DOWNLOAD Sony XAV-742 Service Manual ↓ Size: 7.6 MB | Pages: 62 in PDF or view online for FREE

Model
XAV-742
Pages
62
Size
7.6 MB
Type
PDF
Document
Service Manual
Brand
Device
Car Audio
File
xav-742.pdf
Date

Sony XAV-742 Service Manual ▷ View online

XAV-742
9
(Russian model)
Русский
Внимание
Подведите все провода заземления к одной 
точке заземления.
Данное устройство предназначено то лько д ля 
работы с источниками питания постоянног о тока 
12 В с отрицательным заземлением.
Запрещает ся разбирать либо вносить изменения 
в устройство.
Запрещает ся устанавливать устройство в местах,  
где оно бу дет мешать раскрытию по душек 
безопасности.
Не допускайте попадания прово дов под винты 
или ме жду по движными частями (например,  
направляющими сидений).
Перед п одсоединением прово дов выключите 
зажиг ание автомобиля во избе жание к ороткого 
замыкания.
Сначала по дключите кабель э лектропитания 
 к 
устройству и динамикам,  а потом к 
дополнительному разъему питания.
В целях безопасности обязательно изо лируйте 
все неп одсоединенные прово да изо ляционной 
лентой.
При установке устройства не надавливайте на 
ЖК-дисплей.
Монитор устройства до лж ен быть направлен 
строго вперед;  не устанавливайте устройство п од 
углом.
Примечания относительно провода пит ания 
(желтый)
При подключении устройства вместе с другими 
компонентами стереосистемы номинальное 
значение силы тока в э лектрической цепи 
автомобиля,  к которой подключает ся устройство, 
должно быть выше,  чем суммарное значение 
номинальной силы тока предохранителей вс ех 
компонентов.
Если номинальное значение силы тока в 
электрической цепи автомобиля недостаточно 
высокое, подсоедините устройство напрямую к 
аккумулятору.
Схема подключения  
Ко входу AMP REMO TE IN дополнительного 
усилителя
Этот вариант по дключения испо льзуется только д ля 
усилителей.  Подключение любой друг ой системы м ожет 
привести к повре ждению устройства.
К шнуру выключателя стояночного 
тормоза
Размещение шнура выключателя стояночног о тормоза 
зависит от марки автомобиля.  Подробнее см.  в разделе 
“Подключение прово да стояночног о тормоза (
)” на 
обороте.
К дополнительному устройств у, такому 
как переносной медиаплеер , игровая 
консоль и т. п. (не прилагается)
Совет
Для по дключения допо лнительных устройств мо жно 
использовать кабель с разъемами RCA (не прилаг ается).
К разъему питания +12 В заднего фонаря 
автомобиля (только при подключении 
камеры заднего вида)
Внимание
При использовании антенны с э лектрическим 
приводом без релейног о блока по дключение это го 
устройства посредством прилаг аемог о кабеля 
электропитания 
 м ожет привести к повре ждению 
антенны.
Провода управления и пит ания
При включении тюнера,  а такж е использовании ф ункции AF 
(Альтернативные частоты) или TA (Сообщения о текущей 
ситуации на дорог ах) по управляющему выво ду антенны с 
электроприво дом (синему) п одается напряж ение +12 В 
постоянного тока.
Если машина оснащена радиоантенной FM/MW/L W, 
встроенной в заднее или бок овое стекло,  подсоедините 
управляющий выво д антенны с э лектроприво дом (синий) или 
дополнительный выво д питания (красный) к разъему питания 
усилителя антенны.  Для по лучения по дробных сведений 
обратитесь к своему автомобильному дилер у.
Антенна с электроприво дом,  не снабж енная релейным блок ом, 
с этим устройством испо льзоваться не м оже т.
Подключение памяти
Когда к устройству подсоединен ж елтый электрический прово д,  
блок памяти бу дет постоянно по лучать питание даж е при 
выключенном зажиг ании.
Подключение динамик ов
Прежде чем по дключать динамики,  выключите устройство.
Во избе жание повре ждений испо льзуйте динамики с по лным 
сопротивлением 4 –8 Ом и с оответствующей мощностью.
Не подключайте динамики к шас си автомобиля и не 
соединяйте разъемы правых динамик ов с разъемами левых 
динамик ов.
Не подключайте выво д заземления устройства к 
отрицательному (–) разъему динамика.
Не подключайте динамики параллельно.
Используйте только пассивные динамики.  Подключение 
активных динамик ов (со встроенным усилителем) к гнездам 
д ля динамик ов м ожет привести к повре ждению устройства.
Во избе жание неп оладок не испо льзуйте уж е имеющуюся в 
автомобиле прово дку д ля громк оговорителей,  если она имеет 
общий о трицательный прово д (–) для правог о и левог о 
динамик ов.
Не подсоединяйте прово да динамик ов устройства друг к другу.
Подключение
Если на дисплее появилась надпись [Проверить по дключ.  
аудиовыход а], проверьте правильность п одсоединения 
динамика и усилителя.
Если испо льзуется монитор д ля задних сидений,  подсоедините 
шнур выключателя стояночног о тормоза к заземлению.
Українська
Увага!
Підключіть усі проводи заземлення до однієї 
точки заземлення.
Цей пристрій розроблено лише д ля робо ти від 
дж ерела живлення постійног о струму з напруг ою 
12 В і негативним заземленням.
Не розбирайте пристрій і не змінюйте йог о 
конструкції.
Не встановлюйте йог о в місцях, де він 
заважатиме ро зкриттю повітряної подушки.
Уникайте потрапляння прово дів під гвинти або 
між рухомими деталями (наприкла д,  між 
напрямними сидінь).
Перед підключенням вимкніть запалювання 
автомобіля,  щоб уникнути к ороткого замикання.
Спочатку підключіть з’єднувальний кабель 
живлення
 до пристрою й динаміків,  а 
потім — до додаткового роз’єму живлення.
З міркувань безпеки обов’язк ово ізолюйте всі 
оголені непідключені прово ди ізоляційною 
стрічкою.
Не натискайте на РК -дисплей під час 
встановлення пристрою.
Встановіть пристрій так, щоб монітор був 
спрямований прямо;  не встановлюйте йог о під 
кутом.
Примітки щодо шнура живлення (ж овтого)
Якщо цей пристрій підключається разом з 
іншими стереок омпонентами,  максимально 
дозволена сила струму в електромере жі 
автомобіля,  до якої підключається пристрій, має 
бути вищою за суму значень сили струму д ля 
запобіжників кожног о компонента.
Якщо в електромере жі автомобіля максимально 
дозволена сила струму недостатня,  підключіть 
пристрій безпос ередньо до акуму лятора.
Схема підключення 
До входу AMP REMO TE IN додаткового 
підсилювача потужності
Це підключення призначено лише д ля підсилювачів.  
Підключення бу дь-як ої іншої системи м оже пош кодити 
пристрій.
До шнура вимикача стоянк ового гальма
Місце кріплення шнура вимикача стоянк ового гальма 
зале жить від автомобіля.  Докладніше див.  у розділі 
«Підключення шнура стоянк ового гальма (
)» на зворотній 
стороні.
До додаткового пристрою, наприклад до 
портативного мультимедійного 
програвача, ігрової приставки тощо (не 
входить до комплекту пост ачання)
Порада
Для підключення до даткових пристроїв мо жна 
використовувати шнур із ро з’ємами RCA (не вхо дить до 
комплекту постачання).
До роз’єму живлення +12 В проводу 
задньої лампи автомобіля (тільки в разі 
підключення камери заднього ог ляду)
Поперед ження
Якщо вик ористовується антена з електроприво дом 
без блоку релейног о керування, підключення 
цього пристрою за допомог ою з’єднувальног о 
кабелю живлення 
 з комплекту постачання м оже  
призвести до пош кодження антени.
Примітки щодо проводів керування та шнурів живлення
Коли вмикається тюнер або вик ористовується функція AF 
(Альтернативні частоти) чи TA (Повідомлення про ситуацію на 
дорогах), через провід керування антени з електроприво дом 
(синій) подається напруга +12 В постійного струму.
Якщо автомобіль обладнано антеною FM/MW/L W, вбудованою 
в заднє або бок ове скло, підключіть провід керування антени з 
електроприво дом (синій) або до датковий шнур живлення 
(червоний) до ро з’єму живлення підсилювача антени.  Для 
отримання докладніших відомостей зверніться до свог о 
продавця автомобілів.
Антену з електроприво дом без блоку релейног о керування не 
можна вик ористовувати з цим пристроєм.
Підключення запам’ятовуючої системи
Якщо підключено ж овтий шнур живлення,  живлення завжди 
постачатиметься до блоку пам’яті,  навіть якщо вимкнено 
запалення.
Примітки щодо підключення динаміків
Перш ніж підключати динаміки,  вимкніть пристрій.
Щоб уникнути пош кодження, використовуйте динаміки при 
повному опорі 4 –8 Ом і при допустимих по тужностях.
Не підключайте ро з’єми динаміків до к орпуса автомобіля та не 
з’єднуйте ро з’єми правог о й лівого динаміків.
Не підключайте провід заземлення пристрою до нег ативного (–) 
роз’єму динаміка.
Не намаг айтеся підключити динаміки паралельно.
Підключайте лише пасивні динаміки.  Підключення активних 
динаміків (із вбу дованими підсилювачами) до гнізд динаміків 
м оже призвести до пош кодження пристрою.
Щоб уникнути несправностей,  не використовуйте вбудовані в 
автомобіль прово ди д ля динаміків,  якщо вик ористовується 
спільний нег ативний (–) провід д ля лівого та правого динаміків.
Не з’єднуйте прово ди динаміків пристрою між с обою.
Примітки щодо підключення
Якщо на дисплеї з’явилося повідомлення [Проверить по дключ.  
аудиовыход а], перевірте, чи правильно підключено динамік і 
підсилювач.
Якщо вик ористовується монітор д ля задніх сидінь,  підключіть 
шнур вимикача стоянк ового гальма до заземлення.
Предохранитель (10 A)
Запобіжник (10 A)
От антенны автомобиля
Від антени автомобіля
*
2
В сине-белую полоску
У синьо-білу смуг у
PARKING BRAKE
Светло-зеленый
Світло-зелений
*
2
*
2
*
2
*
2
Шнур с разъемами RCA (не прилаг ается).
*
4
Вывод звукового сигнала через это т разъем 
осуществляет ся только при включенном 
режиме Z ONE × ZONE. Уровень сигнала 
постоянный, независимо о т уровня громк ости 
устройства.
*
5
Может понадобиться о тдельный адаптер.
*
6
Задний кабель USB с маркировк ой “HIGH 
CHARGE” рекомендует ся использоваться д ля 
подзарядки аккуму лятора по дключенног о 
устройства.
*
7
Для по дключения смарт фона к основному 
устройству требуется соответствующий кабель 
(не прилаг ается).
*
8
Задний кабель USB без маркировки  “HIGH 
CHARGE”.
*
10
Полное с опротивление динамик ов: 4 –8 Ом × 
4.
 
*
2
Шнур із ро з’ємами RCA (не вхо дить до 
комплекту постачання)
*
4
Звук подається через цей ро з’єм,  тільки якщо 
активовано ф ункцію ZONE × ZONE. Через цей 
роз’єм виво диться звук із фіксованим рівнем 
гучності незале жно від гучності, встановленої 
на пристрої.
*
5
Може вимаг атися окремий адаптер.
*
6
Для заряд жання акуму лятора підключеног о 
пристрою рек омендується вик ористовувати 
задній USB-кабель із напис ом «HIGH CHARGE» .
*
7
Для підключення смарт фону до основног о 
пристрою вимаг ається відповідний кабель (не 
входить до к омплекту постачання).
*
8
Задній USB-кабель без напису  «HIGH CHARGE»  
*
10
Повний опір динаміків:  4–8 Ом × 4
*
2
Оборудование, фигурирующее на иллюстрациях (не прилаг ается) / Обладнання,  зображене на ілюстраціях (не вх одить до комплекту пос тачання)
AMP REM
Макс. ток источника питания: 0,3 А
Макс. струм живлення:  0,3 А
От разъема электропитания автомобиля
Із гнізда живлення автомобіля
Подробнее см. в разделе  “Схема подключения пит ания” на обороте .
Докладніше див.  у розділі «Схема підключення живлення»  на зворотній стороні.
От разъема динамиков автомобиля
Із гнізда динаміка автомобіля
Позиции 1, 2 и 3 без штекеров.
У по зиціях 1, 2 і 3 не використовуються штирки.
4
Желтый
Жовтий
Постоянный ток
Постійний струм
5
Синий
Синій
Управление антенной с электрическим приводом
Керування антеною з електроприводом
6
Оранж ево-белый
Оранж евий/ білий
Вторичная цепь подсветки
Живлення д ля підсвічування, що вимикається
7
Красный
Червоний
Ток вторичной цепи
Струм вторинного ланцюг а
8
Черный
Чорний
Заземление
Заземлення
Для по зиций отрицательной по лярности 2, 4, 6 и 8 испо льзуются провода в по лоску.
До позицій із негативною по лярністю 2, 4, 6 і 8 прикріплено смуг асті проводи.
1
Фиолетовый
Пурпуровий
+
Динамик, задний, правый
Динамік, задній правий
2–
Динамик, задний, правый
Динамік, задній правий
3
Серый
Сірий
+
Динамик, передний, правый
Динамік, передній правий
4–
Динамик, передний, правый
Динамік, передній правий
5
Белый
Білий
+
Динамик, передний, левый
Динамік, передній лівий
6–
Динамик, передний, левый
Динамік, передній лівий
7
Зеленый
Зелений
+
Динамик, задний, левый
Динамік, задній лівий
8–
Динамик, задний, левый
Динамік, задній лівий
Сабвуфер
Сабвуфер
Задний динамик
Задній динамік
Камера заднего вида
Камера заднього огляду
Монитор
Монітор
Усилитель мощности
Підсилювач потужності
Передний динамик
Передній динамік
HIGH CHARGE *
6
*
8
*
10
Смартфон*
7
, USB-устройство
Смартфон*
7
, пристрій USB
*
2
XAV-742
10
Українська
Застережні заходи
Уважно виберіть місце встановлення,  щоб 
пристрій не заважав керувати автомобілем.
Не встановлюйте пристрій у місцях,  де 
утворюється пил,  бруд , у місцях із надмірною 
вібрацією та вис окими температурами,  
наприклад під прямими с онячними променями 
або біля обігрівача.
Зад ля безпечног о та надійног о встановлення 
використовуйте лише обладнання д ля кріплення 
з комплекту постачання.
Щоб легк о від’єднувати передню панель,  
виймати та вставляти диски,  а особливо д ля 
безпечног о керування забезпечте достатню 
відстань між передньою панеллю та важ елем 
перемикання передач.  Необхідна відстань м оже  
бути різною — це залежить від по ложення важ еля 
перемикання передач в автомобілі.  Перш ніж 
встановлювати пристрій,  уважно виберіть місце 
встановлення,  щоб мо жна бу ло безпечно 
керувати автомобілем.  (див. рис. 
.)
Вибір кута кріплення
Виберіть кут кріплення менше 45°.
Про ілюстрації
XAV-602BT — це модель,  що вик ористовується для 
ілюстрацій, якщо не вказано інше.
Підключення шнура 
стоянкового гальма  
Обов’язк ово підключіть шнур стоянк ового гальма 
(світло-зелений) з’єднувальног о кабелю живлення 
 до шнура вимикача стоянк ового гальма.
Від’єднання кронштейна 
Перед встановленням пристрою від’єднайте від 
нього кронштейн 
Збережіть демонтажні ключі 
 на майб утнє, 
адже вони знадобляться в разі видалення 
пристрою з автомобіля.
Увага!
Поводьтеся із кронштейном 
 обере жно,  щоб не 
поранити пальці.
1
Одночасно вставте демонтажні ключі 
 у 
фіксатори між пристроєм і кронштейном 
 до 
клацання.
2
Натисніть на кронштейн 
, а потім потягніть 
пристрій, щоб роз’єднати їх.
Примітка
Форма рамки д ля кріплення та ро зташування фіксатора мо жуть 
відрізнятися зале жно від мо делі.
Використання рамок д ля 
кріплення
Можна відк оригувати по ложення виступаючої 
частини пристрою,  коли йог о встановлено.
1
Викрутіть гвинти 
 з обох сторін пристрою.
2
На кожній рамці д ля кріплення 
 виберіть 
отвір для гвинта: 
,
 або 
.
Якщо зафіксувати рамки д ля кріплення 
 до отворів для 
гвинтів
 (положення за замовчуванням),  виступаюча 
частина пристрою максимально збільшиться.  З іншог о боку, 
використання отворів для гвинтів 
 максимально зменшує 
виступаючу частину.
3
Приєднайте повторно рамки д ля кріплення 
до вибраних отворів за допомогою 
викручених гвинтів 
.
Примітки
Виберіть те саме по ложення отвору д ля гвинта на обох 
кронштейнах.
Якщо по трібно зафіксувати рамки д ля кріплення до о творів для 
гвинтів
 або 
, перевірте, чи достатньо в панелі приладів 
автомобіля місця д ля пристрою.
Встановлення пристрою 
-A. Встановлення пристрою на 
кронштейн із комплекту пост ачання
1
Перед встановленням перек онайтеся, що 
фіксатори на обох сторонах кронштейна 
нахилені всередину на 3,5 мм.
2
Положення кронштейна 
 з комплекту 
постачання всередині панелі приладів.
3
Нахиліть виступи назовні задля тугої посадки.
4
Встановіть пристрій на кронштейн 
 із 
комплекту пост ачання.
Примітка
Якщо фіксатори ро зташовано вертикально або нахилено назовні,  
то пристрій встановлено ненадійно і він м оже випасти.
-B. Встановлення пристрою в 
японський автомобіль
Цей пристрій мо жна встановлювати в деякі 
автомобілі японських марок без кронштейна з 
комплекту постачання.  Якщо це немо жливо,  
зверніться до дилера Son y.
Якщо цей пристрій встановлюється на попередньо 
встановлені кронштейни автомобіля,  закручуйте 
гвинти
 у відповідні отвори зале жно від марки 
автомобіля:  T д ля  TOYOTA, M д ля MITSUBISHI та N 
д ля NISSAN.
Примітки
Щоб уникнути несправностей,  використовуйте лише гвинти з 
комплекту постачання 
.
Не натискайте кнопки на пристрої з надмірним зусиллям.
Не натискайте на РК -дисплей.
Перед встановленням перек онайтеся, що зверху пристрою 
нічого немає.
Застереження д ля випадків, 
коли запалювання вашого 
автомобіля не має пол оження 
ACC
Обов’язк ово встановіть функцію Таймер ВЫКЛ.  
Докладніше див.  в «Інструкціях з експлуатації» з 
комплекту постачання.
Якщо дж ерело не вибрано,  пристрій вимкнеться 
повністю й автоматично в зазначений час.  Це 
запобігає розрядж енню акуму лятора.
Якщо ф ункцію Таймер ВЫКЛ.  не активовано,  
щоразу під час вимикання запалювання натискайте 
й утримуйте кнопку OFF, доки дисплей не зг асне.
Кнопка скидання 
Після завершення встановлення та здійснення 
підключень обов’язк ово натисніть кнопку 
скидання,  розташовану за передньою панеллю,  
кульковою ручкою тощо.
Заміна запобіжника 
Замінюючи запобіжник,  переконайтеся, що новий 
запобіжник ро зрахований на таку саму силу 
струму, як і оригінальний.  Якщо запобіжник 
перегорає, перевірте підключення живлення та 
замініть запобіжник.  Якщо запобіжник перег орає 
знову після заміни,  причиною цьог о м оже бути 
внутрішня непо ладка.  У такому разі зверніться до 
найближчог о дилера Son y.
Схема підключення живлення 
Додатковий роз’єм живлення м оже відрізнятися 
зале жно від автомобіля.  Перегляньте схему д ля 
додаткового роз’єму живлення автомобіля та 
переконайтеся, що підключення здійснено 
відповідно до цієї схеми.  Наявні три основні типи:  
-A, 
-B,  
-C. Може знадобитися змінити 
розташування червоног о й ж овтого проводів 
з’єднувальног о кабелю живлення 
 пристрою. 
Виконавши підключення та змінивши 
розташування прово дів струму вторинног о 
ланцюг а відповідним чином,  підключіть пристрій 
до дж ерела живлення автомобіля.  Якщо виникнуть 
запитання або проблеми з підключенням 
пристрою, не описані в наданих інструкціях,  
зверніться до свого продавця автомобілів.
Русский
Меры предосторожности
Место д ля установки устройства выбирайте 
тщательно,  чтобы оно не мешало управлению 
автомобилем.
Не устанавливайте устройство там,  где оно бу дет 
подве ржено воздействию пыли,  грязи, 
повышенной вибрации или выс оких температур,  
например в местах,  попадающих по д прямые 
солнечные лучи или нахо дящихся вблизи 
вентиляционных решеток обогревателей.
Для обеспечения наде жной и безопасной 
установки используйте лишь входящие в 
комплект крепления.
Для беспрепят ственного подсоединения или 
отсоединения передней панели,  вставки и 
выемки к омпакт-диск ов, а особенно д ля 
безопасног о вождения,  обеспечьте достаточное 
расстояние ме жду передней панелью и рычаг ом 
переключения передач.  Это расстояние зависит 
от положения рычаг а переключения передач в 
автомобиле.  Прежде чем устанавливать 
устройство, тщательно выберите место 
установки, чтобы обеспечить безопасность 
вождения.  (см. рис. 
.)
Допустимый угол установки
Установите устройство под углом не бо лее 45°.
Иллюстрации
Если не указано иное,  модель XAV-602BT 
используется исключительно в иллюстративных 
целях.
Подключение провода 
стояночного тормоза  
Обязательно по дсоедините прово д стояночного 
тормоза (светло-зеленый) на с оединительном 
кабеле питания 
 к шнуру выключателя 
стояночного тормоза.
Отсоединение кронштейна  
Перед установкой устройства отсоедините от 
него кронштейн 
Сохраните ключи д ля демонт ажа 
 на случай 
необходимости замены устройства в будущем.
Осторожно
Снимайте кронштейн 
 осторожно,  чтобы не 
повредить пальцы.
1
Bcтaвьтe одновременно до щелчка оба ключа 
для дeмонтaжa 
 в отверстия фиксаторов 
мeждy устройством и кронштейном 
.
2
Чтобы отделить устройство от кронштейна, 
потяните кронштейн 
 вниз, а устройство —
вверх.
Примечание
Форма рамки и распо ложение фиксатора зависят о т модели 
устройства.
Регулировка пол ожения рамок  
При установке устройства мо жно настроить размер 
его выступающей части.
1
Снимите винты 
 с обоих боков устройства.
2
Выберите крепежное отверстие 
,
 или 
на каждой рамк е 
.
Если закрепить рамки 
 в крепежных о тверстиях 
(стандартная по зиция), выступающая часть устройства бу дет 
максимально во змо жной.  А использование крепе жных 
отверстий 
 обеспечит установку с минимально во змо жной 
выступающей частью.
3
Снова закрепите рамки 
, установив снятые 
ранее винты 
 в выбранные крепе жные 
отверстия.
Примечания
Выбирайте аналогичные крепе жные о тверстия на обеих 
рамках.
Прежде чем закрепить рамки в по ложениях 
 или 
,
убедитесь,  что устройство поместится на панели приборов 
вашег о автомобиля.
Установка устройства  
-A  Установка устройства с помощью 
прилагаемого кронштейна
1
Перед установкой убедитесь, что фиксаторы с 
обоих боков кронштейна 
 вогнуты внутрь 
на 3,5 мм.
2
Установите прилагаемый кронштейн 
 в 
панели приборов.
3
Отогните зажимы наружу д ля наде жной 
фиксации.
4
Установите устройство в поставляемый 
кронштейн 
.
Примечание
Если фиксаторы нахо дятся в прямом по ложении или выгнуты 
наружу, устройство не удастся наде жно установить,  и оно м ожет 
выпасть.
-B  Установка устройства в японском 
автомобиле
В некоторых мо делях японских автомобилей это  
устройство можно установить без испо льзования 
прилаг аемог о кронштейна.  Если вам не у дает ся это 
сделать,  обратитесь за к онсультацией к дилеру 
Sony.
При монтаж е данног о устройства в кронштейны,  
предварительно установленные в автомобиле,  
используйте прилаг аемые винты 
 в 
соответствующих о тверстиях в зависимости о т 
марки вашег о автомобиля:  T д ля автомобилей 
TOYOTA, M д ля MITSUBISHI и N д ля NISSAN.
Примечания
Во избе жание неисправностей д ля установки испо льзуйте 
только прилагаемые винты 
.
Не прикладывайте чрезмерных усилий к кнопкам устройства.
Не надавливайте на ЖК -дисплей.
Перед установк ой убедитесь,  что на верхней части устройства 
нет посторонних предметов.
Внимание! Если в замк е 
зажигания нет пол ожения ACC
Задайте ф ункцию автоматическ ого выключения 
“Таймер ВЫКЛ. ”. Дополнительные сведения см.  в 
прилаг аемой инструкции по эксплуатации.
Если источник питания не выбран,  устройство 
будет автоматически о тключено в установленное 
время,  что предотвращает разрядку аккуму лятора.
Если ф ункция “Таймер ВЫКЛ. ” не задана,  то при 
каждом выключении зажиг ания нажимайте и 
удерживайте кнопку OFF до тех пор,  пока дисплей 
не погаснет.
 
 
Кнопка сброса
После завершения установки и по дключений 
обязательно нажмите кнопку сброса за передней 
панелью шарик овой ручкой или по добным 
инструментом.
Замена предо хранителей  
При замене предохранителей обязательно 
используйте только те, которые соответствуют силе 
тока, указанной на оригинальном предохранителе.
Если перег орел предохранитель,  проверьте 
подключение питания и замените предохранитель.
Если после замены предохранитель снова 
перегорел, это может означать неисправность 
устройства. В этом случае обратитесь к 
ближайшему дилеру Son y.
Схема подключения пит ания  
Дополнительный разъем питания зависит о т 
модели автомобиля.  Правильность по дключения 
проверьте по схеме допо лнительног о разъема 
питания автомобиля.  Существует три основных 
типа разъемов (
-A, 
-B,  
-C). Возмо жно,  
потребуется поменять местами красный и ж елтый 
провода с оединительног о кабеля питания 
устройства. После правильног о выполнения 
соединений и по дключения прово дов тока 
вторичной цепи по дсоедините устройство к 
электропитанию автомобиля.  В случае 
возникновения вопрос ов или проблем,  связанных 
с подключением данног о устройства, которые не 
описаны в настоящем рук оводстве, обратитесь к 
ближайшему дилеру Son y.
Дополнительный разъем питания
Додатковий роз’єм живлення
Красный
Червоний
Красный
Червоний
Желтый
Жовтий
Желтый
Жовтий
Автомобиль без пол ожения ACC
Автомобіль, що не має пол оження ACC
Красный
Червоний
Красный
Червоний
Желтый
Жовтий
Желтый
Жовтий
4
Желтый
Жовтий
Постоянный ток
Постійний струм
7
Красный
Червоний
Ток вторичной цепи
Струм вторинного ланцюг а
Красный
Червоний
Красный
Червоний
Желтый
Жовтий
Желтый
Жовтий
4
Желтый
Жовтий
Ток вторичной цепи
Струм вторинного ланцюг а
7
Красный
Червоний
Постоянный ток
Постійний струм
B
Размер:  
5 × макс. 8 мм
Розмір: 
5 × макс. 8 мм
Размер:  
5 × макс. 8 мм
Розмір: 
5 × макс. 8 мм
К панели приборов / центральной к онсоли
До панелі приладів/ центральної консолі
Кронштейн
Кронштейн
Детали поставляются с автомобилем
Деталі, що пост ачаються з автомобілем
Кронштейн
Кронштейн
Расположение крепе жных 
отверстий
Розташування отворів д ля гвинтів
T: TOYOTA
M: MITSUBISHI
N: NISSAN
Шнур выключателя стояночного тормоза
Шнур вимикача стоянк ового гальма
Ножной тормо з
Педальне гальмо
Шнур выключателя стояночного тормоза
Шнур вимикача стоянк ового гальма
Ручной тормоз
Ручне гальмо
Направьте крючок внутрь.
Направте гачок усередину.
Фиксатор
Фіксатор
Рычаг переключения передач
Важіль перемикання передач
Выступающая часть
Виступаюча частина
A
Панель
приборов
Панель
приладів
Зажимы
Виступи
Более 182 мм
Більше 182 мм
Фиксатор
Фіксатор
Более 
111 мм
Більше
111 мм
Предохранитель (10 A)
Запобіжник (10 A)
A
C
B
Рычаг переключения передач
Важіль перемикання передач
87 мм
87 мм
XAV-742
11
SECTION  3
DISASSEMBLY
• 
This set can be disassembled in the order shown below.
3-1.  DISASSEMBLY  FLOW
SET
3-2.  FRONT PANEL BLOCK
 (Page 
12)
3-3.  PANEL BASE BLOCK
 (Page 
13)
3-6. DISPLAY 
BOARD
 (Page 
15)
3-4. D-SUB7 
BOARD
 (Page 
13)
3-11.  SUB PANEL BLOCK
 (Page 
18)
3-12. DVD MECHANISM 
 DECK 
(MG-614D-189)
 (Page 
19)
3-13. BACK 7 SHIELD, 
 BRACKET 
(COVER)
 (Page 
20)
3-15. CONNECTOR ASSY
 
(NV1) (E (PAL) model)
 (Page 
21)
3-16. EXT-NAVI BOARD
 
(E (PAL) model)
 (Page 
21)
3-17. MAIN BOARD BLOCK
 (Page 
22)
3-7. LIQUID 
CRYSTAL 
 DISPLAY 
PANEL 
 (LCD1)
 (Page 
16)
3-8.  TOUCH PANEL (TPN1)
 (Page 
16)
3-9. KEY7 
BOARD,
 COVER 
(BUTTON)
 (Page 
17)
3-14. CONNECTION CORD
 FOR 
AUTOMOBILE 
 
(    )
 (CNC201, 
CNC202)
 (Page 
20)
3-18. DC FAN (25X25) (M801), 
 MAIN 
BOARD
 (Page 
23)
3-5. CHASSIS 
DISPLAY 
 BLOCK
 (Page 
14)
3-19. MOTOR ASSY
 (Page 
24)
3-20. MONITOR OPEN/CLOSE 
 
BLOCK (DB-W12) (MO2)
 (Page 
25)
3-10. COVER
 (Page 
17)
XAV-742
12
Note: Follow the disassembly procedure in the numerical order given.
3-2.  FRONT  PANEL  BLOCK
3  hook
4  roller
4  roller
3  hook
6  LID (DISPLAY) board
flexible printed wiring board (60 pin)
 (CN7301)
front panel block
front panel block
5 two screws
 (PTW 
S2 
u 5)
2 screw
 (Z 
M2 
u 3)
2 screw
 (Z 
M2 
u 3)
Insert is shallow
Insert is straight 
to the interior.
connector
Insert is incline
flexible flat cable
flexible flat cable
flexible flat cable
connector
connector
NG
OK
NG
Note 2: When you install the flexible flat cable, please install them
 
correctly. There is a possibility that this machine damages 
 
when not correctly installing it.
Turn the power on and press the eject button 
 
to open the front panel block.
 Note 
1: When drawing out the front panel, fundamentally 
 
 
turn on the power and press the Eject button to open. 
 
 
Draw it out manually only if it does not move though 
 
 
the Eject button is pressed. (You will feel heavy because 
 
 
the clutch is engaged with the drive block. Be careful 
 
 
about this operation as the drive block or other parts 
 
 
could be deformed.)
Page of 62
Display

Click on the first or last page to see other XAV-742 service manuals if exist.