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• Funzionamento a 4, 3 o 2 canali (P-4040), a 1 o

2 canali (P-4020)

• Funzionamento simultaneo stereo/mono 

(P-4020, P-4040)

• Crossover elettronico integrato a 12dB/ottava 
• Ingresso differenziale bilanciato 
• Uscite pre (dotate di filtro nel P-4040)
• Alimentatori MOS-FET OFR (Oversized

Floating Rail)

• Universal Interface
• Sensore per la tensione di modo comune

“Common Sense” 

• Ingressi a sensibilità variabile (250mV-4V)
• Circuitazione dell’amplificatore di potenza

discreta, completamente complementare,
accoppiata direttamente

• Terminali di alimentazione, d’ingresso e di

uscita placcati in oro

• Stabile su 2-Ohm (stereo)
• Il marchio JBL si accende quando

l’amplificatore è funzionante, e lampeggia
quando viene attivato un circuito di protezione

• Made in USA

Il JBL P-4020 è un finale di potenza
stereo/mono/tri-mode, ed eroga 40 w RMS per
canale a 4 

Ω

. In configurazione mono può

erogare 120 w RMS, con lo stesso carico. Il
modello P-4040 eroga le stesse potenze su 
4 canali. Si segnala inoltre:
• Funzionamento a 2 ohm, con potenza di 

75 w rms/canale

• Selettore stereo/mono
• Crossover elettronico incorporato, 12 dB/

ottava, 80 Hz

• Filtri passa/alti e passa/bassi selezionabili, con

by-pass e uscite aux. per collegamento ad altri
finali di potenza

• Selettore di ingresso variabile da 250 mV a 9 V
• "Universal interface" per collegamento

facilitato a qualsiasi autoradio

• Accensione "common sense" per attivare

L'amplificatore direttamente tramite
l'accensione della sorgente, liberando il
terminale remoto per l'accensione di un
altro amplificatore

• Cinque protezioni per

souraccarico/sottocarico/sourapotenza,
eccesso di temperatura e di corrente

• Led disegnalazione (verde per accensione,

arancio per protezione attiva)

• Terminali di cablaggio placcati oro
• Protezione trasparente per prevenire

modifiche accidentali delle tarature

• Fusibile di protezione incorporato
• Telaio "Unibloc" per un efficace

smaltimento del calore e schermatura
contro le interferenze RF.

Per ottenere le prestazioni ottimali dal vostro
amplificatore JBL Power Series
raccomandiamo di leggere con attenzione
questo manuale prima di procedere alla
installazione e configurazione del dispositivo.
Consultare in modo particolare la sezione
Applicazioni che offre alcuni suggerimenti
validi per la progettazione e per l’espansione
dell’impianto. Conservare questo manuale in
luogo sicuro per la pronta consultazione.
IMPORTANTE: l’installazione di componenti
stereo per autovetture può richiedere la
conoscenza di diverse procedure di
meccanica ed elettricità. Le seguenti
istruzioni spiegano come installare un
amplificatore JBL Power Series in generale,
ma non mostrano il metodo di installazione
esatto per il vostro specifico veicolo. Se non
siete certi di avere una sufficiente esperienza,
non cercate di effettuare l’installazione da
soli, ma rivolgetevi al vostro Rivenditore
Autorizzato JBL Car Audio che vi illustrerà le
varie possibilità di installazione
professionale.

Questo proddotto JBL è stato sviluppato alla
ricerca delle migliori prestazioni, per fornire
ottime prestazioni per molto tempo.
Conservate lo scontrino e la documentazione
di acquisto al fine di permettere la miglodre
assistenza possibile.

• Gli amplificatori JBL P-4020 (o P-4040)

dispongono di cinque livelli di circuiti di
protezione che controllano costantemente il
corretto funzionamento degli amplificatori e
provvedono a disattivarli automaticamente
quando la tensione dell’impianto elettrico
scende al di sotto di 5 Volt CC o supera i 18
Volt CC, quando la temperatura sale oltre i
90° C (194° F), quando si verifica un corto
circuito, o quando la tensione in ingresso
supera le specifiche del prodotto. Per
ottenere le migliori prestazioni, controllare
la sede prevista per il montaggio ed
accertarsi che le condizioni ambientali siano
tali da non influenzare o far scattare i
circuiti di protezione. 

• Prima di iniziare spegnere tutti i dispositivi

audio e gli altri dispositivi elettrici.
Scollegare il cavo negativo (-) dalla batteria
del veicolo.

• Localizzare e prendere nota della posizione

di tutti i tubi del carburante, dei tubi
dell’impianto frenante, e dei cavi
dell’impianto elettrico in prossimità della
sede prevista per l’installazione. Eseguire i
tagli o i fori in prossimità di queste aree con
estrema cautela.

• Prima di praticare fori o di installare le viti

verificare lo spazio disponibile ai lati della
superficie di montaggio prevista. Ricordarsi
che le viti possono estendersi oltre lo
spessore della superficie di montaggio.

per aver scelto un amplificatore JBL

Power Series. Gli amplificatori Power Series,
grazie alle innovazioni nella topologia
circuitale discreta, producono un segnale
privo di distorsioni ed una qualità sonora di
straordinaria chiarezza e fedeltà.  Oltre agli
ingressi pre RCA, gli amplificatori Power
Series sono dotati di Universal Interface™, la
circuitazione progettata per facilitare
l’integrazione degli amplificatori con i sistemi
audio predisposti dalla casa automobilistica,
che consente prestazioni con un livello di
distorsione paragonabile ai collegamenti pre
convenzionali. Oltre alla circuitazione
Universal Interface, gli amplificatori Power
Series dispongono di Common Sense™, un
sistema che quando avverte la tensione di
modo comune presente nelle uscite speaker
di una autoradio predisposta dalla casa
automobilistica o acquistata separatamente,
accende automaticamente l’amplificatore
rendendo superfluo l’uso di un cavo remoto
separato. Tutti gli amplificatori Power Series
dispongono di crossover elettronici e uscite
pre integrate per facilitare l’espansione del
sistema senza bisogno di processori di
segnale esterni. All'interno del sottili telai in
alluminio si trova il massimo della tecnologia
costruttiva coniugata alla flessibilità di
utilizzo, come un controllo continuo della
sensibilità in ingresso, uscite ausiliarie e un
crossover elettronico incorporato. Con
questo tipo di caratteristiche, è garantita ogni
tipo di espansione presente e futura.

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• Quando si usano utensili da lavoro

indossare sempre occhiali protettivi.

• Quando si traccia il percorso dei cavi, tenere

i cavi del segnale in ingresso distante dai
cavi di alimentazione e dai cavi degli
altoparlanti.

• Quando si effettuano i collegamenti,

accertarsi che ciascun collegamento sia
pulito, isolato e ben saldo. Osservare la
polarità come indicato sul pannello
posteriore. Fare riferimento ai disegni
relativi alle applicazioni per configurare
l’amplificatore per il funzionamento in
stereo, mono a ponte, bi-amplificazione, o
tri-mode.

• Se si dovesse sostituire il fusibile

dell’amplificatore, utilizzare esclusivamente
un fusibile di pari valore e caratteristiche.
Non utilizzare fusibili di altro tipo.

(Figure 1, 2, 3, 4, 5, 6,).
1. Connettore d’ingresso pre - Si collega

all’uscita di linea dell’unità sorgente. 

2. Connettore d’ingresso speaker della

Universal Interface - Si collega all’uscita
speaker dell’unità sorgente. Attiva
“Common Sense”, il sensore che consente
l’accensione automatica dell’amplificatore
con una autoradio (a 2 canali sul P-4020, a
4 canali sul P-4040).

3. Connettore di uscita pre - Si collega ad

amplificatori o processori supplementari
sul percorso del segnale (Flat (Non filtrato)
sul P-4020, Flat o Filtered (Filtrato) sul 
P-4040)

4. Connettore di uscita speaker - (a 2 canali

sul P-4020, a 4 canali sul P-4040)

5. Fusibili: - P-4020: Tipo ATC da 20A. 

P-4040: Tipo ATC da 30A.

6. Presa di alimentazione - Terminali 12V+,

Gnd, e Rem (Ingresso e Uscita Accensione
automatica).

7. Commutatore modalità d’ingresso - Per

sommare gli ingressi sinistro e destro.

8. Controllo della sensibilità d’ingresso -

Regola la sensibilità degli ingressi pre e
speaker.

9. Selettore uscita pre - Seleziona il percorso

d’ingresso per l’uscita pre. L’uscita può
essere sommata dagli ingressi frontali e

posteriori senza alcun filtro, o filtrata dal
crossover frontale o posteriore.

10. Selettore ingresso canale posteriore -

Seleziona l’ingresso del canale posteriore
tra ingresso frontale e posteriore.

11. Selettore di crossover - Determina se il

crossover è un filtro Passa-Alto (HP),
Passa-Basso (LP), o se non viene
utilizzato alcun filtro (Flat).

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La flessibilità dell’amplificatore JBL 
P-4020 (o P-4040) ne consente l’installazione
praticamente ovunque all’interno del veicolo.
Si raccomanda tuttavia di evitare di
posizionare l’amplificatore vicino alle
bocchette di areazione o ad altri elementi
dell’impianto di riscaldamento.
1. Una volta prescelta la sede, utilizzare lo

stesso amplificatore come modello per
tracciare la posizione dei quattro fori di
fissaggio.

2. Praticare un piccolo foro con il trapano nei

quattro punti tracciati.

3. Montare l’amplificatore e stringere bene le

viti di montaggio.

Vedere Figure 1-6 per i connettori.
1. Spelare 6 mm di guaina isolante dai cavi

per l’alimentazione, per il collegamento
dell’autocomando, e per i diffusori e
preparare il conduttore dei cavi per
l’inserimento nei morsetti. 

2. Localizzare il connettore con i tre terminali

marcati +Batt, Rem e Gnd. Collegare
un’estremità di un cavo nero (da almeno 2
mm di diametro) al terminale Gnd e l’altra
al più vicino punto metallico scoperto della
carrozzeria. Quindi collegare un cavo rosso
(di almeno 2 mm di diametro) dal
terminale +12-volt della batteria al
terminale +Batt del connettore. Infine,
collegare un cavo blu (1,5 mm di diametro)
tra il terminale Rem e l’uscita Rem
dell’unità sorgente. Se si utilizzano gli
ingressi e le uscite per gli altoparlanti sulla
stessa unità sorgente, il collegamento del
terminale Rem non sarà necessario.

1. Osservando la corretta polarità, collegare i

trasduttori alle uscite speaker con un cavo
per diffusori di almeno 1,25 mm di
diametro di spessore di buona qualità.
(Nota: l’impedenza totale dei trasduttori
collegati alle uscite quando l’amplificatore
è configurato in modalità stereo deve
essere di almeno 2

Ω

.

2. Se si collega l’amplificatore a ponte,

collegare i trasduttori ai terminali marcati
Bridge osservando la corretta polarità.
(Nota: L’impedenza totale del sistema di
altoparlanti da collegare all’amplificatore
in modalità a ponte deve essere almeno
4

Ω

)

3. Se si sceglie la configurazione Tri-Mode

(combinazione simultanea di modalità
stereo e mono per pilotare una o due
coppie di trasduttori satellite ed un
subwoofer), fare riferimento alla figura
sopra per determinare i valori per il
condensatore e l’induttore necessari per
dirigere le basse frequenze ai woofer e le
medie e le alte frequenze ai diffusori
satellite. Questi componenti a crossover
passivo garantiranno inoltre che
l’impedenza del sistema di altoparlanti non
scenda al di sotto di 2

Ω

.

1. Se si utilizzano gli ingressi convenzionali

RCA ed una unità sorgente con una
tensione di uscita inferiore a 4V, basta
inserire gli spinotti RCA nei terminali RCA
dell’amplificatore.

2. Per collegare l’amplificatore ad una unità

sorgente predisposta dalla casa
automobilistica, o comunque dotata solo
di uscite speaker, collegare gli ingressi
speaker dell’amplificatore alle uscite
speaker dell’unità sorgente osservando la
seguente codifica di colori: 
Frontale sinistro +: Bianco 
Frontale sinistro -: Bianco con riga nera 
Frontale destro +: Grigio
Frontale destro -: Grigio con riga nera 
Posteriore sinistro +: Verde 
Posteriore sinistro -: Verde con riga nera 
Posteriore destro +: Viola
Posteriore destro -: Viola con riga nera 
(Nota: Se si utilizzano gli ingressi e le
uscite Speaker della Universal Interface e
livello degli altoparlanti, il terminale Rem
dell’amplificatore può essere utilizzato
come uscita remota per fornire la tensione
necessaria per accendere amplificatori e
processori di segnale supplementari
presenti nell’impianto).

3. Se si collega l’amplificatore Power Series

ad una unità sorgente con una tensione di
uscita superiore a 4 V, collegare i cavi del
segnale di uscita dell’unità sorgente agli
ingressi Speaker della Universal Interface.
Dato che gli ingressi hanno una
impedenza di 10k Ohm, questo
collegamento consentirà una resa ottimale
senza rischio di infiltrazioni di rumore.

FREQUENZA INDUTTANZA CONDENSATORE

di crossover  6dB/oct. LP

6dB/oct. HP

(4 ohm)

(4 ohm)

75Hz

8.0mH

530µF

100Hz

6.4mH

400µF

125Hz

5.0mH

318µF

150Hz

4.2mH

265µF

175Hz

3.6mH

227µF

200Hz

3.2mH

198µF