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8

*

*

*

 not supplied

  non fourni

2

•

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse avant de 
raccorder l’amplifi cateur.

•

L’alarme est émise uniquement lorsque l’amplifi cateur intégré 
est utilisé.

2

Dans le cas du raccordement de deux changeurs de CD/MD ou 
plus, le sélecteur de source XA-C40 (non fourni) est requis.

2

• Cet appareil n’est pas compatible avec le XMDSON100.
• Vous ne pouvez pas raccorder plusieurs syntoniseur 

radio satellite (XM/SIRIUS) au XA-C40 en même 
temps. 

• Lorsque vous utilisez un syntoniseur radio satellite, 

veillez à le raccorder à la borne INPUT 1 du XA-C40.

2

•

Be sure to connect the ground (earth) lead before connecting 
the amplifi er.

•

The alarm will only sound if the built-in amplifi er is used.

2

For connecting two or more CD/MD changers, the source 
selector XA-C40 (not supplied) is necessary.

2

• This unit does not support the XMDSON100.
• You cannot connect two or more satellite radio tuners 

(XM/SIRIUS) to the XA-C40 at the same time. 

• When you use a satellite radio tuner, be sure to connect 

to the INPUT 1 terminal of the XA-C40.

9

2

4

5

1

3

*

1

  RCA pin cord (not supplied)

*

2 

AUDIO OUT can be switched SUB or 
REAR. For details, see the supplied 
Operating Instructions.

*

1

  Cordon à broche RCA (non fourni)

*

2 

AUDIO OUT peut être commuté sur SUB 
ou REAR. Pour obtenir plus de détails, 
reportez-vous au mode d’emploi fourni.

*

2

1

Branchez d’abord le câble de mise à la masse noir et, 
ensuite, les câbles d’alimentation jaune et rouge.

2

•

Il n’est pas nécessaire de raccorder ce câble s’il n’y a pas 
d’antenne électrique ni d’amplifi cateur d’antenne, ou avec 
une antenne télescopique manuelle.

•

Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM 
intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques 
sur les câbles de commande et d’alimentation ».

3

Ce raccordement s’applique uniquement aux amplifi cateurs. 
Le branchement de tout autre système risque 
d’endommager l’appareil.

4

•

S’il n’y a pas de position accessoires, raccordez la borne 
d’alimentation (batterie) +12 V qui est alimentée en 
permanence.
Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un 
point métallique du véhicule.

•

Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM 
intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques 
sur les câbles de commande et d’alimentation ».

5

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un 
point métallique du véhicule.

•

Le câble de commande d’antenne électrique (bleu) fournit une 
alimentation de + 12 V CC lorsque vous mettez la radio sous 
tension.

•

Lorsque votre voiture est équipée d’une antenne FM/
AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, raccordez le 
câble de commande d’antenne électrique (bleu) ou le 
câble díalimentation des accessoires (rouge) à la borne 
d’alimentation de l’amplifi cateur d’antenne existant. Pour plus 
de détails, consultez votre détaillant.

•

Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être 
utilisée avec cet appareil.

Raccordement pour la conservation de la mémoire
Lorsque le câble d’alimentation jaune est raccordé, le circuit 
de la mémoire est alimenté en permanence même si la clé de 
contact est sur la position d’arrêt.

•

Avant de raccorder les haut-parleurs, mettez l’appareil hors 
tension.

•

Utilisez des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms 
avec une capacité électrique adéquate pour éviter de les 
endommager.

•

Ne raccordez pas les bornes du système de haut-parleurs au 
châssis de la voiture et ne raccordez pas les bornes du haut-
parleur droit à celles du haut-parleur gauche.

•

Ne raccordez pas le câble de mise à la masse de cet appareil 
à la borne négative (–) du haut-parleur.

•

N’essayez pas de raccorder les haut-parleurs en parallèle.

•

Raccordez uniquement des haut-parleurs passifs. Le 
raccordement de haut-parleurs actifs (avec amplifi cateurs 
intégrés) aux bornes des haut-parleurs peut endommager 
l’appareil.

•

Pour éviter tout problème de fonctionnement, n’utilisez pas les 
câbles des haut-parleurs intégrés installés dans votre voiture si 
l’appareil possède un câble négatif commun (–) pour les haut-
parleurs droit et gauche.

•

Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut-parleurs de 
l’appareil.

•

Si les haut-parleurs et l’amplifi cateur ne sont pas raccordés 
correctement, le message « FAILURE » s’affi che. Dans ce cas, 
assurez-vous que les haut-parleurs et l’amplifi cateur sont bien 
raccordés.

•

Il est impossible de raccorder un autre iPod à l’aide du XA-
110IP.

1

First connect the black ground (earth) lead, then connect the 
yellow and red power supply leads.

2

•

It is not necessary to connect this lead if there is no power 
antenna (aerial) or antenna (aerial) booster, or with a 
manually-operated telescopic antenna (aerial).

•

When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in 
the rear/side glass, see “Notes on the control and power 
supply leads.”

3

This connection is only for amplifi ers. Connecting any other 
system may damage the unit.

4

•

If there is no accessory position, connect to the +12 V 
power (battery) terminal which is energized at all times.

  Be sure to connect the black ground (earth) lead to a 

metal surface of the car fi rst.

•

When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in 
the rear/side glass, see “Notes on the control and power 
supply leads.”

5

Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal 
surface of the car fi rst.

•

The power antenna (aerial) control lead (blue) supplies +12 V 
DC when you turn on the tuner.

•

When your car has built-in FM/AM antenna (aerial) in the rear/
side glass, connect the power antenna (aerial) control lead 
(blue) or the accessory power supply lead (red) to the power 
terminal of the existing antenna (aerial) booster. For details, 
consult your dealer.

•

A power antenna (aerial) without a relay box cannot be used 
with this unit.

Memory hold connection
When the yellow power supply lead is connected, power will 
always be supplied to the memory circuit even when the ignition 
switch is turned off.

•

Before connecting the speakers, turn the unit off.

•

Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with 
adequate power handling capacities to avoid its damage.

•

Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or 
connect the terminals of the right speakers with those of the 
left speaker.

•

Do not connect the ground (earth) lead of this unit to the 
negative (–) terminal of the speaker.

•

Do not attempt to connect the speakers in parallel.

•

Connect only passive speakers. Connecting active speakers 
(with built-in amplifi ers) to the speaker terminals may damage 
the unit.

•

To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads 
installed in your car if the unit shares a common negative (–) 
lead for the right and left speakers.

•

Do not connect the unit’s speaker leads to each other.

•

If speaker and amplifi er are not connected correctly, “FAILURE” 
appears in the display. In this case, make sure the speaker and 
amplifi er are connected correctly.

•

An another iPod cannot be connected using the XA-110IP.

10

Note: This set can be disassemble according to the following sequence.

3-1.

SUB PANEL (FL-U) ASSY
(Page 11)

3-2.

CD MECHANISM BLOCK
(Page 11)

SET

3-3.

MAIN BOARD
(Page 12)

3-5.

CHASSIS (T) SUB ASSY
(Page 13)

3-6.

ROLLER ARM ASSY
(Page 13)

3-7.

CHASSIS (OP) ASSY
(Page 14)

3-4.

SERVO BOARD
(Page 12)

1. CHUCKING ARM SUB ASSY

(SUPPLEMENT-1 Page 1)

2. SLED MOTOR ASSY

(SUPPLEMENT-1 Page 2)

3. OPTICAL PICK-UP SECTION

(SUPPLEMENT-1 Page 3)

4. OPTICAL PICK-UP

(SUPPLEMENT-1 Page 3)

11

 Follow the disassembly procedure in the numerical order given.

2

two claws

3

two claws

4

 sub panel (FL-U) assy 

1

 two screws

     (+PTT 2.6

 

×

 6)

4

CN350

5

CN352 (3P)

3

1

screw
(+PTT 2.6

 

×

 6)

2

screw
(+PTT 2.6

 

×

 6)

6

two screws
(+PTT 2.6

 

×

 4)

7

bracket (CD)

8

CD mechanism block