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Model
CDX-GT110 CDX-GT11W CDX-GT160 CDX-GT160S
Pages
40
Size
4.73 MB
Type
PDF
Document
Service Manual
Brand
Device
Car Audio
File
cdx-gt110-cdx-gt11w-cdx-gt160-cdx-gt160s.pdf
Date

Sony CDX-GT110 / CDX-GT11W / CDX-GT160 / CDX-GT160S Service Manual ▷ View online

5
CDX-GT11W/GT110/GT160/GT160S
SECTION 1
GENERAL
• LOCATION OF CONTROL (CDX-GT11W)
• CONNECTIONS (CDX-GT11W)
6
Location of controls and basic operations
Main unit
Refer to the pages listed for details.
OFF button
To power off; stop the source.
EQ (equalizer) button  8
To select an equalizer type (XPLOD, 
NATURAL, HARD, UPBEAT, VOCAL, 
CUSTOM or OFF).
Volume control dial/select button  8
To adjust volume (rotate); select setup items 
(press and rotate).
SOURCE button
To power on; change the source (Radio/CD/
AUX).
Disc slot
To insert the disc (label side up). Playback 
starts automatically.
Display window
AUX input jack  9
To connect a portable audio device.
H Z (eject) button
To eject the disc.
I
 (front panel release) button  4
DSPL (display)/DIM (dimmer) button
To change display items (press); change the 
display brightness (press and hold). 
SEEK –/+ buttons
CD:
To skip tracks (press); skip tracks 
continuously (press, then press again within 
about 1 second and hold); reverse/fast-
forward a track (press and hold).
Radio:
To tune in stations automatically (press); find 
a station manually (press and hold).
MODE button  7
To select the radio band (FM/AM).
Number buttons
CD:
(3): REP
To play the current track repeatedly.
(4): SHUF
To play the tracks in random order.
(6): PAUSE
To pause playback. To cancel, press 
again.
Radio:
To receive stored stations (press); store 
stations (press and hold).
OFF
DSPL
MODE
DIM
PUSH SELECT
SEEK
SEEK
PAUSE
REP
SHUF
EQ
AUX
1
2
3
4
5
6
SOURCE
1
qa qs
q;
9
2
qd
4
5
8
6
7
3
CDX-GT11W
Connection example
Ejemplo de conexiones
This section is extracted
from instruction manual.
6
CDX-GT11W/GT110/GT160/GT160S
Fuse (10 A)
Fusible (10 A)
from car antenna (aerial) 
desde la antena del automóvil
ANT REM
2
Red
Rojo
Yellow
Amarillo
Black
Negro
Blue
Azul
White
Blanco
Green
Verde
Purple
Morado
White/black striped
Con rayas blancas y negras
Gray/black striped
Con rayas grises y negras
Green/black striped
Con rayas verdes y negras
Gray
Gris
Left
Izquierdo
Right
Derecho
Left
Izquierdo
Right
Derecho
Max. supply current 0.1 A
Corriente máx. de alimentación de 0,1 A
Purple/black striped
Con rayas moradas y negras
Diagrama de conexión  
1
 A una superfi cie metálica del automóvil
Conecte primero el cable de conexión a masa negro, 
y después los cables  amarillo y rojo de fuente de 
alimentación.
2
 Al cable de control de la antena motorizada 
o al cable de fuente de alimentación del 
amplifi cador de señal de la antena
Notas
•  Si no se dispone de antena motorizada ni de amplifi cador 
de señal de la antena, o se utiliza una antena telescópica 
accionada manualmente, no será necesario conectar este 
cable.
•  Si el automóvil incorpora una antena de FM/AM en el 
cristal trasero o lateral, consulte “Notas sobre los cables 
de control y de fuente de alimentación”.
3
 Al terminal de alimentación de +12 V que 
recibe energía en la posición de accesorio 
del interruptor de la llave de encendido
Notas
•  Si no hay posición de accesorio, conéctelo al terminal de 
alimentación (batería) de +12 V que recibe energía sin 
interrupción.
  Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a 
masa negro a una superfi cie metálica del automóvil.
•  Si el automóvil incorpora una antena de FM/AM en el 
cristal trasero o lateral, consulte “Notas sobre los cables 
de control y de fuente de alimentación”.
4
 Al terminal de alimentación de +12 V que 
recibe energía sin interrupción
Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa 
negro a una superfi cie metálica del automóvil.
Notas sobre los cables de control y de fuente de 
alimentación
•  El cable de control de la antena motorizada (azul) suministrará 
cc de + 12 V cuando conecte la alimentación del sintonizador.
•  Si el automóvil dispone de una antena de FM/AM incorporada 
en el cristal trasero o lateral, conecte el cable de control de 
antena motorizada (azul) o el cable de fuente de alimentación 
auxiliar (rojo) al terminal de alimentación del amplifi cador de 
señal de la antena existente. Para obtener más información, 
consulte a su distribuidor.
•  Con esta unidad no es posible utilizar una antena motorizada 
sin caja de relé.
Conexión para protección de la memoria
Si conecta el cable de fuente de alimentación amarillo, el circuito 
de la memoria recibirá siempre alimentación, aunque apague el 
interruptor de encendido.
Notas sobre la conexión de los altavoces
•  Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación 
de la unidad.
•  Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 
Ω con la 
capacidad de potencia adecuada para evitar que se dañen.
•  No conecte los terminales de altavoz al chasis del automóvil, 
ni conecte los terminales del altavoz derecho con los del 
izquierdo.
•  No conecte el cable de conexión a masa de esta unidad al 
terminal negativo (–) del altavoz.
•  No intente conectar los altavoces en paralelo.
•  Conecte solamente altavoces pasivos. Si conecta altavoces 
activos (con amplifi cadores incorporados) a los terminales de 
altavoz, puede dañar la unidad.
•  Para evitar fallas de funcionamiento, no utilice los cables de 
altavoz incorporados instalados en el automóvil si su unidad 
comparte un cable negativo común (–) para los altavoces 
derecho e izquierdo.
•  No conecte los cables de altavoz de la unidad entre sí.
Nota sobre la conexión
Si el altavoz no está conectado correctamente, aparecerá 
“FAILURE” en la pantalla. Si es así, compruebe la conexión del 
altavoz.
Connection diagram  
1
  To a metal surface of the car
First connect the black ground (earth) lead, then connect the 
yellow and red power supply leads.
2
  To the power antenna (aerial) control lead or 
power supply lead of antenna (aerial) booster 
Notes
•  It is not necessary to connect this lead if there is no power 
antenna (aerial) or antenna (aerial) booster, or with a 
manually-operated telescopic antenna (aerial).
•  When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in 
the rear/side glass, see “Notes on the control and power 
supply leads.”
3
  To the +12 V power terminal which is 
energized in the accessory position of the 
ignition switch
Notes
•  If there is no accessory position, connect to the +12 V 
power (battery) terminal which is energized at all times.
  Be sure to connect the black ground (earth) lead to a 
metal surface of the car fi rst.
•  When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in 
the rear/side glass, see “Notes on the control and power 
supply leads.”
4
  To the +12 V power terminal which is 
energized at all times
Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal 
surface of the car fi rst.
Notes on the control and power supply leads
•  The power antenna (aerial) control lead (blue) supplies +12 V 
DC when you turn on the tuner.
•  When your car has built-in FM/AM antenna (aerial) in the rear/
side glass, connect the power antenna (aerial) control lead 
(blue) or the accessory power supply lead (red) to the power 
terminal of the existing antenna (aerial) booster. For details, 
consult your dealer.
•  A power antenna (aerial) without a relay box cannot be used 
with this unit.
Memory hold connection
When the yellow power supply lead is connected, power will 
always be supplied to the memory circuit even when the ignition 
switch is turned off.
Notes on speaker connection
•  Before connecting the speakers, turn the unit off.
•  Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with 
adequate power handling capacities to avoid its damage.
•  Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or 
connect the terminals of the right speakers with those of the 
left speaker.
•  Do not connect the ground (earth) lead of this unit to the 
negative (–) terminal of the speaker.
•  Do not attempt to connect the speakers in parallel.
•  Connect only passive speakers. Connecting active speakers 
(with built-in amplifi ers) to the speaker terminals may damage 
the unit.
•  To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads 
installed in your car if the unit shares a common negative (–) 
lead for the right and left speakers.
•  Do not connect the unit’s speaker leads to each other.
Note on connection
If speaker is not connected correctly, “FAILURE” appears in 
the display. In this case, make sure the speaker is connected 
correctly.
7
CDX-GT11W/GT110/GT160/GT160S
• LOCATION OF CONTROL (CDX-GT110)
• CONNECTIONS (CDX-GT110)
6
Location of controls and basic operations
Main unit
Refer to the pages listed for details.
OFF button
To power off; stop the source.
EQ (equalizer) button  8
To select an equalizer type (XPLOD, 
NATURAL, HARD, UPBEAT, VOCAL, 
CUSTOM or OFF).
Volume control dial/select button  8
To adjust volume (rotate); select setup items 
(press and rotate).
SOURCE button
To power on; change the source (Radio/CD/
AUX).
Disc slot
To insert the disc (label side up). Playback 
starts automatically.
Display window
AUX input jack  9
To connect a portable audio device.
H Z (eject) button
To eject the disc.
I
 (front panel release) button  4
DSPL (display)/DIM (dimmer) button
To change display items (press); change the 
display brightness (press and hold). 
SEEK –/+ buttons
CD:
To skip tracks (press); skip tracks 
continuously (press, then press again within 
about 1 second and hold); reverse/fast-
forward a track (press and hold).
Radio:
To tune in stations automatically (press); find 
a station manually (press and hold).
MODE button  7
To select the radio band (FM/AM).
Number buttons
CD:
(3): REP
To play the current track repeatedly.
(4): SHUF
To play the tracks in random order.
(6): PAUSE
To pause playback. To cancel, press 
again.
Radio:
To receive stored stations (press); store 
stations (press and hold).
OFF
DSPL
MODE
DIM
PUSH SELECT
SEEK
SEEK
PAUSE
REP
SHUF
EQ
AUX
1
2
3
4
5
6
SOURCE
1
qa qs
q;
9
2
qd
4
5
8
6
7
3
CDX-GT110
Connection example
Exemple de raccordement
8
CDX-GT11W/GT110/GT160/GT160S
Fuse (10 A)
Fusible (10 A)
from car antenna (aerial) 
à partir de l’antenne du véhicule
ANT REM
2
Red
Rouge
Yellow
Jaune
Black
Noir
Blue
Bleu
White
Blanc
Green
Vert
Purple
Violet
White/black striped
Rayé blanc/noir
Gray/black striped
Rayé gris/noir
Green/black striped
Rayé vert/noir
Gray
Gris
Left
Gauche
Right
Droit
Left
Gauche
Right
Droit
Max. supply current 0.1 A
Courant max. fourni 0,1 A
Purple/black striped
Rayé violet/noir
Schéma de raccordement  
1
 À un point métallique de la voiture
Branchez d’abord le câble de mise à la masse noir et, 
ensuite, les câbles d’alimentation jaune et rouge.
2
  Vers le câble de commande d’antenne 
électrique ou le câble d’alimentation de 
l’amplifi cateur d’antenne
Remarques
•  Il n’est pas nécessaire de raccorder ce câble s’il n’y a pas 
d’antenne électrique ni d’amplifi cateur d’antenne, ou avec 
une antenne télescopique manuelle.
•  Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM 
intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques 
sur les câbles de commande et d’alimentation ».
3
 À la borne +12 V qui est alimentée quand la 
clé de contact est sur la position accessoires
Remarques
•  S’il n’y a pas de position accessoires, raccordez la borne 
d’alimentation (batterie) +12 V qui est alimentée en 
permanence. 
Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un 
point métallique du véhicule.
•  Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM 
intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques 
sur les câbles de commande et d’alimentation ».
4
 À la borne +12 V qui est alimentée en 
permanence
Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un 
point métallique du véhicule.
Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation
•  Le câble de commande d’antenne électrique (bleu) fournit une 
alimentation de +12 V CC lorsque vous mettez la radio sous 
tension.
•  Lorsque votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM 
intégrée dans la vitre arrière/latérale, raccordez le câble 
de commande d’antenne électrique (bleu) ou le câble 
d’alimentation des accessoires (rouge) à la borne 
d’alimentation de l’amplifi cateur d’antenne existant. Pour plus 
de détails, consultez votre détaillant.
•  Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être 
utilisée avec cet appareil.
Raccordement pour la conservation de la mémoire
Lorsque le câble d’alimentation jaune est raccordé, le circuit 
de la mémoire est alimenté en permanence même si la clé de 
contact est sur la position d’arrêt.
Remarques sur le raccordement des haut-parleurs
•  Avant de raccorder les haut-parleurs, mettez l’appareil hors 
tension.
•  Utilisez des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms 
avec une capacité électrique adéquate pour éviter de les 
endommager.
•  Ne raccordez pas les bornes du système de haut-parleurs au 
châssis de la voiture et ne raccordez pas les bornes du haut-
parleur droit à celles du haut-parleur gauche.
•  Ne raccordez pas le câble de mise à la masse de cet appareil 
à la borne négative (–) du haut-parleur.
•  N’essayez pas de raccorder les haut-parleurs en parallèle.
•  Raccordez uniquement des haut-parleurs passifs. Le 
raccordement de haut-parleurs actifs (avec amplifi cateurs 
intégrés) aux bornes des haut-parleurs peut endommager 
l’appareil.
•  Pour éviter tout dysfonctionnement, n’utilisez pas les câbles 
des haut-parleurs intégrés installés dans votre voiture si 
l’appareil partage un câble négatif commun (–) pour les haut-
parleurs droit et gauche.
•  Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut-parleurs de 
l’appareil.
Remarque sur le raccordement
Si les haut-parleurs ne sont pas raccordés correctement, le 
message « FAILURE » s’affi che. Dans ce cas, assurez-vous que 
les haut-parleurs sont bien raccordés.
Connection diagram  
1
  To a metal surface of the car
First connect the black ground (earth) lead, then connect the 
yellow and red power supply leads.
2
  To the power antenna (aerial) control lead or 
power supply lead of antenna (aerial) booster 
Notes
•  It is not necessary to connect this lead if there is no power 
antenna (aerial) or antenna (aerial) booster, or with a 
manually-operated telescopic antenna (aerial).
•  When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in 
the rear/side glass, see “Notes on the control and power 
supply leads.”
3
  To the +12 V power terminal which is 
energized in the accessory position of the 
ignition switch
Notes
•  If there is no accessory position, connect to the +12 V 
power (battery) terminal which is energized at all times.
  Be sure to connect the black ground (earth) lead to a 
metal surface of the car fi rst.
•  When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in 
the rear/side glass, see “Notes on the control and power 
supply leads.”
4
  To the +12 V power terminal which is 
energized at all times
Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal 
surface of the car fi rst.
Notes on the control and power supply leads
•  The power antenna (aerial) control lead (blue) supplies +12 V 
DC when you turn on the tuner.
•  When your car has built-in FM/AM antenna (aerial) in the rear/
side glass, connect the power antenna (aerial) control lead 
(blue) or the accessory power supply lead (red) to the power 
terminal of the existing antenna (aerial) booster. For details, 
consult your dealer.
•  A power antenna (aerial) without a relay box cannot be used 
with this unit.
Memory hold connection
When the yellow power supply lead is connected, power will 
always be supplied to the memory circuit even when the ignition 
switch is turned off.
Notes on speaker connection
•  Before connecting the speakers, turn the unit off.
•  Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with 
adequate power handling capacities to avoid its damage.
•  Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or 
connect the terminals of the right speakers with those of the 
left speaker.
•  Do not connect the ground (earth) lead of this unit to the 
negative (–) terminal of the speaker.
•  Do not attempt to connect the speakers in parallel.
•  Connect only passive speakers. Connecting active speakers 
(with built-in amplifi ers) to the speaker terminals may damage 
the unit.
•  To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads 
installed in your car if the unit shares a common negative (–) 
lead for the right and left speakers.
•  Do not connect the unit’s speaker leads to each other.
Note on connection
If speaker is not connected correctly, “FAILURE” appears in 
the display. In this case, make sure the speaker is connected 
correctly.
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