JBL C608GTi (serv.man5) User Manual / Operation Manual ▷ View online
JBL Consumer Products • 250 Crossways Park Drive, Woodbury, NY 11797
1-800-336-4JBL (4525) www.jbl.com
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©2001 JBL, Incorporated • JBL is a registered trademark of JBL, Incorporated
Part No. C508/C608GTiOM7/01
Specifications
C508GTi
C608GTi
Tweeter
5-1/4" Professional-grade
6-1/4" Professional-grade
automotive component
automotive component
speaker system
speaker system
Power handling (peak) 500W
600W
n/a
Power handling (RMS) 125W
150W
n/a
Frequency response
58Hz – 21kHz
50Hz – 21kHz
n/a
Nominal impedance
4 ohms
4 ohms
n/a
Sensitivity (2.83V/1m)
88dB
89dB
n/a
Crossover
4th-Order Linkwitz-Riley Acoustic, 3500Hz, 24dB/octave
n/a
Cut-out diameter
4-5/8" (118mm)
5-1/8" (131mm)
1-3/4” (45mm)
Mounting depth
2-3/8" (61mm)
2-11/16" (69mm)
1” (25.4mm)
Thiele and Small Parameters
Revc
3.00
3.50
3.14
Levc
0.16
0.25
0.01
Sd
0.0086
0.0117
0.0006
BL
6.00
6.69
2.22
Vas
3.34
7.90
0.0016
Cms
322.0
405.0
31
Mms
12.07
18.21
0.46
Mmd
11.61
17.48
0.452
Fs
80.7
58.61
1320
Qms
6.51
9.01
1.8
Qes
0.51
0.52
2.463
Qts
0.47
0.50
1.04
Top-plate thickness
0.2” (5.08mm)
0.25” (6.35mm)
n/a
Voice-coil length
0.5” (12.7mm)
0.65” (16.51mm)
n/a
Voice-coil diameter
2” (50.8mm)
2” (50.8mm)
1” (25.4mm)
Xmax
1/8” (3.44mm)
1/8” (3.44mm)
n/a
PRO POWER
TM
Composants audio type professionnel pour véhicule. Guide d’utilisation
C508GTi C608GTi
Important : L’installation de composants
audio dans un véhicule demande une certai-
ne expérience des procédés mécaniques et
circuits électriques, et la présente notice ne
traite que des modalités générales d’instal-
lation de ces composants GTi. Elle n’entre
pas dans le détail d’éventuelles procédures
spécifiques à votre véhicule. Si vous pensez
manquer d’expérience et d’outils, demandez
assistance à votre revendeur JBL agréé.
audio dans un véhicule demande une certai-
ne expérience des procédés mécaniques et
circuits électriques, et la présente notice ne
traite que des modalités générales d’instal-
lation de ces composants GTi. Elle n’entre
pas dans le détail d’éventuelles procédures
spécifiques à votre véhicule. Si vous pensez
manquer d’expérience et d’outils, demandez
assistance à votre revendeur JBL agréé.
Avertissement : Reproduire de la musique
à volume élevé dans un véhicule peut
générer des troubles irréversibles de l’ouïe
et couvrir les bruits de circulation. Il est donc
recommandé de régler le volume sur un
niveau modéré pendant la conduite. JBL
décline toute responsabilité en cas de trou-
bles auditifs, blessures corporelles ou
dégâts matériels susceptibles d’être
imputés à une utilisation, à bon ou mauvais
escient, de ce produit.
à volume élevé dans un véhicule peut
générer des troubles irréversibles de l’ouïe
et couvrir les bruits de circulation. Il est donc
recommandé de régler le volume sur un
niveau modéré pendant la conduite. JBL
décline toute responsabilité en cas de trou-
bles auditifs, blessures corporelles ou
dégâts matériels susceptibles d’être
imputés à une utilisation, à bon ou mauvais
escient, de ce produit.
Note sur les performances du système
Pour l’obtention des meilleures perfor-
mances, ces haut-parleurs GTi doivent être
utilisés avec un amplificateur bicanal d’une
puissance de sortie d’au moins 50W RMS
par canal. Le filtre passif intègre un circuit
de compensation de l’impédance et a été
optimisé pour fournir la réponse en fréquen-
ce la plus plate possible lorsque le tweeter
est encastré et dans l’axe de la position
d’écoute. Le résultat combiné est un aligne-
ment acoustique Linquitz-Riley ordre 4. La
bi-amplification au moyen d’un filtre électro-
nique pour applications embarquées supplé-
mentaire n’est donc pas conseillée.
Pour l’obtention des meilleures perfor-
mances, ces haut-parleurs GTi doivent être
utilisés avec un amplificateur bicanal d’une
puissance de sortie d’au moins 50W RMS
par canal. Le filtre passif intègre un circuit
de compensation de l’impédance et a été
optimisé pour fournir la réponse en fréquen-
ce la plus plate possible lorsque le tweeter
est encastré et dans l’axe de la position
d’écoute. Le résultat combiné est un aligne-
ment acoustique Linquitz-Riley ordre 4. La
bi-amplification au moyen d’un filtre électro-
nique pour applications embarquées supplé-
mentaire n’est donc pas conseillée.
Emplacement des haut-parleurs
Les illustrations 1–4 montrent les installa-
tions possibles, par ordre de décroissance
en terme de qualité de diffusion sonore. Un
montage dans les panneaux latéraux situés
sous la planche de bord donne générale-
ment le meilleur résultat dans la plupart des
véhicules.
Les illustrations 1–4 montrent les installa-
tions possibles, par ordre de décroissance
en terme de qualité de diffusion sonore. Un
montage dans les panneaux latéraux situés
sous la planche de bord donne générale-
ment le meilleur résultat dans la plupart des
véhicules.
TWEETER
on dash
on dash
WOOFER
in factory-
door location
in factory-
door location
TWEETER
on kick panel
on kick panel
WOOFER
in factory-
door location
in factory-
door location
TWEETER
and
WOOFER
on kick panel
and
WOOFER
on kick panel
WOOFER
in factory-
door location
in factory-
door location
TWEETER
in high/forward
location on door
in high/forward
location on door
Fig 1
Fig 3
Fig 2
Fig 4
Figure 1.
Montage du woofer et du tweeter dans le
panneau bas de caisse avant
Montage du woofer et du tweeter dans le
panneau bas de caisse avant
Figure 2.
Montage du woofer dans la portière et du
tweeter dans le panneau avant
Montage du woofer dans la portière et du
tweeter dans le panneau avant
Figure 3.
Montage du woofer et du tweeter dans les
garnitures de portières
Montage du woofer et du tweeter dans les
garnitures de portières
Installation des tweeters
Figure 4.
Montage du woofer dans la portière et du
tweeter dans la planche de bord
Montage du woofer dans la portière et du
tweeter dans la planche de bord
–
+
–
+
Figure 5.
Pose en surface du tweeter :
Enfoncer (1), puis tourner (2)
Pose en surface du tweeter :
Enfoncer (1), puis tourner (2)
Figure 6.
Montage en encastrement du tweeter :
Enfoncer (1), puis tourner (2)
Montage en encastrement du tweeter :
Enfoncer (1), puis tourner (2)
02
The Official Brand of Live Music
TWEETER et
WOOFER sur
panneau
latéral
TWEETER
WOOFER dans
garniture de
portière
WOOFER dans
garniture de
portière
TWEETER à
l’avant et en haut
de la portière
l’avant et en haut
de la portière
WOOFER dans
garniture de
portière
TWEETER sur
planche de bord
planche de bord
1) Enfoncer
1) Enfoncer
2) Tourner
2) Tourner
Rouge
Noir
Installation des woofers
Figure 7.
Montage du woofer C508GTi ou C608GTi en
l’absence d’emplacement haut-parleur prévu par
le constructeur.
Pour un montage dans un emplacement prévu,
omettre la grille et l’anneau de montage.
Montage du woofer C508GTi ou C608GTi en
l’absence d’emplacement haut-parleur prévu par
le constructeur.
Pour un montage dans un emplacement prévu,
omettre la grille et l’anneau de montage.
Figure 8.
Montage du woofer C608GTi dans les orifices
standard (véhicules sur marchés japonais et
américain)
Montage du woofer C608GTi dans les orifices
standard (véhicules sur marchés japonais et
américain)
Figure 9.
Montage du woofer C608GTi dans les orifices
de 165mm (nombreux véhicules européens et
américains)
Montage du woofer C608GTi dans les orifices
de 165mm (nombreux véhicules européens et
américains)
Connexions électriques et raccordement
Figure 10.
Connexions des haut-parleurs et de l’ampli au
bornier de raccordement
Connexions des haut-parleurs et de l’ampli au
bornier de raccordement
Figure 11.
Modification au moyen des cavaliers fournis
Modification au moyen des cavaliers fournis
DECLARATION OF CONFORMITY
We, Harman Consumer International
2, route de Tours
72500 Chateau-du-Loir
France
2, route de Tours
72500 Chateau-du-Loir
France
Emmanuel Millot
Harman Consumer International
Chateau-du-Loir, France 7/01
Harman Consumer International
Chateau-du-Loir, France 7/01
declare in own responsibility, that the products
described in this owner’s manual are in compliance
with technical standards:
described in this owner’s manual are in compliance
with technical standards:
EN 50081-1:1992
EN 50082-1:1997
EN 50082-1:1997
03
PRO POWER
TM
Vers sorties H-P
de l’amplificateur
de l’amplificateur
Vers woofer
Vers tweeter
Niveau tweeter
Vers woofer
Niveau tweeter
Niveau tweeter
(Par déf.)
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