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Model
CDX-GT572
Pages
38
Size
5.55 MB
Type
PDF
Document
Service Manual
Brand
Device
Car Audio
File
cdx-gt572.pdf
Date

Sony CDX-GT572 Service Manual ▷ View online

CDX-GT572
6
L
R
FRONT
AUDIO OUT
REAR
AUDIO OUT
BUS
CONTROL IN
REMOTE
IN
REAR
AUDIO OUT
FRONT
BUS
IN
SUB OUT (MONO)
2
4
5
1
3
BUS AUDIO IN
from car antenna (aerial)
desde la antena del automóvil
AMP REM
Max. supply current 0.3 A
Corriente máx. de alimentación de 0,3 A
Fuse (10 A)
Fusible (10 A)
Blue/white striped
Con rayas azules y blancas
Red
Rojo
Yellow
Amarillo
White
Blanco
Green
Verde
Purple
Morado
White/black striped
Con rayas blancas y negras
Grey/black striped
Con rayas grises y negras
Green/black striped
Con rayas verdes y negras
Grey
Gris
Left
Izquierdo
Right
Derecho
Left
Izquierdo
Right
Derecho
ANT REM
Black
Negro
Blue
Azul
Max. supply current 0.1 A
Corriente máx. de alimentación de 0,1 A
Purple/black striped
Con rayas moradas y negras
*
1
*
2
*
1
*
1
  RCA pin cord (not supplied)
*
2
  Insert with the cord upwards.
*
1
  Cable con terminales RCA 
(no suministrado)
*
2
  Insertar con el cable hacia arriba.
2
Connection diagram  
To a metal surface of the car
First connect the black ground (earth) lead, then connect the 
yellow and red power supply leads.
To the power antenna (aerial) control lead or 
power supply lead of antenna (aerial) booster 
Notes
• It is not necessary to connect this lead if there is no power 
antenna (aerial) or antenna (aerial) booster, or with a 
manually-operated telescopic antenna (aerial).
• When your car has a built-in FM/MW/SW antenna (aerial) 
in the rear/side glass, see “Notes on the control and power 
supply leads.”
To AMP REMOTE IN of an optional power 
amplifi er
This connection is only for amplifi ers. Connecting any other 
system may damage the unit.
To the +12 V power terminal which is 
energized in the accessory position of the 
ignition switch
Notes
• If there is no accessory position, connect to the +12 V 
power (battery) terminal which is energized at all times.
Be sure to connect the black ground (earth) lead to a 
metal surface of the car fi rst.
• When your car has a built-in FM/MW/SW antenna (aerial) 
in the rear/side glass, see “Notes on the control and power 
supply leads.”
To the +12 V power terminal which is 
energized at all times
Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal 
surface of the car fi rst.
Notes on the control and power supply leads
• The power antenna (aerial) control lead (blue) supplies +12 V 
DC when you turn on the tuner.
• When your car has built-in FM/MW/SW antenna (aerial) in the 
rear/side glass, connect the power antenna (aerial) control 
lead (blue) or the accessory power supply lead (red) to the 
power terminal of the existing antenna (aerial) booster. For 
details, consult your dealer.
• A power antenna (aerial) without a relay box cannot be used 
with this unit.
Memory hold connection
When the yellow power supply lead is connected, power will 
always be supplied to the memory circuit even when the ignition 
switch is turned off.
Notes on speaker connection
• Before connecting the speakers, turn the unit off.
• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with 
adequate power handling capacities to avoid its damage.
• Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or 
connect the terminals of the right speakers with those of the 
left speaker.
• Do not connect the ground (earth) lead of this unit to the 
negative (–) terminal of the speaker.
• Do not attempt to connect the speakers in parallel.
• Connect only passive speakers. Connecting active speakers 
(with built-in amplifi ers) to the speaker terminals may damage 
the unit.
• To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads 
installed in your car if the unit shares a common negative (–) 
lead for the right and left speakers.
• Do not connect the unit’s speaker leads to each other.
Note on connection
If speaker and amplifi er are not connected correctly, “FAILURE” 
appears in the display. In this case, make sure the speaker and 
amplifi er are connected correctly.
Diagrama de conexión  
A una superfi cie metálica del automóvil
Conecte primero el cable de conexión a masa negro, y después 
los cables amarillo y rojo de entrada de alimentación.
Al cable de control de la antena motorizada 
o al cable de fuente de alimentación del 
amplifi cador de señal de la antena
Notas
• Si no se dispone de antena motorizada ni de amplifi cador 
de antena, o se utiliza una antena telescópica accionada 
manualmente, no será necesario conectar este cable.
• Si el automóvil dispone de una antena de FM/MW/SW 
integrada en el cristal trasero o lateral, consulte “Notas sobre 
los cables de control y de fuente de alimentación”.
A AMP REMOTE IN de un amplifi cador de 
potencia opcional
Esta conexión es solamente para amplifi cadores. La conexión 
de cualquier otro sistema puede dañar la unidad.
Al terminal de alimentación de +12 V que 
recibe energía en la posición de accesorios del 
interruptor de la llave de la llave de encendido
Notas
• Si no hay posición de accesorios, conéctelo al terminal 
de alimentación (batería) de +12 V que recibe energía sin 
interrupción.
Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa 
negro a una superfi cie metálica del automóvil.
• Si el automóvil dispone de una antena de FM/MW/SW 
integrada en el cristal trasero o lateral, consulte “Notas sobre 
los cables de control y de fuente de alimentación”.
Al terminal de alimentación de +12 V que recibe 
energía sin interrupción
Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa 
negro a una superfi cie metálica del automóvil.
Notas sobre los cables de control y de fuente de alimentación
• El cable de control de la antena motorizada (azul) suministrará cc 
de + 12 V cuando conecte la alimentación del sintonizador.
• Si el automóvil dispone de una antena de FM/MW/SW integrada 
en el cristal trasero o lateral, conecte el cable de control de antena 
motorizada (azul) o el cable de entrada de alimentación auxiliar 
(rojo) al terminal de alimentación del amplifi cador de antena 
existente. Para obtener más información, consulte a su distribuidor.
• Con esta unidad no es posible utilizar una antena motorizada sin 
caja de relé.
Conexión para protección de la memoria
Si conecta el cable de entrada de alimentación amarillo, el circuito 
de la memoria recibirá siempre alimentación, aunque apague el 
interruptor de la llave de encendido.
Notas sobre la conexión de los altavoces
• Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación de la 
unidad.
• Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 
Ω con la capacidad 
de potencia adecuada para evitar que se dañen.
• No conecte los terminales de altavoz al chasis del automóvil, ni 
conecte los terminales del altavoz derecho con los del izquierdo.
• No conecte el cable de conexión a masa de esta unidad al 
terminal negativo (–) del altavoz.
• No intente conectar los altavoces en paralelo.
• Conecte solamente altavoces pasivos. Si conecta altavoces 
activos (con amplifi cadores integrados) a los terminales de 
altavoz, puede dañar la unidad.
• Para evitar fallas de funcionamiento, no utilice los cables de 
altavoz integrados instalados en el automóvil si la unidad comparte 
un cable negativo común (–) para los altavoces derecho e 
izquierdo.
• No conecte los cables de altavoz de la unidad entre sí.
Nota sobre la conexión
Si el altavoz y el amplifi cador no están conectados correctamente, 
aparecerá “FAILURE” en la pantalla. Si es así, compruebe la 
conexión de ambos dispositivos.
CDX-GT572
7
SECTION  3
DISASSEMBLY
• 
This set can be disassembled in the order shown below.
3-1. SUB 
PANEL 
ASSY
 (Page 
8)
3-2. 
CD MECHANISM BLOCK
 (Page 
8)
SET
3-3. MAIN 
BOARD
 (Page 
9)
3-5. 
CHASSIS (T) SUB ASSY
 (Page 
10)
3-6. 
ROLLER ARM ASSY
 (Page 
10)
3-7. CHASSIS 
(OP) 
ASSY
 (Page 
11)
3-8. 
CHUCKING ARM SUB ASSY
 (Page 
11)
3-9. SLED 
MOTOR 
ASSY
 (Page 
12)
3-10.  OPTICAL PICK-UP SECTION
 (Page 
13)
3-11. OPTICAL 
PICK-UP
 (Page 
13)
3-4. SERVO 
BOARD
 (Page 
9)
CDX-GT572
8
Note:  Follow the disassembly procedure in the numerical order given.
3-1.   SUB  PANEL  ASSY
3-2.   CD  MECHANISM  BLOCK
 two claws
 two claws
 sub panel assy 
 two screws
     (+PTT 2.6
× 6)
  flexible flat cable (17 core)
 (CN702)
 CN350
 screw
 (+PTT 
2.6
× 6)
 screw
 (+PTT 
2.6
× 6)
 two screws
 (+PTT 
2.6
× 4)
 bracket (CD)
  CD mechanism block
CDX-GT572
9
3-3.   MAIN  BOARD
3-4.   SERVO  BOARD
SERVO board 
SERVO board 
claw
claw
toothed lock screw
 (M 
1.7 
× 2.5)
toothed lock screw
 (M 
1.7 
× 2.5)
Remove the eleven solders.
GRY
YEL
BLU
ORG
RED
BLK
RED
WHT
BLK
RED
WHT
optical pick-up (16 core)
 (CN1)
RE MAIN board 
insulating sheet
 two screws
 (+PTT 
2.6
× 8)
 screw
 (+PTT 
2.6
× 8)
  three ground point screws
 (+PTT 
2.6
× 6)
 two screws
 (+P 
2.6
× 8)
RB screw
 (+PTT 
2.6
× 10)
RT heat sink
 cord (RCA)
 two screws
 (+P 
2.6
× 8)
 two screws
 (+PTT 
2.6
× 10)
 screw
 (+PTT 
2.6
× 10)
 CN410 (3P)
Page of 38
Display

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