanti.  Prima dell’installazione nelle
portiere controllare che gli altoparlanti non
interferiscano con il meccanismo manuale
o elettrico dell’alzacristalli sia con il vetro in
posizione completamente sollevata che
abbassata.  Per il montaggio in altre sedi,
controllate lo spazio attorno alle barre di
torsione nel bagagliaio, al vano
portaoggetti o altri elementi del corpo
dell’autovettura.
• Non montare i diffusori dove potrebbero
essere soggetti a spruzzi d’acqua.
• Accertarsi che non ci siano ostacoli sul
percorso dei cavi di collegamento agli
altoparlanti.  Prima di iniziare l’installazione
tracciare il percorso dei cavi.
• Prima di iniziare qualsiasi lavoro sul
veicolo scollegare il cavo di messa a terra
dalla batteria.
ATTENZIONE:
in alcune autovetture la
posizione del serbatoio del carburante
potrebbe essere proprio sotto il bagagliaio.
Prima di prendere in considerazione questa
sede verificare che ci sia spazio sufficiente
per il cestello degli altoparlanti!
Note sulla gestione della
potenza
L’alta efficienza dei diffusori JBL produce
livelli di volume alti nell’abitacolo senza
bisogno di una grande potenza
dell’amplificatore.  Tuttavia, l’uso di un
amplificatore di bassa potenza per dei
volumi di ascolto molto alti potrebbe
sforzare troppo l’amplificatore, generando
una distorsione troppo marcata che
potrebbe facilmente danneggiare gli
altoparlanti, anche se la potenza nominale
dell’amplificatore è minore della potenza
massima dichiarata degli altoparlanti!
In genere non bisogna alzare il volume oltre
il punto in cui si inizia ad avvertire la
distorsione sonora, sia sotto forma di
distorsione del segnale causata da un
amplificatore spinto oltre le proprie
possibilità che dai rumori meccanici
provocati dallo stress eccessivo che grava
sugli altoparlanti.
Le prestazioni migliori e l’affidabilità
ottimale dell’impianto si ottengono con un
amplificatore di potenza nominale
leggermente maggiore della massima
potenza necessaria per generare i livelli di
volume desiderati.  Questo margine di
potenza supplementare consente di evitare
che l’amplificatore produca una potenza
maggiore di quella per cui è stato costruito.
AVVERTENZA:
L’ascolto di musica a
livelli di volume superiori a 120dB può
danneggiare permanentemente l’udito.  Il
massimo livello di volume raggiungibile con
i componenti e con i potenti amplificatori
JBL potrebbe superare i livelli di sicurezza
per l’ascolto esteso.  Quando si ascolta ad
alto volume indossare protezioni per l’udito
oppure... abbassare il volume!
Orientare il triangolo del diffusore 
sul tweeter verso l'ascoltatore
5
P-923 
P-622 
P-522 
P-422 
15cmx22,7cm (6" x 9") 3 vie
16cm (6,5") 2 vie
13cm (5,25") 2 vie
10cm (4") 2 vie
Super Tweeter
Titanio
composito allo
stato solido 19mm
Tweeter
Cupola
Cupola
Cupola
Cupola
Bilanciata di
Bilanciata di
Bilanciata di
Bilanciata di
composito
composito
composito
composito
Dimensioni tweeter
1-1/4" (32 mm)
3/4" (19 mm)
3/4" (19 mm)
3/4" (19 mm)
Impedenza difffusori
4 Ohm
4 Ohm
4 Ohm
4 Ohm
Gamma di potenza racco-
mandata dell’amplificatore
5 – 250W RMS
5 – 175W RMS
5 – 150W RMS
5 – 120W RMS
Risposta in frequenza
25Hz – 22kHz
45Hz – 22kHz
55Hz – 22kHz
65Hz – 22kHz
Sensibilità
92dB
91dB
90dB
90dB
Profondità di montaggio
Drop-in
3-1/16" (78mm)
2-3/16" (56mm)
2-3/8" (61mm)
1-7/8" (48mm)
Caratteristiche
Diffusori multielemento
Con coni del woofer in titanio composito stampato a iniezione e sospensioni in gomma di butile
Assistenza
Nella remota eventualità che i vostri
diffusori JBL richiedessero l’assistenza
tecnica, rivolgetevi ad un centro di
assistenza tecnica autorizzato JBL.
Cura del prodotto
Le griglie del diffusore possono essere
pulite con un panno umido.
Non usare detergenti o solventi sulla
griglia o sui componenti dei diffusori.
Sicurezza
Per evitare il rischio di soffocamento
accidentale, si prega di conservare o di
gettare al più presto le buste di plastica
dell’imballaggio dei diffusori.
JBL ORIGINALE
6
JBL Consumer Products
250 Crossways Park Drive
Woodbury, NY 11797
800-336-4JBL (4525)  www.jbl.com
Part No. POWSPKRSOM  
Made in DK
A Harman International Company
Declaration of Conformity
Kongevejen 194B 
DK-3460 Birkerød
DENMARK
declare in own responsibility, that the product described
in this owner's manual is in compliance with technical
standards:
EN 55 013/6. 1990
EN 55 020/4. 1994
EN 55 022/5. 1995
EN 60 065. 1993
EN 60 555 Part 2/4. 1987
Steen Michaelsen
Birkerød. DENMARK. 06/98
Dichiarazione di Conformità
dichiariamo, sotto la nostra responsabilità, che il
prodotto descritto in questo manuale è compatibile
con le seguenti specifiche tecniche:
Birkerød. DANIMARCA. 01/98
EN 50 081-1/1992
EN 50 082-1/3.1995
Kongevejen 194B
DK-3480 Birkerød
DANIMARCA
Page of 54
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