Sony CDX-GT700HD Service Manual ▷ View online
CDX-GT700HD
5
SECTION 2
GENERAL
This section is extracted
from instruction manual.
from instruction manual.
CONNECTIONS
L
R
FRONT
AUDIO OUT
REAR
AUDIO OUT
BUS
CONTROL IN
REMOTE
IN
*
3
REAR
AUDIO OUT
FRONT
BUS
IN
SUB OUT (MONO)
3
BUS AUDIO IN
1
2
4
5
6
7
AMP REM
Max. supply current 0.3 A
Corriente máx. de alimentación de 0,3 A
Corriente máx. de alimentación de 0,3 A
Fuse (10 A)
Fusible (10 A)
Fusible (10 A)
Blue/white striped
Con rayas azules y blancas
Con rayas azules y blancas
2
White
Blanco
Blanco
Green
Verde
Verde
Purple
Morado
Morado
White/black striped
Con rayas blancas y negras
Con rayas blancas y negras
Gray/black striped
Con rayas grises y negras
Con rayas grises y negras
Green/black striped
Con rayas verdes y negras
Con rayas verdes y negras
Gray
Gris
Gris
Left
Izquierdo
Izquierdo
Right
Derecho
Derecho
Left
Izquierdo
Izquierdo
Right
Derecho
Derecho
Purple/black striped
Con rayas moradas y negras
Con rayas moradas y negras
*
1
Source selector
(not supplied)
Selector de fuente
(no suministrado)
XA-C40
Supplied with the CD changer
Suministrado con el cambiador de CD
Suministrado con el cambiador de CD
from car antenna (aerial)
desde la antena del automóvil
desde la antena del automóvil
*
1
RCA pin cord (not supplied)
*
2
Supplied with XA-C40
*
3
Separate adaptor may be required.
*
1
Cable con terminales RCA (no suministrado)
*
2
Suministrado con el XA-C40
*
3
Puede requerirse un adaptador independiente
*
1
ANT REM
Max. supply current 0.1 A
Corriente máx. de alimentación de 0,1 A
ILLUMINATION
ATT
Red
Rojo
Rojo
Yellow
Amarillo
Amarillo
Black
Negro
Negro
Blue
Azul
Azul
Light blue
Azul celeste
Azul celeste
Orange/white striped
Con rayas naranjas y blancas
Con rayas naranjas y blancas
*
2
Diagrama de conexión
1 $XQDVXSHU¿FLHPHWiOLFDGHODXWRPyYLO
Conecte primero el cable de conexión a masa negro, y después los
cables amarillo y rojo de entrada de alimentación.
2 $OFDbOHGHFRQWrROGHODDQWHQDPRWRUL]DGDRDO
FDbOHGHIXHQWHGHDOLPHQWDFLyQGHODPSOL¿FDGRU
GHVHxDOGHODDQWHQD
Notas
Si no se dispone de antena motorL]DGDQLGHDPSOL¿FDGRU
de antena, o se utiliza una antena telescópica accionada
manualmente, no será necesario conectar este cable.
Si el automóvil dispone de una antena de FM/AM integrada en
el cristal trasero o lateral, consulte “Notas sobre los cables de
control y de fuente de alimentación”.
3 A AMP REMO7(,1GHXQDPSOL¿FDGRUGH
SRWHQFLDRSFLRQDO
Esta conexión es solamente parDDPSOL¿FDGRUHs. La conexión de
cualquier otro sistema puede dañar la unidad.
4 $OFDbOHGHLQWHUID]GHXQWHOpIRQRSDUDDXWRPyYLO
5 $XQDVHxDOGHLOXPLQDFLyQGHODXWRPyYLO
Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa negro
DXQDVXSHU¿FLHPHWiOLFDGHODXWRPóvil.
6 $OWHUPLQDOGHDOLPHQWDFLyQGH V que
UHFLEHHQHrJtDHQODSRVLFLyQGHDFFHVRULRVGHO
LQWHUUXSWRUGHODOOaYHGHHQFHQGLGR
Notas
Si no hay posición de accesorios, conéctelo al terminal
de alimentación (batería) de +12 V que recibe energía sin
interrupción.
Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa
negURDXQDVXSHU¿FLHPHWiOLFDGHODXWRPóvil.
Si el automóvil dispone de una antena de FM/AM integrada en
el cristal trasero o lateral, consulte “Notas sobre los cables de
control y de fuente de alimentación”.
7 $OWHUPLQDOGHDOLPHQWDFLyQGH 9TXHUHFLEH
enerJtDVLQLQWHUUXSFLyQ
Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa negro
DXQDVXSHU¿FLHPHWiOLFDGHODXWRPóvil.
Notas sobre los cables de control y de fuente de alimentación
El cable de control de la antena motorizada (azul) suministrará cc de
+ 12V cuando conecte la alimentación del sintonizador.
Si el automóvil dispone de una antena de FM/AM integrada en
el cristal trasero o lateral, conecte el cable de control de antena
motorizada (azul) o el cable de entrada de alimentación auxiliar (rojo)
al terPLQDOGHDOLPHQWDFLyQGHODPSOL¿FDGRUGHDQWHQDexistente. Para
obtener más información, consulte a su distribuidor.
Con esta unidad no es posible utilizar una antena motorizada sin caja
de relé.
Conexión para protección de la memoria
Si conecta el cable de entrada de alimentación amarillo, el circuito de la
memoria recibirá siempre alimentación, aunque apague el interruptor de
la llave de encendido.
Notas sobre la conexión de los altavoces
Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación de la
unidad.
Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8
: con la capacidad de
potencia adecuada para evitar que se dañen.
No conecte los terminales de altavoz al chasis del automóvil, ni
conecte los terminales del altavoz derecho con los del izquierdo.
No conecte el cable de conexión a masa de esta unidad al terminal
negativo (–) del altavoz.
No intente conectar los altavoces en paralelo.
Conecte solamente altavoces pasivos. Si conecta altavoces activos
FRQDPSOL¿FDGRUHVLQWHgrados) a los terminales de altavoz, puede
dañar la unidad.
Para evitar fallas de funcionamiento, no utilice los cables de altavoz
integrados instalados en el automóvil si la unidad comparte un cable
negativo común (–) para los altavoces derecho e izquierdo.
No conecte los cables de altavoz de la unidad entre sí.
Nota sobre la conexión
Si el altavR]\HODPSOL¿FDGRUQRHVWiQFRQHFWDGRVFRUUHFWDPHQWe,
aparecerá “FAILURE” en la pantalla. Si es así, compruebe la conexión
de ambos dispositivos.
Connection diagram
1 TRDPHWDOVXUIDFHRIWKHFDU
First connect the black ground (earth) lead, then connect the
yellow and red power supply leads.
2 TRWKHSRZHUDQWHQQDDHULDOFRQWrROOHDGRU
pRwer suppO\OHDGRIDQWHQQDDHULDOERRVWHU
Notes
It is not necessary to connect this lead if there is no power
antenna (aerial) or antenna (aerial) booster, or with a
manually-operated telescopic antenna (aerial).
When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in
the rear/side glass, see “Notes on the control and power
supply leads.”
3 TR$035(0O7(,1RIDQRSWLRQDOSRwer
DPSOL¿HU
This connection is only fRUDPSOL¿HUs. Connecting any other
system may damage the unit.
4 TRWKHLQWHUIDFHFDbOHRIDFDUWHOHSKRQH
5 TRDFDU’VLOOXPLQDWLRQVLJQDO
Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal
surfDFHRIWKHFDU¿UVW
6 TRWKH V pRZHUWHUPLQDOZKLFKLV
enerJL]HGLQWKHDFFHVVRr\SRVLWLRQRIWKH
LJQLWLRQsZLWFK
Notes
If there is no accessory position, connect to the +12 V
power (battery) terminal which is energized at all times.
Be sure to connect the black ground (earth) lead to a
metal surfDFHRIWKHFDU¿UVW
When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in
the rear/side glass, see “Notes on the control and power
supply leads.”
7 TRWKH V pRZHUWHUPLQDOZKLFKLV
enerJL]HGDWDOOWLPHV
Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal
surfDFHRIWKHFDU¿UVW
Notes on the control and power supply leads
The power antenna (aerial) control lead (blue) supplies +12 V
DC when you turn on the tuner.
When your car has built-in FM/AM antenna (aerial) in the rear/side
glass, connect the power antenna (aerial) control lead (blue) or
the accessory power supply lead (red) to the power terminal of the
existing antenna (aerial) booster. For details, consult your dealer.
A power antenna (aerial) without a relay box cannot be used
with this unit.
Memory hold connection
When the yellow power supply lead is connected, power will
always be supplied to the memory circuit even when the ignition
switch is turned off.
Notes on speaker connection
Before connecting the speakers, turn the unit off.
Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with
adequate power handling capacities to avoid its damage.
Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or
connect the terminals of the right speakers with those of the
left speaker.
Do not connect the ground (earth) lead of this unit to the
negative (–) terminal of the speaker.
Do not attempt to connect the speakers in parallel.
Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with
bXLOWLQDPSOL¿HUVWRWKHVSHDker terminals may damage the unit.
To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads
installed in your car if the unit shares a common negative (–)
lead for the right and left speakers.
Do not connect the unit’s speaker leads to each other.
Note on connection
If speakHUDQGDPSOL¿HUDUHQRWFRQQHFWHGFRUUHFWOy, “FAILURE”
appears in the display. In this case, make sure the speaker and
DPSOL¿HUDUHFRQQHFWHGFRUUHFWOy.
CDX-GT700HD
6
SECTION 3
DISASSEMBLY
• This set can be disassembled in the order shown below.
3-1. SUB
PANEL
ASSY
(Page
7)
3-2.
CD MECHANISM BLOCK
(Page
7)
SET
3-3. MAIN
BOARD
(Page
8)
3-5.
CHASSIS (T) SUB ASSY
(Page
9)
3-6.
ROLLER ARM ASSY
(Page
9)
3-7. CHASSIS
(OP)
ASSY
(Page
10)
3-8. CHUCKING
ARM
SUB
ASSY
(Page
10)
3-9. SLED
MOTOR
ASSY
(Page
11)
3-10. OPTICAL PICK-UP SECTION
(Page
(Page
12)
3-11. OPTICAL
PICK-UP
(Page
12)
3-4. SERVO
BOARD
(Page
8)
CDX-GT700HD
7
Note: Follow the disassembly procedure in the numerical order given.
3-1. SUB PANEL ASSY
3-2. CD MECHANISM BLOCK
2 two claws
3 two claws
6 sub panel assy
1 two screws
(+PTT 2.6
u 6)
5 flexible flat cable (21 core)
(CN902)
4 CN203 (3P)
4 CN201
3
5 two screws
(+PTT
2.6
u 4)
6 bracket (CD)
7 CD mechanism block
2 screw
(+PTT
2.6
u 6)
1 screw
(+PTT
2.6
u 6)
CDX-GT700HD
8
3-3. MAIN BOARD
3-4. SERVO BOARD
insulating sheet
3
1 three ground point screws
(+PTT
2.6
u 6)
qs heat sink
qd MAIN board
4 CN901 (3P)
2 two screws
(+PTT
2.6
u 8)
5 screw
(+PTT
2.6
u 8)
6 connection cord
8 two screws
(+P
2.6
u 8)
9 two screws
(+PTT
2.6
u 10)
0 two screws
(+P
2.6
u 8)
qa screw
(+PTT
2.6
u 10)
7 screw
(+PTT
2.6
u 10)
5
SERVO board
SERVO board
claw
claw
3
toothed lock screw
(M
1.7
u 2.5)
2
toothed lock screw
(M
1.7
u 2.5)
1
Remove the eleven solders.
4
optical pick-up (16 core)
(CN101)
gray
yellow
blue
orange
red
black
red
white
black
red
white
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