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2009C04-1

© 

2009.03

AUDIO POWER SPECIFICATIONS
POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION
60 watts × 2 channels and 125 watts × 2 channels minimum continuous 
average power into 4 ohms, both channels driven from 20 Hz to 20 kHz 
with no more than 1 % total harmonic distortion per Car Audio Ad Hoc 
Committee standards.

Other Specifi cations
Circuit system 

OTL (output transformerless) 

 circuit 
 

Pulse power supply

Inputs 

RCA pin jacks

 

High level input connector

Input level adjustment range
 

0.3 – 6 V (RCA pin jacks), 

 

2.8 – 12 V (High level input)

Outputs Speaker 

terminals

Speaker impedance 

2 – 8 

Ω (stereo) 

 

4 – 8 

Ω (when used as a bridging amplifi er)

Maximum output 

4 Speakers: 140 W × 2 + 280 W × 2 

 (at 

4 

Ω)

 

3 Speakers: 200 W × 2 (at 2 

Ω) + 

 

800 W × 1 ( BTL, at 4 

Ω)

Rated output
(supply voltage at 14.4 V 20 Hz – 20 kHz, 1 % THD)
 4 

Speakers:

 

60 W × 2 + 125 W × 2 (at 4 

Ω)

 

80 W × 2 + 170 W × 2 (at 2 

Ω)

 3 

Speakers:

 

80 W × 2 (at 2 

Ω) + 340 W × 1 (BTL, at 4 Ω)

Frequency response 

10 Hz – 100 kHz (

–3

 dB)

Harmonic distortion 

0.05 % or less (at 1 kHz, 4 

Ω)

Low-pass fi lter 

50 Hz – 300 Hz, 12 dB/oct

High-pass fi lter 

50 Hz – 300 Hz, 12 dB/oct

Subsonic fi lter 

15 Hz, 12 dB/oct

Low boost 

0 – 10 dB (40 Hz)

Power requirements 

12 V DC car battery 

 (negative 

ground)

Power supply voltage 

10.5 – 16 V

Current drain 

at rated output: 48 A 

 (4 

Ω, 60 W × 2 + 125 W × 2)

 

Remote input: 1 mA

Dimensions 

Approx. 424 × 55 × 280 mm 

 (16 

3

/

4

 × 2 

1

/

4

 × 11 

1

/

8

 in) 

 

(w/h/d) not incl. projecting 

 

parts and controls

Mass 

Approx. 3.6 kg (7 lb 15 oz) not incl. 

 accessories
Supplied accessories 

Mounting screws (4)

 

High level input cord (1)

 

Protection cap (1)

Design and specifi cations are subject to change without notice.

+0

UNLEADED  SOLDER
Boards requiring use of unleaded solder are printed with the lead-
free mark (LF) indicating the solder contains no lead.
(Caution:  Some printed circuit boards may not come printed with 

the lead free mark due to their particular size)

Unleaded solder has the following characteristics.
•  Unleaded solder melts at a temperature about 40 °C higher 

than ordinary solder.

 

Ordinary soldering irons can be used but the iron tip has to be 
applied to the solder joint for a slightly longer time.

 

Soldering irons using a temperature regulator should be set to 
about 350 °C.
Caution: The printed pattern (copper foil) may peel away if 

the heated tip is applied for too long, so be careful!

• Strong 

viscosity

 

Unleaded solder is more viscous (sticky, less prone to fl ow) 
than ordinary solder so use caution not to let solder bridges 
occur such as on IC pins, etc.

• 

Usable with ordinary solder

 

It is best to use only unleaded solder but unleaded solder may 
also be added to ordinary solder.

 

Location and Function of Controls .................................   3

 Connections 

....................................................................  

4

2-1.   Bottom Plate ....................................................................   7
2-2.   MAIN Board Section .......................................................   8
2-3.   LED1 Board, LED2 Board ..............................................   8
2-4.   MAIN Board ....................................................................   9

3-1.   Block Diagram .................................................................   11
3-2.   Printed Wiring Boards .....................................................   12
3-3.   Schematic Diagram –Main Section (1/3)– ......................   13
3-4.   Schematic Diagram –Main Section (2/3)– ......................   14
3-5.   Schematic Diagram –Main Section (3/3)– ......................   15

4-1.   Heat Sink (Main) Section ................................................   17
4-2.   MAIN Board Section .......................................................   18

ELECTRICAL  PARTS  LIST ............................   19

NOTES  ON  CHIP  COMPONENT  REPLACEMENT
• 

Never reuse a disconnected chip component.

• 

Notice that the minus side of a tantalum capacitor may be dam-
aged by heat.

Thermal Protect
1.  Short across TH901 (short between TP24 and TP19) with the 

power on.

2.  Verify that the protector is operated and D918 illuminates 

green. When input the signal and verify that there is no output 
on the SP-OUT even when the volume is increased.

3.  Verify that the protector is released and there is an output on 

the SP-OUT when the short is removed.

4.  Likewise, perform items 1 to 3 for TH902 (short between 

TP23 and TP19), TH903 (short between TP22 and TP19), 
TH904 (short between TP21 and TP19) and TH905 (short 
between TP20 and TP19).

Over Current Protect
1.  Short between the positive and negative sides of the speaker 

output terminals CN903 (1/2), CN903 (2/2), CN904 (2/3) and 
CN904 (3/3) with the power on.

 

(Perform this shorting for each channel on REAR and 
FRONT.)

2.  Verify that the protector is operated and D918 illuminates red.
3.  Verify that the protector is not released and D918 remains red 

even when the short is removed.

4.  Verify that the protector is released and D918 illuminates 

green when the power is turned off and then on again.

Offset Protect
1.  Short between the +12V terminal of CN904 (1/3) and the 

(L+R) + or (L+R) – of the speaker output terminal CN903 
(1/2) and CN903 (2/2).

 

(Short between +12V terminal and (L+R) + and between 
+12V terminal and (L+R) –.)

2.  Verify that the protector is operated and D918 illuminates red.
3.  Verify that the protector is not released and D918 remains red 

even when the short is removed.

4.  Verify that the protector is released and D918 illuminates 

green when the power is turned off and then on again.

0  OR  DOTTED  LINE  

0  ON  THE  SCHEMATIC  DIAGRAMS  AND  IN  

0  SUR  

●

Cet appareil est conçu pour fonctionner
uniquement sur un courant de 12 V CC avec masse
négative.

●

Utilisez des haut-parleurs d’une impédance
appropriée de 2 à 8 Ω (stéréo), 4 à 8 Ω (en cas
d’utilisation comme amplificateur en pont).

●

Ne raccordez pas de haut-parleurs actifs (avec
amplificateurs intégrés) aux bornes des haut-
parleurs de cet appareil. Cela risquerait en effet
d’endommager les haut-parleurs actifs.

●

N’installez pas l’appareil dans des endroits soumis :
— à des températures élevées, comme en plein

soleil ou près du chauffage ;

— à la pluie ou à l’humidité ;
— à la poussière ou à la saleté.

●

Si votre voiture est garée en plein soleil et que la
température a considérablement augmenté à 
l’intérieur de l’habitacle, laissez l’appareil refroidir
avant de l’utiliser.

●

Si vous installez l’appareil à l’horizontale, ne
recouvrez pas les ailettes de ventilation avec le tapis
de sol ou quoi que ce soit d’autre.

●

Si cet appareil est placé trop près de l’autoradio ou
de l’antenne, il se peut que des interférences se
produisent. Dans ce cas, éloignez l’amplificateur de 
l’autoradio ou de l’antenne.

●

Si l’autoradio n’est pas alimenté, vérifiez les 
raccordements.

●

Cet amplificateur de puissance est équipé d’un
circuit de protection* conçu pour protéger les 
transistors et les haut-parleurs en cas de défaillance
de l’amplificateur. N’essayez pas de tester l’efficacité
des circuits de protection en recouvrant le 
dissipateur thermique ou en effectuant de mauvais
raccordements.

●

N’utilisez pas l’appareil avec une batterie faible, car
sa performance optimale dépend d’une bonne
alimentation en électricité.

●

Pour des raisons de sécurité, maintenez le volume
de l’autoradio à un niveau modéré afin d’entendre
les bruits extérieurs.

Si le fusible fond, vérifiez les connexions de 
l’alimentation et remplacez le fusible. Si le fusible fond
de nouveau après avoir été remplacé, cela peut révéler
une défaillance interne de l’appareil.
Dans ce cas, consultez votre distributeur Sony le plus
proche.

Le fabriquant de ce produit est Sony Corporation, 1-7-1
Konan, Minatoku, Tokyo, Japon. Le représentant agréé en
matière de normes CEM et de sécurité des produits est
Sony Deutschland GmbH, Hedelfinger Strasse 61, 70327
Stuttgart, Allemagne. Pour toute demande d’entretien ou
de garantie, veuillez écrire aux adresses spécifiées dans les
documents d’entretien ou de garantie séparés.

Lorsque vous remplacez le fusible, veillez à utiliser un 
fusible dont la capacité en ampères correspond à celle
inscrite sur le porte-fusible.
N’utilisez jamais de fusible dont la capacité dépasse
celle du fusible fourni avec l’appareil car cela pourrait
endommager l’appareil.

* Circuit de protection

Si vous avez des questions ou des problèmes
concernant votre appareil qui ne sont pas abordés
dans ce mode d’emploi, adressez-vous à votre
distributeur Sony le plus proche.

Este símbolo en el equipo o el embalaje indica que el
presente producto no puede ser tratado como
residuos domésticos normales, sino que debe
entregarse en el correspondiente punto de recogida de 
equipos eléctricos y electrónicos. Al asegurarse de que
este producto se desecha correctamente, Ud. ayuda a 
prevenir las consecuencias negativas para el medio
ambiente y la salud humana que podrían derivarse de 
la incorrecta manipulación en el momento de 
deshacerse de este producto. El reciclaje de materiales
ayuda a conservar los recursos naturales. Para recibir
información detallada sobre el reciclaje de este
producto, póngase en contacto con el ayuntamiento,
el punto de recogida más cercano o el establecimiento
donde ha adquirido el producto.

 POWER/PROTECTOR indicator

Lights up in green during operation.
When the PROTECTOR is activated, the indicator
will change from green to red.
When the PROTECTOR is activated, refer to the
Troubleshooting Guide.

 HPF switch

When the HPF switch is set to HPF, the High-pass
filter (50 – 300 Hz) is effective.

 Cut-off frequency adjustment control

Sets the cut-off frequency (50 – 300 Hz) for the
HIGH PASS FILTER.

 SUBSONIC FILTER switch

When the SUBSONIC FILTER switch is set to ON,
the Subsonic-filter (15 Hz) is effective.

 Cut-off frequency adjustment control

Sets the cut-off frequency (50 – 300 Hz) for the
LOW PASS FILTER

 LPF switch

When the LPF switch is set to LPF, the Low-pass
filter (50 – 300 Hz) is effective.

 LOW BOOST level control

Turn this control to boost the frequencies around
40 Hz to a maximum of 10 dB.

 LEVEL adjustment control

The input level can be adjusted with this control.
Turn it in the clockwise direction when the output
level of the car audio unit seems low.

 Indicateur POWER/PROTECTOR

S’allume en vert en cours de fonctionnement.
Lorsque PROTECTOR est activé, l’indicateur passe
du vert au rouge.
Lorsque PROTECTOR est activé, reportez-vous au
Guide de dépannage.

 Commutateur HPF

Lorsque le commutateur HPF est réglé sur HPF, le 
filtre passe-haut (50 à 300 Hz) est activé.

 Commandes de réglage de la fréquence de 

coupure
Règle la fréquence de coupure (50 à 300 Hz) pour
HIGH PASS FILTER.

 Commutateur SUBSONIC FILTER

Lorsque le commutateur SUBSONIC FILTER est
réglé sur ON, le Filtre subsonique (15 Hz) est activé.

 Commandes de réglage de la fréquence de 

coupure
Règle la fréquence de coupure (50 – 300 Hz) pour
LOW PASS FILTER.

 Commutateur LPF

Lorsque le commutateur LPF est réglé sur ON, le 
filtre passe-bas (50 à 300 Hz) est activé.

 Commande de niveau LOW BOOST

Tournez cette commande pour amplifier les 
fréquences autour de 40 Hz jusqu’à un maximum de 
10 dB.

 Commande de réglage LEVEL

Le niveau d’entrée peut se régler avec cette
commande. Tournez cette commande dans le sens
des aiguilles d’une montre lorsque le niveau de 
sortie de l’autoradio semble faible.

 Indicador POWER/PROTECTOR

Se ilumina en verde durante el uso.
Si se activa PROTECTOR, el indicador cambiará de 
verde a rojo.
Si se activa PROTECTOR, consulte la Guía de 
solución de problemas.

 Interruptor HPF

Cuando el interruptor HPF está ajustado en HPF, se
activa el filtro de paso alto (50 – 300 Hz).

 Control de ajuste de la frecuencia de corte

Ajusta la frecuencia de corte (50 – 300 Hz) para
HIGH PASS FILTER.

 Interruptor SUBSONIC FILTER

Cuando el interruptor SUBSONIC FILTER está
ajustado en ON, se activa el filtro subsónico
(15 Hz).

 Control de ajuste de la frecuencia de corte

Ajusta la frecuencia de corte (50 – 300 Hz) para
LOW PASS FILTER.

 Interruptor LPF

Cuando el interruptor LPF está ajustado en ON, se
activa el filtro de paso bajo (50 – 300 Hz).

 Control de nivel LOW BOOST

Gire este control para incrementar las frecuencias
alrededor de 40 Hz hasta un valor máximo de 10 dB.

 Control de ajuste LEVEL

Mediante este control se puede ajustar el nivel de 
entrada. Gírelo en el sentido de las agujas del reloj si 
el nivel de salida del sistema de audio para
automóvil parece bajo.

●

This unit is designed for negative ground 12 V DC
operation only.

●

Use speakers with an impedance of 2 to 8 Ω 
(4 to 8 Ω when used as a bridging amplifier).

●

Do not connect any active speakers (with built-in
amplifiers) to the speaker terminals of the unit.
Doing so may damage the active speakers.

●

Avoid installing the unit in areas subject to:
— high temperatures such as from direct sunlight

or hot air from the heater

— rain or moisture
— dust or dirt.

●

If your car is parked in direct sunlight and there is a 
considerable rise in temperature inside the car,
allow the unit to cool down before use.

●

When installing the unit horizontally, be sure not to
cover the fins with the floor carpet etc.

●

If this unit is placed too close to the car audio unit
or antenna, interference may occur. In this case,
relocate the amplifier away from the car audio unit
or antenna.

●

If no power is being supplied to the car audio unit,
check the connections.

●

This power amplifier employs a protection circuit*
to protect the transistors and speakers  if  the
amplifier malfunctions. Do not attempt to test the
protection circuits by covering the heat sink or
connecting improper loads.

●

Do not use the unit on a weak battery as its optimum
performance depends on a good power supply.

●

For safety reasons, keep your car audio unit volume
moderate so that you can still hear sounds outside
your car.

If the fuse blows, check the power connection and replace
both the fuses. If the fuse blows again after replacement, there
may be an internal malfunction. In such a case, consult your
nearest Sony dealer.

The manufacturer of this product is Sony Corporation, 1-7-1
Konan, Minato-ku, Tokyo, Japan. The Authorized Representative
for EMC and product safety is Sony Deutschland GmbH,
Hedelfinger Strasse 61, 70327 Stuttgart, Germany. For any
service or guarantee matters please refer to the addresses given in
separate service or guarantee documents.

When replacing the fuse, be sure to use one matching
the amperage stated above the fuse holder. Never use
a fuse with an amperage rating exceeding the one
supplied with the unit as this could damage the unit.

* Protection circuit

If you have any questions or problems concerning
your unit that are not covered in this manual, please
consult your nearest Sony dealer.

This symbol on the product or on its packaging indicates
that this product shall not be treated as household waste.
Instead it shall be handed over to the applicable collection
point for the recycling of electrical and electronic
equipment. By ensuring this product is disposed of
correctly, you will help prevent potential negative
consequences for the environment and human health,
which could otherwise be caused by inappropriate waste
handling of this product. The recycling of materials will
help to conserve natural resources. For more detailed
information about recycling of this product, please contact
your local Civic Office, your household waste disposal
service or the shop where you purchased the product.

This section is extracted 
from instruction manual.

●

Esta unidad está diseñada para utilizarse sólo con cc 
de 12 V negativo a masa.

●

Emplee altavoces con impedancia de 2 a 8 Ω (de 4 a 
8 Ω cuando se utilice como amplificador en puente).

●

No conecte altavoces activos (con amplificadores
incorporados) a los terminales de altavoz de la
unidad, ya que puede dañar dichos altavoces.

●

Evite instalar la unidad en lugares expuestos a:
— altas temperaturas, como a la luz solar directa o 

al aire caliente de la calefacción

— la lluvia o la humedad
— suciedad o polvo

●

Si aparca el automóvil bajo la luz solar directa y se
produce un considerable aumento de temperatura
en el interior, deje que la unidad se enfríe antes de 
utilizarla.

●

Si instala la unidad horizontalmente, asegúrese de 
no cubrir las aletas con la moqueta del suelo, etc.

●

Si coloca la unidad demasiado cerca del sistema de 
audio para automóvil o de la antena, pueden
producirse interferencias. En este caso, instale el
amplificador alejado de dichos dispositivos.

●

Si el sistema de audio para automóvil no recibe
alimentación, compruebe las conexiones.

●

Este amplificador de potencia emplea un circuito de 
protección* para proteger los transistores y los 
altavoces en caso de que dicho amplificador
presente fallos de funcionamiento. No intente
someter a prueba los circuitos de protección
cubriendo el disipador de calor o conectando cargas
inadecuadas.

●

No utilice la unidad si la batería se está agotando, ya 
que el rendimiento óptimo de dicha unidad
depende de un buen suministro de alimentación.

●

Por razones de seguridad, mantenga el volumen del
sistema de audio para automóvil en un nivel
moderado de forma que sea posible oír los sonidos
del exterior del automóvil.

Si el fusible se funde, compruebe la conexión de 
alimentación y sustituya ambos fusibles. Si el fusible
se funde de nuevo después de sustituirlo, es posible
que exista un fallo de funcionamiento interno. En este
caso, póngase en contacto con el distribuidor Sony
más próximo.

El fabricante de este producto es Sony Corporation, 1-
7-1 Konan, Minato-ku, Tokio, Japón. El representante
autorizado para EMC y la seguridad de productos es 
Sony Deutschland GmbH, Hedelfinger Strasse 61, 
70327 Stuttgart, Alemania. Para cualquier servicio o 
tema relacionado con la garantía, utilice la dirección
que encontrará en los documentos adjuntos de 
servicio o de garantía.

Al sustituir el fusible, asegúrese de utilizar uno cuyo
amperaje coincida con el especificado en el
portafusible. No utilice nunca un fusible con un 
amperaje superior al del suministrado con la unidad,
ya que podría dañar la unidad.

* Circuito de protección

Si desea realizar alguna consulta o solucionar algún
problema relativo a la unidad que no aparezcan en 
este manual, póngase en contacto con el distribuidor
Sony más próximo.

Ce symbole, apposé sur le produit ou sur son
emballage, indique que ce produit ne doit pas être
traité avec les déchets ménagers. Il doit être remis à 
un point de collecte approprié pour le recyclage des 
équipements électriques et électroniques. En 
s’assurant que ce produit est bien mis au rebut de 
manière appropriée, vous aiderez à prévenir les 
conséquences négatives potentielles pour
l’environnement et la santé humaine. Le recyclage des 
matériaux aidera à préserver les ressources naturelles.
Pour toute information supplémentaire au sujet du
recyclage de ce produit, vous pouvez contacter votre
municipalité, votre déchetterie ou le magasin où vous
avez acheté le produit.

to a metal point of 
the car
vers un point
métallique de la 
carrosserie
a un punto metálico
del automóvil

Fuse (60 A)
Fusible (60 A)
Fusible (60 A)

+12 V car battery
Batterie de voiture
+12 V
Batería de 
automóvil de +12 V

Car audio unit

Autoradio

Sistema de audio para

automóvil

Remote output*

*

*

less than 450 mm (18 in)
moins de 450 mm
menos de 450 mm

*

*

*

●

Mount the unit either inside the trunk or under a 
seat.

●

Choose the mounting location carefully so the unit
will not interfere with the normal movements of the
driver and it will not be exposed to direct sunlight
or hot air from the heater.

●

Do not install the unit under the floor carpet, where
the heat dissipation from the unit will be
considerably impaired.

First, place the unit where you plan to install it, and
mark the positions of the 4 screw holes on the
mounting board (not supplied). Then drill a 3 mm 
(

1

/

8

 in) pilot hole at each mark and mount the unit

onto the board with the supplied mounting screws.
The mounting screws are all 15 mm (

19

/

32

 in) long, so

make sure that the mounting board is thicker than
15 mm (

19

/

32

 in).

●

Installez l’appareil dans le coffre ou sous un siège.

●

Choisissez soigneusement l’emplacement de 
montage afin d’éviter que l’appareil ne gêne  le 
conducteur dans ses mouvements et qu’il ne soit pas
exposé au rayonnement direct du soleil ou à l’air
chaud du radiateur.

●

N’installez pas l’appareil sous le tapis de sol car la
dissipation thermique ne pourrait pas se faire
correctement.

Posez d’abord l’appareil à l’endroit où vous souhaitez
l’installer et tracez un repère de positionnement pour
les 4 orifices de vis sur la plaque de montage (non
fournie). Percez des orifices de 3 mm au niveau de 
chaque repère et fixez l’appareil sur la plaque avec les 
vis de montage fournies. La longueur des vis de 
montage est de 15 mm. Assurez-vous donc que
l’épaisseur de la plaque de montage est supérieure à 
15 mm.

●

Monte la unidad en el interior del maletero o debajo
de un asiento.

●

Elija cuidadosamente el lugar de instalación de 
forma que la unidad no dificulte las maniobras
normales del conductor y no quede expuesta a la luz
solar directa ni al aire caliente de la calefacción.

●

No instale la unidad debajo de la moqueta del suelo,
en cuyo caso la disipación de calor de la misma
disminuirá considerablemente.

En primer lugar, coloque la unidad donde tenga
previsto instalarla y marque sobre la superficie del
tablero de montaje (no suministrado) las posiciones
de los 4 orificios para los tornillos. A continuación,
perfore los orificios con un diámetro de 
aproximadamente 3 mm y monte la unidad sobre el
tablero con los tornillos de montaje suministrados. Ya
que la longitud de estos tornillos es de 15 mm, 
compruebe que el grosor del tablero de montaje sea
superior a 15 mm.

D

Ventilation hole*

Orifice de ventilation*

Orificio de ventilación*

*

●

Before making any connections, disconnect the
ground terminal of the car battery to avoid short
circuits.

●

Be sure to use speakers with an adequate power
rating. If you use small capacity speakers, they may
be damaged.

●

This is a Phase-Inverted Amplifier.

●

Do not connect the

 terminal of the speaker

system to the car chassis, and do not connect the

terminal of the right speaker with that of the left
speaker.

●

Install the input and output cords away from the
power supply wire as running them close together
can generate some interference noise.

●

This unit is a high powered amplifier. Therefore, it
may not perform to its full potential if used with the
speaker cords supplied with the car.

●

If your car is equipped with a computer system for
navigation or some other purpose, do not remove
the ground wire from the car battery. If you
disconnect the wire, the computer memory may be
erased. To avoid short circuits when making
connections, disconnect the +12 V power supply
wire until all the other wires have been connected.

●

Rated output differs between front speaker and rear
speaker. Confirm the connection.

●

This unit is equipped with cooling fan. Do not block
the ventilation hole*.

●

Avant d’effectuer les raccordements, débranchez la
borne de masse de la batterie de voiture pour éviter
de provoquer un court-circuit.

●

Utilisez des haut-parleurs d’une capacité adéquate.
Si vous utilisez des haut-parleurs de faible capacité,
ils risquent d’être endommagés.

●

Les phases de cet amplificateur sont inversées.

●

Ne raccordez pas la borne

 du système de haut-

parleurs à la carrosserie de la voiture, ou la borne

 du

haut-parleur droit à celle du haut-parleur gauche.

●

Eloignez les cordons d’entrée et de sortie du fil
d’alimentation électrique afin d’éviter que des 
interférences ne se produisent.

●

Cet appareil est un amplificateur de haute puissance. Il se
peut donc qu’il n’atteigne pas sa puissance maximale s’il
est utilisé avec les cordons de haut-parleurs de la voiture.

●

Si votre voiture est équipée d’un ordinateur de bord pour
la navigation ou autre, ne débranchez pas le fil de masse
de la batterie de la voiture. Si vous débranchez ce fil, toute
la mémoire de l’ordinateur risque d’être effacée. Pour
éviter tout risque de court-circuit lorsque vous effectuez
les raccordements, branchez le fil d’alimentation de +12 
V uniquement après avoir branché tous les autres fils.

●

La puissance de sortie nominale du haut-parleur
avant est différente de celle du haut-parleur arrière.
Vérifiez le raccordement.

●

Cet appareil est équipé d’un ventilateur de refroidissement.
Ne bloquez pas l’ouverture de ventilation*.

●

Antes de realizar las conexiones, desconecte el
terminal de toma a tierra de la batería del automóvil
para evitar cortocircuitos.

●

Asegúrese de utilizar altavoces con una potencia
nominal adecuada. Si emplea altavoces de capacidad
reducida, pueden dañarse.

●

Este amplificador es de fase invertida.

●

No conecte el terminal

 del sistema de altavoces al

chasis del automóvil, ni el terminal

 del altavoz

derecho al del altavoz izquierdo.

●

Instale los cables de entrada y salida alejados del
cable de la fuente de alimentación, ya que en caso
contrario puede generarse ruido por interferencias.

●

Esta unidad es un amplificador de alta potencia. Por tanto,
puede no funcionar a pleno rendimiento si se utiliza con 
los cables de altavoz suministrados con el automóvil.

●

Si el automóvil está equipado con un sistema de 
ordenador para la navegación o para otra finalidad, no
desconecte el conductor de toma a tierra de la batería del
automóvil. Si lo desconecta, la memoria del ordenador
puede borrarse. Para evitar cortocircuitos al realizar las
conexiones, desconecte el cable de la fuente de 
alimentación de +12 V hasta conectar todos los cables.

●

La salida nominal es diferente entre el altavoz
delantero y el trasero. Compruebe la conexión.

●

La unidad dispone de un ventilador de refrigeración.
No obstruya el orificio de ventilación*.

● Connect the +12 V power supply wire only after all the other 

● Be sure to connect the ground wire of the unit securely to

● Be sure to connect the remote control wire of the car audio 

● When using a car audio unit without a remote output on the 

● Use a power supply wire with a fuse attached (60 A).

● All power wires connected to the positive battery post

● Make sure that the vehicle’s battery wires connected to the 

vehicle (ground to chassis)*

● During full-power operation, a current of more than 60 A 

● Raccordez le câble d’alimentation +12 V uniquement après

● Raccordez solidement le fil de masse de l’appareil à un

● Veillez à raccorder le fil de commande à distance de 

● Si vous utilisez un autoradio dont l’amplificateur ne 

● Utilisez un câble d’alimentation doté d’un fusible (60 A).

● Tous les fils électriques raccordés à la borne positive de la 

● Assurez-vous que les fils de la batterie du véhicule raccordés

à ce dernier (sol au châssis)*

● Pendant une utilisation à pleine puissance, un courant d’une 

● Conecte el cable de la fuente de alimentación de +12 V sólo 

● Asegúrese de conectar firmemente el cable de toma a

● Compruebe que conecta el cable de control remoto del 

● Si utiliza un sistema de audio para automóvil sin salida 

● Emplee el cable de la fuente de alimentación con un fusible 

● Todos los cables de alimentación conectados al polo

● Asegúrese de que los cables de la batería del vehículo

conectados al mismo (a la masa del chasis)*

● Durante el funcionamiento a pleno rendimiento, fluye por el