Sony XM-GTX6040 / XM-GTX6042 Service Manual ▷ View online
SERVICE MANUAL
Sony Corporation
Published by Sony Techno Create Corporation
XM-GTX6040/GTX6042
SPECIFICATIONS
STEREO POWER AMPLIFIER
9-889-574-03
2010K04-1
©
2010.11
US Model
Canadian Model
AEP Model
UK Model
E Model
XM-GTX6040
Indian Model
XM-GTX6042
Ver. 1.2 2010.11
Other Specifi cations
Circuit system
Circuit system
OTL (output transformerless) circuit
Pulse power supply
Inputs
RCA pin jacks
High level input connector
Input level adjustment range
0.3 – 6 V (RCA pin jacks),
2.8 – 12 V (High level input)
Outputs Speaker
terminals
Speaker impedance
2 – 8
Ω (stereo)
4 – 8
Ω (when used as a bridging amplifi er)
Maximum output (Except Brazilian model)
4 Speakers: 110 W
× 4 (at 4 Ω)
3 Speakers: 150 W
× 2 (at 2 Ω) +
300
W
× 1 (BTL, at 4 Ω)
Rated output (Except Brazilian model) (supply voltage at 14.4 V, 20 Hz –
20 kHz, 1 % THD)
4
20 kHz, 1 % THD)
4
Speakers:
60
W
× 4 (at 4 Ω)
70
W
× 4 (at 2 Ω)
Power output (Brazilian model)
90W
90W
RMS
× 4 (4 Ω, 1 kHz, 10% THD, 14.4 V)
AUDIO POWER SPECIFICATIONS (Except Brazilian model)
POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION
60 watts per channel minimum continuous average power into 4 ohms,
both channels driven from 20 Hz to 20 kHz with no more than 1 % total
harmonic distortion per Car Audio Ad Hoc Committee standards.
POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION
60 watts per channel minimum continuous average power into 4 ohms,
both channels driven from 20 Hz to 20 kHz with no more than 1 % total
harmonic distortion per Car Audio Ad Hoc Committee standards.
Frequency response
5 Hz – 50 kHz ( dB)
Harmonic distortion
0.05 % or less (at 1 kHz, 4
Ω)
Low-pass fi lter
80 Hz, 18 dB/oct
High-pass fi lter
80 Hz, 12 dB/oct
Power requirements
12 V DC car battery (negative ground)
Power supply voltage
10.5 – 16 V
Current drain
at rated output: 33 A (4
Ω, 60 W × 4)
Remote input: 1 mA
Dimensions
Approx. 384
× 55 × 252 mm
(15
1/8
× 2
1/4
× 10 in) (w/h/d) not incl.
projecting parts and controls
Mass
Approx. 2.9 kg (6 lb 7 oz) not incl. accessories
Supplied accessories
Mounting screws (4)
High level input cord (1)
Protection cap (1)
Design and specifi cations are subject to change without notice.
+0
–3
–3
XM-GTX6040/GTX6042
2
SAFETY-RELATED COMPONENT WARNING!
COMPONENTS IDENTIFIED BY MARK 0 OR DOTTED LINE
WITH MARK 0 ON THE SCHEMATIC DIAGRAMS AND IN
THE PARTS LIST ARE CRITICAL TO SAFE OPERATION.
REPLACE THESE COMPONENTS WITH SONY PARTS
WITH MARK 0 ON THE SCHEMATIC DIAGRAMS AND IN
THE PARTS LIST ARE CRITICAL TO SAFE OPERATION.
REPLACE THESE COMPONENTS WITH SONY PARTS
WHOSE PART NUMBERS APPEAR AS SHOWN IN THIS
MANUAL OR IN SUPPLEMENTS PUBLISHED BY SONY.
MANUAL OR IN SUPPLEMENTS PUBLISHED BY SONY.
ATTENTION AU COMPOSANT AYANT RAPPORT
À LA SÉCURITÉ!
LES COMPOSANTS IDENTIFIÉS PAR UNE MARQUE 0 SUR
LES DIAGRAMMES SCHÉMATIQUES ET LA LISTE DES
PIÈCES SONT CRITIQUES POUR LA SÉCURITÉ DE FONC-
TIONNEMENT. NE REMPLACER CES COMPOSANTS QUE
PAR DES PIÈCES SONY DONT LES NUMÉROS SONT DON-
NÉS DANS CE MANUEL OU DANS LES SUPPLÉMENTS
PUBLIÉS PAR SONY.
LES DIAGRAMMES SCHÉMATIQUES ET LA LISTE DES
PIÈCES SONT CRITIQUES POUR LA SÉCURITÉ DE FONC-
TIONNEMENT. NE REMPLACER CES COMPOSANTS QUE
PAR DES PIÈCES SONY DONT LES NUMÉROS SONT DON-
NÉS DANS CE MANUEL OU DANS LES SUPPLÉMENTS
PUBLIÉS PAR SONY.
PROTECTOR OPERATION CHECK
Thermal Protect
1. Short across TH901 with the power on.
2. Verify that the protector is operated and D918 illuminates
1. Short across TH901 with the power on.
2. Verify that the protector is operated and D918 illuminates
green. When input the signal and verify that there is no output
on the SP-OUT even when the volume is increased.
on the SP-OUT even when the volume is increased.
3. Verify that the protector is released and there is an output on
the SP-OUT when the short is removed.
4. Likewise, perform items 1 to 3 for TH902 and TH903.
Over Current Protect
1. Short between the positive and negative sides of the speaker
1. Short between the positive and negative sides of the speaker
output terminals CN903 and CN904 (1/2) with the power on.
(Perform this shorting for each channel on FRONT and
REAR.)
2. Verify that the protector is operated and D918 illuminates red.
3. Verify that the protector is not released and D918 remains red
3. Verify that the protector is not released and D918 remains red
even when the short is removed.
4. Verify that the protector is released and D918 illuminates
green when the power is turned off and then on again.
Offset Protect
1. Short between the +12V terminal of CN904 (2/2) and the
1. Short between the +12V terminal of CN904 (2/2) and the
(L+R) + or (L+R) – of the speaker output terminal CN904
(1/2).
(1/2).
(Short between +12V terminal and (L+R) + and between +12V
terminal and (L+R) –.)
terminal and (L+R) –.)
2. Verify that the protector is operated and D918 illuminates red.
3. Verify that the protector is not released and D918 remains red
3. Verify that the protector is not released and D918 remains red
even when the short is removed.
4. Verify that the protector is released and D918 illuminates
green when the power is turned off and then on again.
Dimensions / Dimensions / Dimensiones
Unit: mm (in)
Unité : mm (po)
Unidad: mm
Unité : mm (po)
Unidad: mm
234 (9
1
/
4
)
252 (10)
313 (12
3
/
8
)
55
(2
1
/
4
)
384 (15
1
/
8
)
ø 6 (
1
/
4
)
313 (12
3
/
8
)
XM-GTX6040/GTX6042
3
1. GENERAL
Connections .................................................................... 4
2. DISASSEMBLY
2-1. Bottom Plate ................................................................... 7
2-2. MAIN Board Section ...................................................... 8
2-3. MAIN Board ................................................................... 8
2-2. MAIN Board Section ...................................................... 8
2-3. MAIN Board ................................................................... 8
3. DIAGRAMS
3-1. Block Diagram ................................................................ 11
3-2. Printed Wiring Board ...................................................... 12
3-3. Schematic Diagram –Main Section (1/2)– ...................... 13
3-4. Schematic Diagram –Main Section (2/2)– ...................... 14
3-2. Printed Wiring Board ...................................................... 12
3-3. Schematic Diagram –Main Section (1/2)– ...................... 13
3-4. Schematic Diagram –Main Section (2/2)– ...................... 14
4.
EXPLODED VIEWS
4-1. Heat Sink (Main) Section ............................................... 15
4-2. MAIN Board Section ...................................................... 16
4-2. MAIN Board Section ...................................................... 16
5.
ELECTRICAL PARTS LIST
.............................. 17
TABLE OF CONTENTS
UNLEADED SOLDER
Boards requiring use of unleaded solder are printed with the lead-
free mark (LF) indicating the solder contains no lead.
(Caution: Some printed circuit boards may not come printed with
Boards requiring use of unleaded solder are printed with the lead-
free mark (LF) indicating the solder contains no lead.
(Caution: Some printed circuit boards may not come printed with
the lead free mark due to their particular size)
: LEAD FREE MARK
Unleaded solder has the following characteristics.
• Unleaded solder melts at a temperature about 40 °C higher
• Unleaded solder melts at a temperature about 40 °C higher
than ordinary solder.
Ordinary soldering irons can be used but the iron tip has to be
applied to the solder joint for a slightly longer time.
applied to the solder joint for a slightly longer time.
Soldering irons using a temperature regulator should be set to
about 350 °C.
Caution: The printed pattern (copper foil) may peel away if
about 350 °C.
Caution: The printed pattern (copper foil) may peel away if
the heated tip is applied for too long, so be careful!
• Strong viscosity
Unleaded solder is more viscous (sticky, less prone to fl ow)
than ordinary solder so use caution not to let solder bridges
occur such as on IC pins, etc.
than ordinary solder so use caution not to let solder bridges
occur such as on IC pins, etc.
• Usable with ordinary solder
It is best to use only unleaded solder but unleaded solder may
also be added to ordinary solder.
also be added to ordinary solder.
NOTES ON CHIP COMPONENT REPLACEMENT
• Never reuse a disconnected chip component.
• Notice that the minus side of a tantalum capacitor may be dam-
• Never reuse a disconnected chip component.
• Notice that the minus side of a tantalum capacitor may be dam-
aged by heat.
XM-GTX6040/GTX6042
4
SECTION 1
GENERAL
This section is extracted
from instruction manual.
from instruction manual.
Power Connection Wires (not supplied)
Câbles d’alimentation (non fournis)
Cables de conexión de alimentación (no suministrados)
Câbles d’alimentation (non fournis)
Cables de conexión de alimentación (no suministrados)
to a metal point of the car
vers un point métallique de la
carrosserie
a un punto metálico del
automóvil
vers un point métallique de la
carrosserie
a un punto metálico del
automóvil
Fuse (50 A)
Fusible (50 A)
Fusible (50 A)
Fusible (50 A)
Fusible (50 A)
+ 12 V car battery
Batterie de voiture + 12 V
Batería de automóvil de + 12 V
Batterie de voiture + 12 V
Batería de automóvil de + 12 V
Car audio unit
Autoradio
Sistema de audio para
automóvil
Remote output
*
1
Télécommande
*
1
Salida remota
*
1
less than 450 mm (18 in)
moins de 450 mm (18 po)
menos de 450 mm
moins de 450 mm (18 po)
menos de 450 mm
*
2
*
1
If you have the factory original or some other car audio unit without a remote output for the amplifier, connect the
remote input terminal (REMOTE) to the accessory power supply.
In High level input connection, car audio unit can also be activated without need for REMOTE connection. However, this
function is not guaranteed for all car audio units.
remote input terminal (REMOTE) to the accessory power supply.
In High level input connection, car audio unit can also be activated without need for REMOTE connection. However, this
function is not guaranteed for all car audio units.
*
1
Si vous disposez de l’autoradio d’origine ou d’un autre autoradio dont l’amplificateur ne comporte pas de sortie de
télécommande, raccordez la borne d’entrée de commande à distance (REMOTE) à la prise d’alimentation accessoires.
Dans une connexion d’entrée à haut niveau, l’autoradio peut également être activé sans raccordement à REMOTE.
Toutefois, cette fonction n’est pas garantie pour tous les autoradios.
télécommande, raccordez la borne d’entrée de commande à distance (REMOTE) à la prise d’alimentation accessoires.
Dans une connexion d’entrée à haut niveau, l’autoradio peut également être activé sans raccordement à REMOTE.
Toutefois, cette fonction n’est pas garantie pour tous les autoradios.
*
1
Si dispone del sistema de audio para automóvil original de fábrica o de otro sistema sin una salida remota para el
amplificador, conecte el terminal de entrada remota (REMOTE) a la fuente de alimentación auxiliar.
En la conexión de entrada de alto nivel, el sistema de audio para automóvil también puede activarse sin necesidad de
conexión REMOTE. No obstante, esta función no se garantiza en todos los sistemas de audio para automóvil.
amplificador, conecte el terminal de entrada remota (REMOTE) a la fuente de alimentación auxiliar.
En la conexión de entrada de alto nivel, el sistema de audio para automóvil también puede activarse sin necesidad de
conexión REMOTE. No obstante, esta función no se garantiza en todos los sistemas de audio para automóvil.
Connections / Raccordements /
Conexiones
Conexiones
Installation
Before Installation
z
Mount the unit either inside the trunk or under a
seat.
seat.
z
Choose the mounting location carefully so the unit
will not interfere with the normal movements of the
driver and it will not be exposed to direct sunlight
or hot air from the heater.
will not interfere with the normal movements of the
driver and it will not be exposed to direct sunlight
or hot air from the heater.
z
Do not install the unit under the floor carpet, where
the heat dissipation from the unit will be
considerably impaired.
the heat dissipation from the unit will be
considerably impaired.
First, place the unit where you plan to install it, and
mark the positions of the 4 screw holes on the
mounting board (not supplied). Then drill a 3 mm
(
mark the positions of the 4 screw holes on the
mounting board (not supplied). Then drill a 3 mm
(
1
/
8
in) pilot hole at each mark and mount the unit
onto the board with the supplied mounting screws.
The mounting screws are all 15 mm (
The mounting screws are all 15 mm (
19
/
32
in) long, so
make sure that the mounting board is thicker than
15 mm (
15 mm (
19
/
32
in).
Installation
Avant l’installation
z
Installez l’appareil dans le coffre ou sous un siège.
z
Choisissez soigneusement l’emplacement de
montage afin d’éviter que l’appareil ne gêne le
conducteur dans ses mouvements et qu’il ne soit pas
exposé au rayonnement direct du soleil ou à l’air
chaud du radiateur.
montage afin d’éviter que l’appareil ne gêne le
conducteur dans ses mouvements et qu’il ne soit pas
exposé au rayonnement direct du soleil ou à l’air
chaud du radiateur.
z
N’installez pas l’appareil sous le tapis de sol car la
dissipation thermique ne pourrait pas se faire
correctement.
dissipation thermique ne pourrait pas se faire
correctement.
Posez d’abord l’appareil à l’endroit où vous souhaitez
l’installer et tracez un repère de positionnement pour
les 4 orifices de vis sur la plaque de montage (non
fournie). Percez des orifices de 3 mm (
l’installer et tracez un repère de positionnement pour
les 4 orifices de vis sur la plaque de montage (non
fournie). Percez des orifices de 3 mm (
1
/
8
po) au
niveau de chaque repère et fixez l’appareil sur la
plaque avec les vis de montage fournies. La longueur
des vis de montage est de 15 mm (
plaque avec les vis de montage fournies. La longueur
des vis de montage est de 15 mm (
19
/
32
po). Assurez-
vous donc que l’épaisseur de la plaque de montage est
supérieure à 15 mm (
supérieure à 15 mm (
19
/
32
po).
Instalación
Antes de realizar la instalación
z
Monte la unidad en el interior del maletero o debajo
de un asiento.
de un asiento.
z
Elija cuidadosamente el lugar de instalación de
forma que la unidad no dificulte las maniobras
normales del conductor y no quede expuesta a la luz
solar directa ni al aire caliente de la calefacción.
forma que la unidad no dificulte las maniobras
normales del conductor y no quede expuesta a la luz
solar directa ni al aire caliente de la calefacción.
z
No instale la unidad debajo de la moqueta del suelo,
en cuyo caso la disipación de calor de la misma
disminuirá considerablemente.
en cuyo caso la disipación de calor de la misma
disminuirá considerablemente.
En primer lugar, coloque la unidad donde tenga
previsto instalarla y marque sobre la superficie del
tablero de montaje (no suministrado) las posiciones
de los 4 orificios para los tornillos. A continuación,
perfore los orificios con un diámetro de
aproximadamente 3 mm y monte la unidad sobre el
tablero con los tornillos de montaje suministrados. Ya
que la longitud de estos tornillos es de 15 mm,
compruebe que el grosor del tablero de montaje sea
superior a 15 mm.
previsto instalarla y marque sobre la superficie del
tablero de montaje (no suministrado) las posiciones
de los 4 orificios para los tornillos. A continuación,
perfore los orificios con un diámetro de
aproximadamente 3 mm y monte la unidad sobre el
tablero con los tornillos de montaje suministrados. Ya
que la longitud de estos tornillos es de 15 mm,
compruebe que el grosor del tablero de montaje sea
superior a 15 mm.
Make the terminal connections as illustrated below.
Effectuez les connexions des bornes comme illustré ci-dessous.
Realice las conexiones de terminal como se ilustra a continuación.
Effectuez les connexions des bornes comme illustré ci-dessous.
Realice las conexiones de terminal como se ilustra a continuación.
3
3
c
Pass the wires through the cap, connect the wires, then cover the terminals with the cap.
Note
When you tighten the screw, be careful not to apply too much torque
* as doing so may damage the screw.
* The torque value should bFMFTTUIBO/tN
Faites passer les fils par le cache, raccordez les fils, puis recouvrez les bornes avec le cache.
Remarque
Lorsque vous vissez la vis, faites attention à ne pas appliquer une trop grande force
*, car cela pourrait
endommager la vis.
* Le couple de serrage doit êtrFJOGÏSJFVSË/tN
Pase los cables a través de la cubierta, conéctelos y cubra los terminales con dicha cubierta.
Nota
Al apretar el tornillo, tenga cuidado de no aplicar demasiada fuerza de torsión
*, ya que puede dañarlo.
* El valor de fuerza de torsión debFTFSJOGFSJPSB/tN
1
Mount the unit as illustrated.
Montez l’appareil comme illustré.
Monte la unidad tal como se muestra en la
ilustración.
Montez l’appareil comme illustré.
Monte la unidad tal como se muestra en la
ilustración.
Cautions
z
Before making any connections, disconnect the
ground terminal of the car battery to avoid short
circuits.
ground terminal of the car battery to avoid short
circuits.
z
Be sure to use speakers with an adequate power
rating. If you use small capacity speakers, they may
be damaged.
rating. If you use small capacity speakers, they may
be damaged.
z
This is a Phase-Inverted Amplifier.
z
Do not connect the
# terminal of the speaker
system to the car chassis, and do not connect the
#
terminal of the right speaker with that of the left
speaker.
speaker.
z
Install the input and output cords away from the
power supply wire as running them close together
can generate some interference noise.
power supply wire as running them close together
can generate some interference noise.
z
This unit is a high powered amplifier. Therefore, it
may not perform to its full potential if used with the
speaker cords supplied with the car.
may not perform to its full potential if used with the
speaker cords supplied with the car.
z
If your car is equipped with a computer system for
navigation or some other purpose, do not remove
the ground wire from the car battery. If you
disconnect the wire, the computer memory may be
erased. To avoid short circuits when making
connections, disconnect the + 12 V power supply
wire until all the other wires have been connected.
navigation or some other purpose, do not remove
the ground wire from the car battery. If you
disconnect the wire, the computer memory may be
erased. To avoid short circuits when making
connections, disconnect the + 12 V power supply
wire until all the other wires have been connected.
Avertissement
z
Avant d’effectuer les raccordements, débranchez la
borne de mise à la terre de la batterie de voiture
pour éviter de provoquer un court-circuit.
borne de mise à la terre de la batterie de voiture
pour éviter de provoquer un court-circuit.
z
Utilisez des haut-parleurs d’une capacité adéquate.
Si vous utilisez des haut-parleurs de faible capacité,
ils risquent d’être endommagés.
Si vous utilisez des haut-parleurs de faible capacité,
ils risquent d’être endommagés.
z
Les phases de cet amplificateur sont inversées.
z
Ne raccordez pas la borne
# du système de
hautparleurs à la carrosserie de la voiture, ou la borne
# du haut-parleur droit à celle du haut-parleur gauche.
z
Eloignez les cordons d’entrée et de sortie du fil
d’alimentation électrique afin d’éviter que des
interférences ne se produisent.
d’alimentation électrique afin d’éviter que des
interférences ne se produisent.
z
Cet appareil est un amplificateur de haute puissance.
Il se peut donc qu’il n’atteigne pas sa puissance
maximale s’il est utilisé avec les cordons de haut-
parleurs de la voiture.
Il se peut donc qu’il n’atteigne pas sa puissance
maximale s’il est utilisé avec les cordons de haut-
parleurs de la voiture.
z
Si votre voiture est équipée d’un ordinateur de bord
pour la navigation ou autre, ne débranchez pas le fil
de masse de la batterie de la voiture. Si vous
débranchez ce fil, toute la mémoire de l’ordinateur
risque d’être effacée. Pour éviter tout risque de court-
circuit lorsque vous effectuez les raccordements,
branchez le fil d’alimentation de + 12 V uniquement
après avoir branché tous les autres fils.
pour la navigation ou autre, ne débranchez pas le fil
de masse de la batterie de la voiture. Si vous
débranchez ce fil, toute la mémoire de l’ordinateur
risque d’être effacée. Pour éviter tout risque de court-
circuit lorsque vous effectuez les raccordements,
branchez le fil d’alimentation de + 12 V uniquement
après avoir branché tous les autres fils.
Precaución
z
Antes de realizar las conexiones, desconecte el
terminal de toma a tierra de la batería del automóvil
para evitar cortocircuitos.
terminal de toma a tierra de la batería del automóvil
para evitar cortocircuitos.
z
Asegúrese de utilizar altavoces con una potencia
nominal adecuada. Si emplea altavoces de capacidad
reducida, pueden dañarse.
nominal adecuada. Si emplea altavoces de capacidad
reducida, pueden dañarse.
z
Este amplificador es de fase invertida.
z
No conecte el terminal
# del sistema de altavoces al
chasis del automóvil, ni el terminal
# del altavoz
derecho al del altavoz izquierdo.
z
Instale los cables de entrada y salida alejados del
cable de la fuente de alimentación, ya que en caso
contrario puede generarse ruido por interferencias.
cable de la fuente de alimentación, ya que en caso
contrario puede generarse ruido por interferencias.
z
Esta unidad es un amplificador de alta potencia. Por
tanto, puede no funcionar a pleno rendimiento si se
utiliza con los cables de altavoz suministrados con el
automóvil.
tanto, puede no funcionar a pleno rendimiento si se
utiliza con los cables de altavoz suministrados con el
automóvil.
z
Si el automóvil está equipado con un sistema de
ordenador para la navegación o para otra finalidad,
no desconecte el conductor de toma a tierra de la
batería del automóvil. Si lo desconecta, la memoria
del ordenador puede borrarse. Para evitar
cortocircuitos al realizar las conexiones, desconecte
el cable de la fuente de alimentación de + 12 V hasta
conectar todos los cables.
ordenador para la navegación o para otra finalidad,
no desconecte el conductor de toma a tierra de la
batería del automóvil. Si lo desconecta, la memoria
del ordenador puede borrarse. Para evitar
cortocircuitos al realizar las conexiones, desconecte
el cable de la fuente de alimentación de + 12 V hasta
conectar todos los cables.
Notes on the power supply
z
Connect the + 12 V power supply wire only after all the other
wires have been connected.
wires have been connected.
z
Be sure to connect the ground wire of the unit securely to
a metal point of the car. A loose connection may cause a
malfunction of the amplifier.
a metal point of the car. A loose connection may cause a
malfunction of the amplifier.
z
Be sure to connect the remote control wire of the car audio
unit to the remote terminal.
unit to the remote terminal.
z
When using a car audio unit without a remote output on the
amplifier, connect the remote input terminal (REMOTE) to
the accessory power supply.
amplifier, connect the remote input terminal (REMOTE) to
the accessory power supply.
z
Use a power supply wire with a fuse attached (50 A).
z
All power wires connected to the positive battery post
should be fused within 450 mm (18 in) of the battery post,
and before they pass through any metal.
should be fused within 450 mm (18 in) of the battery post,
and before they pass through any metal.
z
Make sure that the vehicle’s battery wires connected to the
vehicle (ground to chassis)
vehicle (ground to chassis)
*
2
are of a wire gauge at least
equal to that of the main power wire connected from the
battery to the amplifier.
battery to the amplifier.
z
During full-power operation, a current of more than 50 A
will run through the system. Therefore, make sure that the
wires to be connected to the
will run through the system. Therefore, make sure that the
wires to be connected to the
+ 12 V and GND terminals of
this unit are at least 10-Gauge (AWG-10) or have a sectional
area of more than 5 mm
area of more than 5 mm
2
(
7
/
32
in
2
).
Remarques sur l’alimentation électrique
z
Raccordez le câble d’alimentation + 12 V uniquement après
avoir réalisé toutes les autres connexions.
avoir réalisé toutes les autres connexions.
z
Raccordez solidement le fil de mise à la terre de l’appareil
à un point métallique de la carrosserie. Une connexion
lâche risque de provoquer un problème de
fonctionnement de l’amplificateur.
à un point métallique de la carrosserie. Une connexion
lâche risque de provoquer un problème de
fonctionnement de l’amplificateur.
z
Veillez à raccorder le fil de commande à distance de
l’autoradio à la borne de commande à distance.
l’autoradio à la borne de commande à distance.
z
Si vous utilisez un autoradio dont l’amplificateur ne
comporte pas de sortie de commande à distance, raccordez
la borne d’entrée de commande à distance (REMOTE) à la
prise d’alimentation accessoires.
comporte pas de sortie de commande à distance, raccordez
la borne d’entrée de commande à distance (REMOTE) à la
prise d’alimentation accessoires.
z
Utilisez un câble d’alimentation doté d’un fusible (50 A).
z
Tous les fils électriques raccordés à la borne positive de la
batterie doivent être protégés par un fusible à une distance
maximum de 450 mm (18 po) à la borne de la batterie et
avant de passer dans une partie métallique quelconque.
batterie doivent être protégés par un fusible à une distance
maximum de 450 mm (18 po) à la borne de la batterie et
avant de passer dans une partie métallique quelconque.
z
Assurez-vous que les fils de la batterie du véhicule raccordés
à ce dernier (fil de mise à la terre au châssis)
à ce dernier (fil de mise à la terre au châssis)
*
2
sont d’un
calibre au moins égal à celui du fil électrique principal
reliant la batterie et l’amplificateur.
reliant la batterie et l’amplificateur.
z
Pendant une utilisation à pleine puissance, un courant d’une
intensité supérieure à 50 A circule dans le système. Assurez-
vous que les câbles à raccorder aux bornes
intensité supérieure à 50 A circule dans le système. Assurez-
vous que les câbles à raccorder aux bornes
+ 12 V et GND de
cet appareil sont de calibre supérieur à 10 (AWG-10) ou
d’une section supérieure à 5 mm
d’une section supérieure à 5 mm
2
(
7
/
32
po
2
).
Notas sobre la fuente de alimentación
z
Conecte el cable de la fuente de alimentación de + 12 V sólo
después de haber conectado los otros cables.
después de haber conectado los otros cables.
z
Asegúrese de conectar firmemente el cable de toma a
tierra de la unidad a un punto metálico del automóvil.
Una conexión floja puede causar fallos de
funcionamiento del amplificador.
tierra de la unidad a un punto metálico del automóvil.
Una conexión floja puede causar fallos de
funcionamiento del amplificador.
z
Compruebe que conecta el cable de control remoto del
sistema de audio para automóvil al terminal remoto.
sistema de audio para automóvil al terminal remoto.
z
Si utiliza un sistema de audio para automóvil sin salida
remota en el amplificador, conecte el terminal de entrada
remota (REMOTE) a la fuente de alimentación auxiliar.
remota en el amplificador, conecte el terminal de entrada
remota (REMOTE) a la fuente de alimentación auxiliar.
z
Emplee el cable de la fuente de alimentación con un fusible
fijado (50 A).
fijado (50 A).
z
Todos los cables de alimentación conectados al polo
positivo de la batería deben conectarse a un fusible situado
a menos de 450 mm del polo de la batería, y antes de pasar
por ninguna pieza metálica.
positivo de la batería deben conectarse a un fusible situado
a menos de 450 mm del polo de la batería, y antes de pasar
por ninguna pieza metálica.
z
Asegúrese de que los cables de la batería del vehículo
conectados al mismo (a la masa del chasis)
conectados al mismo (a la masa del chasis)
*
2
tienen una
anchura igual o superior a la del cable de alimentación
principal que conecta la batería con el amplificador.
principal que conecta la batería con el amplificador.
z
Durante el funcionamiento a pleno rendimiento, fluye por el
sistema una corriente superior a 50 A. Por tanto, compruebe
que los cables que va a conectar a los terminales de
sistema una corriente superior a 50 A. Por tanto, compruebe
que los cables que va a conectar a los terminales de
+ 12 V y
GND de esta unidad son del calibre 10 (AWG 10) como
mínimo o presentan un área de sección superior a 5 mm
mínimo o presentan un área de sección superior a 5 mm
2
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