JBL GTO 755.6 (serv.man7) User Manual / Operation Manual ▷ View online
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APPLICATIONS – GTO755.6
Le GTO755.6 peut être configuré en
mode 6 canaux, 5 canaux ou 3 canaux,
comme montré aux Figures 9 à 11.
mode 6 canaux, 5 canaux ou 3 canaux,
comme montré aux Figures 9 à 11.
NOTA : Pour plus de clarté, les raccor-
dements à l’alimentation, aux entrées et
à la commande à distance ne sont pas
représentées.
dements à l’alimentation, aux entrées et
à la commande à distance ne sont pas
représentées.
NOTA : L’impédance minimale du systè-
me de haut-parleurs est 2 ohms en
mode stéréo. Elle est de 4 ohms en
mode ponté.
me de haut-parleurs est 2 ohms en
mode stéréo. Elle est de 4 ohms en
mode ponté.
Subwoofer
Rear
Front
Subwoofer
Rear
Front
–
+
–
+
+
–
+
–
+
–
+
–
Figure 9. Mode 6 canaux : le GTO755.6 pilote des haut-parleurs bande
large à l’avant et à l’arrière et une paire de caissons de graves.
large à l’avant et à l’arrière et une paire de caissons de graves.
Figure 10. Mode 5 canaux : comme Figure 9, mais avec la sortie subwoofer pontée
pour piloter un caisson de graves sous 4-ohms et lui fournir plus de puissance.
pour piloter un caisson de graves sous 4-ohms et lui fournir plus de puissance.
Figure 11. Mode 3 canaux : le GTO755.6 est configuré en mode 3 canaux,
tous les canaux étant pontés pour piloter un caisson de graves et une
paire de composants audio.
tous les canaux étant pontés pour piloter un caisson de graves et une
paire de composants audio.
Français
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INSTALLATION ET CONFIGURATION
FILTRE(S) REPARTITEUR(S)
Choisissez une configuration pour votre sys-
tème et positionnez le sélecteur CROSSO-
VER en conséquence. Si vous comptez utili-
ser un GTO75.2 ou GTO75.4 pour piloter des
haut-parleurs bande large, réglez-le sur
FLAT et passez directement au paragraphe
“Sensibilité d’entrée.”
tème et positionnez le sélecteur CROSSO-
VER en conséquence. Si vous comptez utili-
ser un GTO75.2 ou GTO75.4 pour piloter des
haut-parleurs bande large, réglez-le sur
FLAT et passez directement au paragraphe
“Sensibilité d’entrée.”
Placez d’abord le sélecteur de filtre en posi-
tion médiane. Tout en écoutant la musique,
ajustez ensuite le sélecteur jusqu’à perce-
voir la distorsion la plus faible sur les haut-
parleurs tout en leur permettant de restituer
autant de graves que possible.
tion médiane. Tout en écoutant la musique,
ajustez ensuite le sélecteur jusqu’à perce-
voir la distorsion la plus faible sur les haut-
parleurs tout en leur permettant de restituer
autant de graves que possible.
Pour les installations comprenant un cais-
son de graves séparé, réglez le sélecteur
sur HP (filtre passe-haut) pour les haut-par-
leurs bande large. Ajustez la fréquence de
coupure de manière à limiter les graves et
fournir plus de volume avec moins de distor-
sion.
son de graves séparé, réglez le sélecteur
sur HP (filtre passe-haut) pour les haut-par-
leurs bande large. Ajustez la fréquence de
coupure de manière à limiter les graves et
fournir plus de volume avec moins de distor-
sion.
Pour les subwoofers, choisissez la fréquen-
ce qui élimine les informations vocales du
signal qui sera restitué par les caissons de
graves.
ce qui élimine les informations vocales du
signal qui sera restitué par les caissons de
graves.
Si vous comptez utilser un GTO75.2 ou
GTO75.4 pour piloter un ou plusieurs sub-
woofer(s), positionnez le filtre répartiteur
sur LP (filtre passe-bas).
GTO75.4 pour piloter un ou plusieurs sub-
woofer(s), positionnez le filtre répartiteur
sur LP (filtre passe-bas).
NOTA : Les GTO301.1, GTO601.1, GTO1201.1
et la sortie subwoofer du GTO755.6 sont
réglés en permanence sur passe-bas et
n’ont pas de sélecteur de répartiteur.
et la sortie subwoofer du GTO755.6 sont
réglés en permanence sur passe-bas et
n’ont pas de sélecteur de répartiteur.
SENSIBILITE D’ENTREE
1. Réglez d’abord INPUT LEVEL sur le mini-
mum (vers la gauche).
2. Reconnectez le fil négatif (–) sur la batte-
rie du véhicule. Allumez l’unité source et
réglez-la sur une écoute musicale.
réglez-la sur une écoute musicale.
3. Sur l’unité source, augmentez le volume
jusqu’aux 3/4. Augmentez lentement le ou
les réglage(s) INPUT LEVEL vers la posi-
tion “3heures”, jusqu’à ce que vous per-
ceviez une légère distorsion de la
musique. Puis baissez INPUT LEVEL jus-
qu’à ce que cette distorsion disparaisse.
les réglage(s) INPUT LEVEL vers la posi-
tion “3heures”, jusqu’à ce que vous per-
ceviez une légère distorsion de la
musique. Puis baissez INPUT LEVEL jus-
qu’à ce que cette distorsion disparaisse.
NOTA : Après avoir allumé l’unité source,
des diodes rouges s’éclairent (sur le pan-
neau supérieur), indiquant que l’amplifica-
teur est actif. Si ce n’est pas le cas, vérifiez
les raccordements, notamment la connexion
de commande à distance sur l’unité source.
Consultez également le Guide de dépannage
à la page suivante.
des diodes rouges s’éclairent (sur le pan-
neau supérieur), indiquant que l’amplifica-
teur est actif. Si ce n’est pas le cas, vérifiez
les raccordements, notamment la connexion
de commande à distance sur l’unité source.
Consultez également le Guide de dépannage
à la page suivante.
COMMANDE DE NIVEAU A
DISTANCE
DISTANCE
Le GTO755.6 et les trois amplificateurs de
subwoofer GTO sont dotés d’entrées RLC
pour la connexion d’une commande de
niveau à distance. Cette commande permet
d’ajuster le niveau d’entrée de l’amplifica-
teur à partir de la position d’écoute. Procé-
dez au raccordement via le jack RJ-11 placé
sur le côté de l’amplificateur. Installez la
commande pour qu’elle soit facilement à la
portée du conducteur du véhicule (sous la
planche de bord ou la console centrale).
subwoofer GTO sont dotés d’entrées RLC
pour la connexion d’une commande de
niveau à distance. Cette commande permet
d’ajuster le niveau d’entrée de l’amplifica-
teur à partir de la position d’écoute. Procé-
dez au raccordement via le jack RJ-11 placé
sur le côté de l’amplificateur. Installez la
commande pour qu’elle soit facilement à la
portée du conducteur du véhicule (sous la
planche de bord ou la console centrale).
COMMANDE BASS BOOST
Les GTO755.6, GTO301.1, GTO601.1 et
GTO1201.1 sont équipés d’une commande
de dopage des basses fréquences pour
augmenter la sortie du caisson de graves de
votre installation à 50Hz jusqu’à 12dB.
GTO1201.1 sont équipés d’une commande
de dopage des basses fréquences pour
augmenter la sortie du caisson de graves de
votre installation à 50Hz jusqu’à 12dB.
SORTIE AUXILIAIRE
Les Amplificateurs GTO (GTO755.6 excepté)
sont équipés de sorties bande passante
pour le raccordement d’amplificateurs sup-
plémentaires.
sont équipés de sorties bande passante
pour le raccordement d’amplificateurs sup-
plémentaires.
NOTA : Si vous utilisez des entrées niveau
haut-parleurs, servez-vous des entrées AUX
pour acheminer le signal niveau ligne à un
autre amplificateur.
haut-parleurs, servez-vous des entrées AUX
pour acheminer le signal niveau ligne à un
autre amplificateur.
MONTAGE DES TUBES NEON
(FACULTATIF)
(FACULTATIF)
1. Au moyen d’un tournevis Phillips, retirez
toutes les vis du panneau de sortie/ali-
mentation de l’amplificateur et mettez-les
de côté.
mentation de l’amplificateur et mettez-les
de côté.
2. Au moyen d’une clé Allen, retirez les vis
du couvercle transparent sur le sommet
de l’amplificateur.
de l’amplificateur.
3. Déposez le panneau et faites glisser laté-
ralement le couvercle pour le retirer.
4. Localisez la pochette incluse et retirez les
quatre clips. Chaque clip présente une
extrémité carrée et une extrémité arron-
die. Pressez deux clips sur chaque tube
néon en utilisant l’extrémité arrondie
(Street Glow AN9 ou équivalent), comme
illustré en Figure 13.
extrémité carrée et une extrémité arron-
die. Pressez deux clips sur chaque tube
néon en utilisant l’extrémité arrondie
(Street Glow AN9 ou équivalent), comme
illustré en Figure 13.
5. Alignez les deux clips pour que les extré-
mités carrées s’engagent dans la saillie
aménagée sur l’amplificateur.
Attention à ne pas recouvrir les trous de
vis. Une fois en place, chaque tube doit
disparaître sous la saillie et ne plus être
visible par en-dessus.
aménagée sur l’amplificateur.
Attention à ne pas recouvrir les trous de
vis. Une fois en place, chaque tube doit
disparaître sous la saillie et ne plus être
visible par en-dessus.
6. Tirez le fil de chaque tube à travers son
orifice respectif sur le panneau latéral
(Figure 13).
(Figure 13).
7. Remettez le couvercle en place et
revissez-le, puis le panneau latéral et
revissez-le.
revissez-le.
8. Complétez l’installation des tubes néon
comme indiqué dans leur notice
d’utilisation.
d’utilisation.
Figure 12. Panneau des contrôles.
GTO75.2
GTO75.4
GTOB300.1/600.1/1200.1
GTO75.6
Français
7
INSTALLATION ET CONFIGURATION
Vers
alimentation
Vers
alimentation
Figure 13. Emplacement des tubes au néon sur un Amplificateur JBL GTO.
GUIDE DE DEPANNAGE
Français
SYMPTOME
CAUSE SOLUTION
Pas de son
Tension supérieure à 16V
Vérifier le système de
(PROTECT
ou inférieure à 8,5V sur
charge du véhicule ;
allumé)
régulateur BATT+
tension défectueuse
Distorsions
Sensibilité d’entrée
Vérifier le réglageINPUT
mal réglée, ou
LEVEL ; ou que les cordons
ampli ou unité source
haut-parleurs ne sont pas à
défectueux
la masse ou courts-circuités
Distorsions
Cordons haut-parleurs
Retirer les cordons haut-par
PROTECT
court-circuités
leurs l’un après l’autre, puis
clignote
réparer au besoin
Manque de
Haut-parleurs
Vérifier les polarités des
“punch”
mal raccordés
connexions des cordons
haut-parleurs
haut-parleurs
SYMPTOME
CAUSE SOLUTION
Pas de son
Pas de courant sur BATT+ Vérifier les tensions
(Témoin POWER
ou REM,
aux bornes de l’ampli
éteint)
défaut de connexion
avec un voltmètre
à la masse
Pas de son
Tension DC sur
L’Ampli doit peut-être
(Témoin PROTECT
sortie amplificateur
être réparé ; vérifier sur
clignote toutes les
la carte de garantie
4 secondes)
pour l’entretien
Pas de son
Surchauffe de
Vérifier que le système
(Témoin PROTECT
l’amplificateur
de refroidissement n’est
allumé)
pas obstrué ;
vérifier que l’impédance des
haut-parleurs est dans les
limites spécifiées (voir
“Spécifications” en
page suivante)
vérifier que l’impédance des
haut-parleurs est dans les
limites spécifiées (voir
“Spécifications” en
page suivante)
Pas de son
Tension inf. à 9V sur
Vérifier le système de
(PROTECT
le connecteur BATT+
charge du véhicule ; le
et POWER
régulateur de tension est
clignotent)
peut-être défectueux
GTO301.1
• 1 canal 204W RMS sous 4 ohms et
≤1% DHT + N
• Rapport signal/bruit : 77dBA (réf. 1W sous 4 ohms)
• 1 canal 294W RMS sous 2 ohms, 14,4V et
• 1 canal 294W RMS sous 2 ohms, 14,4V et
≤1% DHT + N
• Puissance dynamique : 320W sous 2 ohms
• Facteur d’atténuation effectif : 6,39 sous 4 ohms
• Réponse en fréquence : 10Hz – 302Hz (–3dB)
• Signal d’entrée maximal : 4,7V
• Sensibilité maximale : 220mV
• Régulation de sortie : 0,098dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 295x313x60mm
• Facteur d’atténuation effectif : 6,39 sous 4 ohms
• Réponse en fréquence : 10Hz – 302Hz (–3dB)
• Signal d’entrée maximal : 4,7V
• Sensibilité maximale : 220mV
• Régulation de sortie : 0,098dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 295x313x60mm
GTO601.1
• 1 canal 424W RMS sous 4 ohms et
≤1% DHT + N
• Rapport signal/bruit : 72dBA (réf. 1W sous 4 ohms)
• 1 canal 580W RMS sous 2 ohms, 14,4V et
• 1 canal 580W RMS sous 2 ohms, 14,4V et
≤1% DHT + N
• Puissance dynamique : 778W sous 2 ohms
• Facteur d’atténuation effectif : 6,326 sous 4 ohms
• Réponse en fréquence : 10Hz – 302Hz (–3dB)
• Signal d’entrée maximal : 5,3V
• Sensibilité maximale : 210mV
• Régulation de sortie : 0,21dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 384x313x60mm
• Facteur d’atténuation effectif : 6,326 sous 4 ohms
• Réponse en fréquence : 10Hz – 302Hz (–3dB)
• Signal d’entrée maximal : 5,3V
• Sensibilité maximale : 210mV
• Régulation de sortie : 0,21dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 384x313x60mm
GTO1201.1
• 1 canal 787W RMS sous 4 ohms et
≤1% DHT + N
• Rapport signal/bruit : 70dBA (réf. 1W sous 4 ohms)
• 1 canal 1114W RMS sous 2 ohms, 14,4V et
• 1 canal 1114W RMS sous 2 ohms, 14,4V et
≤1% DHT + N
• Puissance dynamique : 1339W sous 2 ohms
• Facteur d’atténuation effectif : 6,348 sous 4 ohms
• Réponse en fréquence : 10Hz – 302Hz (–3dB)
• Signal d’entrée maximal : 6,1V
• Sensibilité maximale : 140mV
• Régulation de sortie : 0,14dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 475x313x60mm
• Facteur d’atténuation effectif : 6,348 sous 4 ohms
• Réponse en fréquence : 10Hz – 302Hz (–3dB)
• Signal d’entrée maximal : 6,1V
• Sensibilité maximale : 140mV
• Régulation de sortie : 0,14dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 475x313x60mm
GTO75.2
• 2 canaux 97W RMS sous 4 ohms et
≤1% DHT + N
• Rapport signal/bruit :82dBA (réf. 1W sous 4 ohms)
• 2 canaux 145W RMS sous 2 ohms, 14,4V et
• 2 canaux 145W RMS sous 2 ohms, 14,4V et
≤1% DHT + N
• 1 canal 290W RMS sous 4 ohms, 14,4V et
≤1% DHT + N
• Puissance dynamique : 190W sous 2 ohms
• Facteur d’atténuation effectif : 6,39 sous 4 ohms
• Réponse en fréquence : 10Hz – 90kHz (–3dB)
• Signal d’entrée maximal : 5,5V
• Sensibilité maximale : 230mV
• Régulation de sortie : 0,098dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 295x313x60mm
• Facteur d’atténuation effectif : 6,39 sous 4 ohms
• Réponse en fréquence : 10Hz – 90kHz (–3dB)
• Signal d’entrée maximal : 5,5V
• Sensibilité maximale : 230mV
• Régulation de sortie : 0,098dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 295x313x60mm
GTO75.4
• 4 canaux 104W RMS sous 4 ohms et
≤1% DHT + N
• Rapport signal/bruit :80dBA (réf. 1W sous 4 ohms)
• 4 canaux 142W RMS sous 2 ohms, 14,4V et
• 4 canaux 142W RMS sous 2 ohms, 14,4V et
≤1% DHT + N
• 2 canaux 284W RMS sous 4 ohms, 14,4V et
≤1% DHT + N
• Puissance dynamique : 163W at 2 ohms
• Facteur d’atténuation effectif : 6.384 at 4 ohms
• Réponse en fréquence :10Hz – 83kHz (–3dB)
• Signal d’entrée maximal : 5,8V
• Sensibilité maximale : 230mV
• Régulation de sortie : 0,069dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 384x313x60mm
• Facteur d’atténuation effectif : 6.384 at 4 ohms
• Réponse en fréquence :10Hz – 83kHz (–3dB)
• Signal d’entrée maximal : 5,8V
• Sensibilité maximale : 230mV
• Régulation de sortie : 0,069dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 384x313x60mm
GTO755.6
• 4 canaux 60W et 2 canaux 107W, sous 4 ohms et
≤1% DHT + N
• Rapport signal/bruit :79dBA (réf. 1W sous 4 ohms)
• 4 canaux 80W, 2 canaux 150W sous 2 ohms, 14,4V et
• 4 canaux 80W, 2 canaux 150W sous 2 ohms, 14,4V et
≤1% DHT + N
• 2 canaux 160W, 1canal 300W sous 4 ohms, 14,4V et
≤1% DHT + N
• Puissance dynamique : 117W (canaux 1, 2, 3, 4) ;
163W (canaux 5, 6) sous 2 ohms
• Facteur d’atténuation effectif : 6,392 sous 4 ohms
• Réponse en fréquence : 10Hz – 47kHz (canaux 1, 2, 3, 4);
• Réponse en fréquence : 10Hz – 47kHz (canaux 1, 2, 3, 4);
10Hz – 302Hz (canaux 5, 6)
• Signal d’entrée maximal : 6V
• Sensibilité maximale : 250mV
• Régulation de sortie : 0,042dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 475x313x60mm
• Sensibilité maximale : 250mV
• Régulation de sortie : 0,042dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 475x313x60mm
SPECIFICATIONS
Déclaration de Conformité
Je soussigné, représentant
Harman Consumer Group International
2, route de Tours
72500 Château-du-Loir
France
2, route de Tours
72500 Château-du-Loir
France
déclare sur l’honneur que les produits décrits dans
la présente notice d’utilisation sont conformes aux
normes suivantes:
la présente notice d’utilisation sont conformes aux
normes suivantes:
EN 55013:2001
EN 55020:2002
EN 55020:2002
Emmanuel Millot
Harman Consumer Group International
Château-du-Loir, France 10/04
JBL Consumer Products
250 Crossways Park Drive, Woodbury, NY 11797 USA
250 Crossways Park Drive, Woodbury, NY 11797 USA
© 2004 Harman International Industries, Incorporated
JBL et Grand Touring sont des marques déposées
Harman International Industries, Incorporated.
Harman International Industries, Incorporated.
Part No. GTOAMPOM10/04
www.jbl.com
Display
