DOWNLOAD Sony CDX-F5510 / CDX-F5510X / CDX-F5550EE Service Manual ↓ Size: 3.99 MB | Pages: 50 in PDF or view online for FREE

5

This section is extracted
from instruction manual.

CDX-F50M

1

2

3

4

5

6

8

7

9

0

qs

qa

qd

qf

qj

qh

qg

qk

ql

w;

2

wf
q;

qj

wh

wa

qs

wd

ws

wj

wg

Refer to the pages listed for details. The 
corresponding buttons on the card remote 
commander control the same functions as those 
on the unit.

a

DSO button  2

To select the DSO mode (1, 2, 3 or OFF). 
The larger the number, the more enhanced 
the effect.

b

To power on/change the source (Radio/CD/
MD*

1

/AUX (CDX-F50M only)).

c

Volume control dial/Select button  4, 
9, 10, 

To adjust volume (rotate); select items 
(press).

d

*

2

To select preset stations/skip groups (press); 
skip groups continuously (press and hold).

e

f

*

3

 button  9, 11

To list up.

g

h

OPEN button  5

To open the front panel.

i

EQ3 (equalizer) button  9

To select an equalizer type (XPLOD, 
VOCAL, CLUB, JAZZ, NEW AGE, ROCK, 
CUSTOM or OFF).

j

MODE button  8, 11

To select the radio band (FM/AM)/select the 
unit*

4

.

k

Radio:
To tune in stations automatically (press); find 
a station manually (press and hold).
CD:
To skip tracks (press); skip tracks 
continuously (press, then press again within 
about 1 second and hold); fast-forward/
reverse a track (press and hold).

l

DSPL (display) button  4, 8, 10

To change display items.

m

To improve weak reception: LOCAL/
MONO.

n

BTM button  8

To start the BTM function (press and hold).

o

Radio:
To receive stored stations (press); store 
stations (press and hold).
CD/MD*

1

:

(3): 

REP  8

(4): 

SHUF  8

(5): 

*

5

  

3

To activate the BBE MP function, to set 
“B BEMP-ON” during playback on this unit.
To cancel, set “B BEMP-OFF.”

p

 (located on the 

bottom of the unit) (CDX-F50M only)
See “Frequency select switch” in the 
supplied installation/connections manual.

q

To power off/stop the source.

r

RESET button  4

s Z 

(eject) button  5

To eject the disc.

t

Disc slot  5

To insert the disc.

The following buttons on the card remote 
commander have also different buttons/functions 
from the unit.

u <

.

,

>

To control radio/CD, the same as (SEEK) 
–/+ on the unit. (For details of other 
operations, see “With the card remote 
commander” on each pages.)

v

To adjust volume.

w

To attenuate the sound. To cancel, press 
again.

x

The same as the select button on the unit.

y M

m

To control radio/CD, the same as 
(GP/PRESET) +/– on the unit. (For details 
of other operations, see “With the card 
remote commander” on each pages.)

z

SCRL button  8

To scroll the display item.

wj

To receive stored stations (press); store 
stations (press and hold).

*1

When an MD changer is connected. 

*2

When an MP3/ATRAC CD is played and a changer 
is not connected. If the changer is connected, the 
operation is different, see page 11.

*3

When the XM tuner is connected.

*4

When a CD/MD changer is connected.

*5

The unit only.

Note
If the unit is turned off and the display disappears, it 
cannot be operated with the card remote commander 
unless 

(SOURCE)

 on the unit is pressed, or a disc is 

inserted to activate the unit first.

Tip
For details on how to replace the battery, see 
“Replacing the lithium battery of the card remote 
commander” on page 15.

6

Connection example (2)

2

•

Be sure to connect the ground lead before connecting the 
amplifier.

•

The alarm will only sound if the built-in amplifi er is used.

2

For connecting two or more CD/MD changers, the source 
selector XA-C30 (optional) is necessary.

Exemple de raccordement (2)

2

•

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse avant de 
raccorder l’amplifi cateur.

•

L’alarme est émise uniquement lorsque l’amplifi cateur intégré 
est utilisé.

2

Dans le cas du raccordement de deux changeurs de CD/MD ou 
plus, le sélecteur de source XA-C30 (en option) est requis.

*

*

*

  not supplied

  non fourni

Connection example (2)

2

•

Be sure to connect the earth lead before connecting the 
amplifi er.

•

The alarm will only sound if the built-in amplifi er is used.

2

For connecting two or more CD/MD changers, the source 
selector XA-C30 (optional) is necessary. 

Ejemplo de conexiones (2)

2

•

Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa 
antes de realizar la conexión del amplifi cador.

•

La alarma sonará únicamente si se utiliza el amplifi cador 
incorporado.

2

Si desea conectar dos o más cambiadres de CD/MD, necesitará 
el selector de fuente XA-C30 (opcional).

7

2

4

5

6

7

1

3

*

*

1

  RCA pin cord (not supplied)

*

2

  Be sure to match the color-coded cord 

for audio to the appropriate jacks from 
the unit. If you connect an optional 
CD/MD unit, you cannot use AUX IN 
terminal. (CDX-F50M only)

*

3

  AUDIO OUT can be switched to SUB 

or REAR. For details, see the supplied 
operating instructions.

*

4

  Auxiliary optional equipment such as 

portable DVD player (not supplied)

*

5

  Supplied with the auxiliary equipment

*

6

  Insert with the cord upwards.

*

7

  Supplied with XA-C30

*

1

 Cordon à broche RCA (non fourni)

*

2

 Veillez à faire correspondre le 

code de couleurs audio aux   ches 
correspondantes de l’appareil. Si 
vous raccordez un appareil CD ou 
MD en option, vous ne pouvez pas 
utiliser la borne AUX IN. (CDX-F50M 
uniquement)

*

3

 AUDIO OUT peut être commuté sur

SUB ou REAR. Pour obtenir plus de
détails, reportez-vous au mode 

d’emploi.

*

4

  Appareil auxiliaire en option, par 

exemple un lecteur de DVD portable 
(non fourni)

*

5

 Fourni avec l’appareil auxiliaire

*

6

 Insérez avec le câble vers le haut.

*

7

 Fourni avec le XA-C30

*

*

*

*

*

Connection diagram (3)

1

2

3

4

5

6

7

First connect the black ground lead, then connect the 
orange/white striped, yellow, and red power input leads.

Notes
 

  It is not necessary to connect this lead if there is no power 

antenna or antenna booster, or with a manually-operated 
telescopic antenna.

 

  When your car has a built-in FM/AM antenna in the rear/

side glass, see “Notes on the control and power supply 
leads.”

This connection is only for amplifi ers. Connecting any other 
system may damage the unit.

Be sure to connect the black ground lead to a metal surface 
of the car first.

 

Notes
 

  If there is no accessory position, connect to the +12 V 

power (battery) terminal which is energized at all times.

  Be sure to connect the black ground lead to a metal 

surface of the car first.

 

 

  When your car has a built-in FM/AM antenna in the rear/

side glass, see “Notes on the control and power supply 
leads.”

Be sure to connect the black ground lead to a metal surface 
of the car first.

 

Notes on the control and power supply leads
•

The power antenna control lead (blue) supplies +12 V DC 
when you turn on the tuner.

•

When your car has built-in FM/AM antenna in the rear/side 
glass, connect the power antenna control lead (blue) or the 
accessory power input lead (red) to the power terminal of the 
existing antenna booster. For details, consult your dealer.

•

A power antenna without a relay box cannot be used with this 
unit.

Memory hold connection
When the yellow power input lead is connected, power will 
always be supplied to the memory circuit even when the ignition 
switch is turned off.

Notes on speaker connection
•

Before connecting the speakers, turn the unit off.

•

Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with 
adequate power handling capacities to avoid its damage.

•

Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or 
connect the terminals of the right speakers with those of the 
left speaker.

•

Do not connect the ground lead of this unit to the negative (–) 
terminal of the speaker.

•

Do not attempt to connect the speakers in parallel.

•

Connect only passive speakers. Connecting active speakers 
(with built-in amplifi ers) to the speaker terminals may damage 
the unit.

•

To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads 
installed in your car if the unit shares a common negative (–) 
lead for the right and left speakers.

•

Do not connect the unit’s speaker leads to each other.

Note on connection
If speaker and ampli  er are not connected correctly, “FAILURE” 
appears in the display. In this case, make sure the speaker and 
amplifi er are connected correctly.

Schéma de raccordement (3)

1

6

Branchez d’abord le fi l de masse noir et, ensuite, les fi ls 
d’entrée d’alimentation rayé orange/blanc, jaune, et rouge.

2

3

4

5

Remarques
• Il n’est pas nécessaire de raccorder ce câble s’il n'y a pas 

d’antenne électrique ni d’amplifi cateur d’antenne, ou avec 
une antenne télescopique manuelle.

•

Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM 
intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques 
sur les câbles de commande et d’alimentation ».

Ce raccordement s’applique uniquement aux amplifi cateurs. 
Le branchement de tout autre systéme risque 
d’endommager l’appareil.

Raccordez díabord le fi l de masse noir à un point métallique 
du véhicule.

Remarques
•

S’il n’y a pas de position accessoires, raccordez la borne 
d’alimentation (batterie) +12 V qui est alimentée en 
permanence. Raccordez d’abord le câble de mise à la 
masse noir à un point métallique du véhicule.

•

Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM 
intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques 
sur les câbles de commande et d’alimentation ».

7

Raccordez d’abord le càble de mise à la masse noir à un 
point métallique du véhicule.

Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation
•

Le câble de commande d’antenne électrique (bleu) fournit une 
alimentation de + 12 V CC lorsque vous mettez la radio sous 
tension.

•

Lorsque votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM 
intégrée dans la vitre arrière/latérale, raccordez le câble de 
commande d’antenne (bleu) ou l’entrée d’alimentation des 
accessoires (rouge) à la borne d’alimentation de l’amplifi cateur 
d’antenne existant. Pour plus de détails, consultez votre 
détaillant.

•

Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être 
utilisée avec cet appareil.

Raccordement pour la conservation de la mémoire
Lorsque le câble d’entrée d’alimentation jaune est raccordé, le 
circuit de la mémoire est alimenté en permanence même si la clé 
de contact est sur la position d’arrêt.

Remarques sur le raccordement des haut-parleurs
•

Avant de raccorder les haut-parleurs, mettez l’appareil hors 
tension.

•

Utilisez des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms 
avec une capacité électrique adéquate pour éviter de les 
endommager.

•

Ne raccordez pas les bornes du système de haut-parleurs au 
châssis de la voiture et ne raccordez pas les bornes des haut-
parleurs droit à celles du haut-parleur gauche.

•

Ne raccordez pas le câble de mise à la masse de cet appareil 
à la borne négative (–) du haut-parleur.

•

N’essayez pas de raccorder les haut-parleurs en parallèle.

•

Raccordez uniquement des haut-parleurs passifs. Le 
raccordement de haut-parleurs actifs (avec amplifi cateurs 
intégrés) aux bornes des haut-parleurs peut endommager 
l’appareil.

•

Pour éviter tout problème de fonctionnement, n’utilisez pas les 
câbles des haut-parleurs intégrés installés dans votre voiture si 
l’appareil partage un câble négatif commun (–) pour les haut-
parleurs droit et gauche.

•

Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut-parleurs de 
l’appareil.

Remarque sur le raccordement
Si les haut-parleurs et l’amplifi cateur ne sont pas raccordés 
correctement, le message « FAILURE » s’affi che. Dans ce cas, 
assurez-vous que les haut-parleurs et l’amplifi cateur sont bien 
raccordés.

8

Connection diagram (3)

1

First connect the black earth lead, then connect the orange/
white stripped, yellow, and red power input leads.

2

Notes
•

It is not necessary to connect this lead if there is no power 
aerial or aerial booster, or with a manually-operated 
telescopic aerial.

•

When your car has a built-in FM/AM aerial in the rear/side 
glass, see “Notes on the control and power supply leads.”

3

This connection is only for amplifi ers. Connecting any other 
system may damage the unit.

4

5

Be sure to connect the black earth lead to a metal surface 
of the car fi rst.

6

Notes
•

If there is no accessory position, connect to the +12 V 
power (battery) terminal which is energized at all times.
Be sure to connect the black earth lead to a metal surface 
of the car fi rst.

•

When your car has a built-in FM/AM aerial in the rear/side 
glass, see “Notes on the control and power supply leads.”

7

Be sure to connect the black earth lead to a metal surface 
of the car fi rst.

Notes on the control and power supply leads
•

The power aerial control lead (blue) supplies +12 V DC when 
you turn on the tuner.

•

When your car has built-in FM/AM aerial in the rear/side glass, 
connect the power aerial control lead (blue) or the accessory 
power input lead (red) to the power terminal of the existing 
aerial booster. For details, consult your dealer.

•

A power aerial without a relay box cannot be used with this 
unit.

Memory hold connection
When the yellow power input lead is connected, power will 
always be supplied to the memory circuit even when the ignition 
switch is turned off.

Notes on speaker connection
•

Before connecting the speakers, turn the unit off.

•

Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with 
adequate power handling capacities to avoid its damage.

•

Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or 
connect the terminals of the right speakers with those of the 
left speaker.

•

Do not connect the earth lead of this unit to the negative (–) 
terminal of the speaker.

•

Do not attempt to connect the speakers in parallel.

•

Connect only passive speakers. Connecting active speakers 
(with built-in amplifi ers) to the speaker terminals may damage 
the unit.

•

To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads 
installed in your car if the unit shares a common negative (–) 
lead for the right and left speakers.

•

Do not connect the unit’s speaker leads to each other.

Note on connection
If speaker and amplifi er are not connected correctly, “FAILURE” 
appears in the display. In this case, make sure the speaker and 
amplifi er are connected correctly.

Diagrama de conexión (3)

1

Conecte primero el cable de conexión a masa negro, y después 
los cables con rayas naranjas y blancas, amarillo, y rojo de 
entrada de alimentación.

2

Notas
•

Si no se dispone de antena motorizada ni de amplifi cador 
de antena, o se utiliza una antena telescópica accionada 
manualmente, no será necesario conectar este cable.

•

Si el automóvil incorpora una antena de FM/AM en el cristal 
trasero o lateral, consulte “Notas sobre los cables de control y 
de fuente de alimentación”.

3

Esta conexión es sólo para amplifi cadores. La conexión de 
cualquier otro sistema puede dañar la unidad.

4

5

Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa 
negro a una superfi cie metálica del automóvil.

6

Notas
•

Si no hay posición de accesorio, conéctelo al terminal de 
alimentación (batería) de +12 V que recibe energía sin 
interrupción.

  Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa 

negro a una superfi cie metálica del automóvil.

•

Si el automóvil incorpora una antena de FM/AM en el cristal 
trasero o lateral, consulte “Notas sobre los cables de control y 
de fuente de alimentación”.

7

Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa 
negro a una superfi cie metálica del automóvil.

Notas sobre los cables de control y de fuente de alimentación
•

El cable de control de la antena motorizada (azul) suministrará cc 
de + 12V cuando conecte la alimentación del sintonizador.

•

Si el automóvil dispone de una antena de FM/AM incorporada en 
el cristal trasero o lateral, conecte el cable de control de antena 
motorizada (azul) o el cable de entrada de alimentación auxiliar 
(rojo) al terminal de alimentación del amplifi cador de antena 
existente. Para obtener más información, consulte a su distribuidor.

•

Con esta unidad no es posible utilizar una antena motorizada sin 
caja de relé.

Conexión para protección de la memoria
Si conecta el cable de entrada de alimentación amarillo, el circuito 
de la memoria recibirá siempre alimentación, aunque apague la llave 
de encendido.

Notas sobre la conexión de los altavoces
•

Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación de la 
unidad.

•

Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 

Ω

 con la capacidad 

de potencia adecuada para evitar que se dañen.

•

No conecte los terminales de altavoz al chasis del automóvil, ni 
conecte los terminales del altavoz derecho con los del izquierdo.

•

No conecte el cable de conexión a masa de esta unidad al 
terminal negativo (–) del altavoz.

•

No intente conectar los altavoces en paralelo.

•

Conecte solamente altavoces pasivos. Si conecta altavoces 
activos (con amplifi cadores incorporados) a los terminales de 
altavoz, puede dañar la unidad.

•

Para evitar fallos de funcionamiento, no utilice los cables de 
altavoz incorporados instalados en el automóvil si su unidad 
comparte un cable negativo común (–) para los altavoces derecho 
e izquierdo.

•

No conecte los cables de altavoz de la unidad entre sí.

Nota sobre la conexión
Si el altavoz y el amplifi cador no están conectados correctamente, 
aparecerá “FAILURE” en la pantalla. Si es así, compruebe la 
conexión de ambos dispositivos.