JBL GTO 6.0c MKII (serv.man4) User Manual / Operation Manual ▷ View online
01
Käyttöopas
KIITOS,
kun valitsit JBL Grand Touring
kaksitie Component System -
kaiutinjärjestelmän. Käsikirja on laadittu
helpottamaan asennusta. Tutustu
käsikirjan ohjeisiin perusteellisesti ennen
asennustyöhön ryhtymistä. Jos käsikirjan
luettuasi kuitenkin päätät jättää
asennuksen ammattilaisen huoleksi, ota
yhteyttä JBL Grand Touring -
jälleenmyyjääsi.
kaiutinjärjestelmän. Käsikirja on laadittu
helpottamaan asennusta. Tutustu
käsikirjan ohjeisiin perusteellisesti ennen
asennustyöhön ryhtymistä. Jos käsikirjan
luettuasi kuitenkin päätät jättää
asennuksen ammattilaisen huoleksi, ota
yhteyttä JBL Grand Touring -
jälleenmyyjääsi.
Autosoundia parhaimmillaan
JBL kaiutinjärjestelmä on suunniteltu
täyttämään ne samat tiukat rakenteelliset
ja suorituskyvylliset standardit, joille
JBL:n maine ja ammattitaito on jo kauan
rakentunut.
Järjestelmäsi on suunniteltu käyttämällä
laitteen korkeaa suorituskykyä korostavia
teknologioita. Tweeter dome on
valmistettu patentoidusta Titanium
Composite -materiaalista. Tässä
materiaalissa yhdistyvät pitkälle teknisesti
kehitetty polymeeri ja titaniumin jäykkyys
murtumien estämiseksi korkeilla
suoritustasoilla.
täyttämään ne samat tiukat rakenteelliset
ja suorituskyvylliset standardit, joille
JBL:n maine ja ammattitaito on jo kauan
rakentunut.
Järjestelmäsi on suunniteltu käyttämällä
laitteen korkeaa suorituskykyä korostavia
teknologioita. Tweeter dome on
valmistettu patentoidusta Titanium
Composite -materiaalista. Tässä
materiaalissa yhdistyvät pitkälle teknisesti
kehitetty polymeeri ja titaniumin jäykkyys
murtumien estämiseksi korkeilla
suoritustasoilla.
Wooferin kartiot on valmistettu
grafiittivahvisteisesta kopolymeeristä,
joka aikaansaa JBL:n tunnetun kirkkaan ja
vaivattoman äänentoiston. Kaiuttimien
muotoilu lujittaa järjestelmää entisestään
vähentäen murtumia korkeilla
kuuntelutasoilla. Kartiota suojaava luja
butyylikumipäällys absorboi mahdollisen
lopun resonoinnin selvän lauluäänen ja
muiden keskialueen äänten toiston
aikaansaamiseksi. Lisäetuna on, että
butyylikumi kestää suuria
lämmönvaihteluja ja kosteutta ja on siten
ihanteellinen autokäytössä.
Noudattamalla käsikirjan
asennussuosituksia ja ehdotuksia voit olla
varma, että Grand Touring -kaiuttimet
tarjoavat sinulle monia vuosia loistavia
kuunteluelämyksiä.
grafiittivahvisteisesta kopolymeeristä,
joka aikaansaa JBL:n tunnetun kirkkaan ja
vaivattoman äänentoiston. Kaiuttimien
muotoilu lujittaa järjestelmää entisestään
vähentäen murtumia korkeilla
kuuntelutasoilla. Kartiota suojaava luja
butyylikumipäällys absorboi mahdollisen
lopun resonoinnin selvän lauluäänen ja
muiden keskialueen äänten toiston
aikaansaamiseksi. Lisäetuna on, että
butyylikumi kestää suuria
lämmönvaihteluja ja kosteutta ja on siten
ihanteellinen autokäytössä.
Noudattamalla käsikirjan
asennussuosituksia ja ehdotuksia voit olla
varma, että Grand Touring -kaiuttimet
tarjoavat sinulle monia vuosia loistavia
kuunteluelämyksiä.
Järjestelmät osat
Kaiutinjärjestelmään kuuluu GTO4
Neodynium Magneetti Tweeter ja joko 4",
5-1/4" tai 6-1/2" midwoofer. Sekä GTO4 ja
midwoofer
-kaiuttimissa on sisäänrakennetut
korkealaatuiset passiiviset crossover-osat.
Kuvassa 2 selostetaan
komponenttijärjestelmän oikea johdotus.
Neodynium Magneetti Tweeter ja joko 4",
5-1/4" tai 6-1/2" midwoofer. Sekä GTO4 ja
midwoofer
-kaiuttimissa on sisäänrakennetut
korkealaatuiset passiiviset crossover-osat.
Kuvassa 2 selostetaan
komponenttijärjestelmän oikea johdotus.
Tärkeä paperityö
Muista tallettaa ostokuitti varmaan
paikkaan vastaisuuden varalle. Se on
takuun voimassaolon edellytys. Kuitti on
myös tärkeä vakuutuksen kannalta
myydessäsi autoasi eteenpäin.
paikkaan vastaisuuden varalle. Se on
takuun voimassaolon edellytys. Kuitti on
myös tärkeä vakuutuksen kannalta
myydessäsi autoasi eteenpäin.
Tweeterin asennus
GTO4:ssa on tarvittavat konsolit sekä
uppo- että kulma-asennukseen.
Molemmat asennustavat selostetaan
kuvissa 1 ja 2. Uppoasennuksessa on
asennusaukon halkaisija 39 mm.
uppo- että kulma-asennukseen.
Molemmat asennustavat selostetaan
kuvissa 1 ja 2. Uppoasennuksessa on
asennusaukon halkaisija 39 mm.
FLUSH MOUNT
Kuva 1
IN-LINE CROSSOVER
(ÄLÄ LEIKKAA TAI OHITA)
(ÄLÄ LEIKKAA TAI OHITA)
GTO4 JOHDONPIDIKE
YHDISTÄ
VAHVISTIMEEN
Midwoofer pääterasia
Yhdistä
vahvistimeen
tai
kuulokkeissin
GTO4 tweeteristä tuleva johto
Pieni 0.11"
(-) Littimet
(-) Littimet
Large 0.25"
(+) Littimet
(+) Littimet
UPPOASENNUS
Kuva 2
02
Sovitusrengas
Autonovi
Suojasäleikkö
Kuva 2a.
Säleikön asennus
Tyyppiesimerkki
säleiköllisten
GTO5.0cMKII -wooferien
asennuksesta, kuva 2a.
säleiköllisten
GTO5.0cMKII -wooferien
asennuksesta, kuva 2a.
Tweeterin ulostulotaso
GTO4 on erittäin tehokas tweeter. Jos
ulostuloa joudutaan pienentämään,
GTO4:n kanssa voidaan kytkeä sarjaan
pari 4 ohmin / 5 watin resistoria kuten
kuvassa 3. Oikosulkujen välttämiseksi on
kaikki paljaat johdot päällystettävä
lämpökutistemuhveilla tai eristysteipillä.
In-line crossover toimii high-pass -
suotimena ja suojelee tweeteriä
ylikuormittumiselta alhaisilla taajuuksilla,
joita sitä ei ole suunniteltu toistamaan.
Normaaleissa oloissa tätä crossoveria ei
saa ohittaa tai irrottaa. Ohita asennettu
kapasitori ainoastaan silloin, kun käytät
ulkoista aktiivia crossoveria tai
erikoisvalmisteista passiivista
crossoveria, joka on säädetty yli 5kHz:iin.
ulostuloa joudutaan pienentämään,
GTO4:n kanssa voidaan kytkeä sarjaan
pari 4 ohmin / 5 watin resistoria kuten
kuvassa 3. Oikosulkujen välttämiseksi on
kaikki paljaat johdot päällystettävä
lämpökutistemuhveilla tai eristysteipillä.
In-line crossover toimii high-pass -
suotimena ja suojelee tweeteriä
ylikuormittumiselta alhaisilla taajuuksilla,
joita sitä ei ole suunniteltu toistamaan.
Normaaleissa oloissa tätä crossoveria ei
saa ohittaa tai irrottaa. Ohita asennettu
kapasitori ainoastaan silloin, kun käytät
ulkoista aktiivia crossoveria tai
erikoisvalmisteista passiivista
crossoveria, joka on säädetty yli 5kHz:iin.
IN-LINE CROSSOVER
(mylar kapasitori)
(mylar kapasitori)
4 ohmin
5 watin (min)
resistori
(myydään erikseen)
5 watin (min)
resistori
(myydään erikseen)
leikkaa kapasitorin
jälkeinen johto tästä
jälkeinen johto tästä
Kuva 3
03
Käyttöopas
Koukut
Asennusrengas
Vaahtoeriste
Asennusurat
Lukitse
kiertämällä
kiertämällä
Lukitse
kiertämällä
kiertämällä
Lukitse
kiertämällä
kiertämällä
Asennusurat
Koukut
Asennusrengas
Vaahtoeriste
Asennus US 6-1/2"
Honda/Toyota
Tehtaan sijainti
Honda/Toyota
Tehtaan sijainti
Sovita kaiutinrenkaan
kolo säleikkörenkaan
koloon.
kolo säleikkörenkaan
koloon.
Suojasäleikkö
Asennusaukko
säleikön
sovitusrengas
sovitusrengas
Kuva 5b
Kuva 5c
Edestä
Oviasennus Grille
Screw Patterns Fit
DIN (Eurooppa)
165/170mm
asennusaukot
Screw Patterns Fit
DIN (Eurooppa)
165/170mm
asennusaukot
Takaa
Kuva 5a
GTO6.0cMKII wooferin asennus Intermount II
(pat.pend.) asennusmenetelmällä (kuvat 5a, b, c.)
(pat.pend.) asennusmenetelmällä (kuvat 5a, b, c.)
Asennusaukko
Pitimet
Asennuspinta
Kuva 5d
Kuva 5e
GTO6.0cMKII wooferin asennus 165/170mm DIN
(Eurooppa) Intermount II kiinnittimillä (kuvat 5d ja 5e).
(Eurooppa) Intermount II kiinnittimillä (kuvat 5d ja 5e).
Etuosan asennus
Takaosan asennus
04
Komponenttien sijoitus
JBL komponenttijärjestelmän pienen
koon ja joustavuuden ansiosta asennus
voidaan suorittaa loputtoman monella eri
tavalla ja saada aikaan loistava
äänentoisto missä tahansa ajoneuvossa.
Parhaan tulokseen saat ottamalla
huomioon seuraavat seikat:
1. Avarin stereovaikutelma saadaan
syntymään, kun vasen ja oikea
kaiutinjärjestelmä sijoitetaan
mahdollisimman kauaksi toisistaan.
2. Paras keskivaikutelma saadaan aikaan
kun vasen ja oikeanpuoleinen kaiutin ovat
mahdollisuuksien mukaan yhtä etäällä
kuuntelupaikastasi. Tämä onnistuu
parhaiten sijoittamalla kaiuttimet
mahdollisimman kauas eteen.
3. Treble on luonteeltaan suunnallinen,
mikä merkitsee, että korkeat taajuudet
vähenevät siirryttäessä pois tweeterin
akselilta. Kulma-asennuksessa GTO4
tweeterit voidaan suunnata auton poikki
vastakkaisella puolella olevaan kuulijaan.
Tämä siirtää kunkin kuulijan hieman pois
lähinnä olevan tweeterin akselilta, mikä
auttaa kompensoimaan sitä tosiasiaa, että
kuuntelija on aina lähempänä toista
tweetereistä (ks. kuva 6).
Järjestelmä integroidaan parhaiten
asentamalla tweeter lähelle midwoofer-
kaiutinta. Tämä pehmentää siirtymistä
keskialueelta ja tweeterin crossover-
pisteestä. Valitsemalla asennuspaikka,
joka täyttää kaikki yllä olevat kriteerit
saadaan tulokseksi erittäin tyydyttävä
suorituskyky.
koon ja joustavuuden ansiosta asennus
voidaan suorittaa loputtoman monella eri
tavalla ja saada aikaan loistava
äänentoisto missä tahansa ajoneuvossa.
Parhaan tulokseen saat ottamalla
huomioon seuraavat seikat:
1. Avarin stereovaikutelma saadaan
syntymään, kun vasen ja oikea
kaiutinjärjestelmä sijoitetaan
mahdollisimman kauaksi toisistaan.
2. Paras keskivaikutelma saadaan aikaan
kun vasen ja oikeanpuoleinen kaiutin ovat
mahdollisuuksien mukaan yhtä etäällä
kuuntelupaikastasi. Tämä onnistuu
parhaiten sijoittamalla kaiuttimet
mahdollisimman kauas eteen.
3. Treble on luonteeltaan suunnallinen,
mikä merkitsee, että korkeat taajuudet
vähenevät siirryttäessä pois tweeterin
akselilta. Kulma-asennuksessa GTO4
tweeterit voidaan suunnata auton poikki
vastakkaisella puolella olevaan kuulijaan.
Tämä siirtää kunkin kuulijan hieman pois
lähinnä olevan tweeterin akselilta, mikä
auttaa kompensoimaan sitä tosiasiaa, että
kuuntelija on aina lähempänä toista
tweetereistä (ks. kuva 6).
Järjestelmä integroidaan parhaiten
asentamalla tweeter lähelle midwoofer-
kaiutinta. Tämä pehmentää siirtymistä
keskialueelta ja tweeterin crossover-
pisteestä. Valitsemalla asennuspaikka,
joka täyttää kaikki yllä olevat kriteerit
saadaan tulokseksi erittäin tyydyttävä
suorituskyky.
Kuva 6
Järjestelmän suunnittelu
Kaiutinjärjestelmässä on useita eri
optioita. Helpoin konfiguraatio on käyttää
täyden skaalan kaiuttimia
sisäänrakennettuine ylitystaajuuksineen ja
yhdistää ne kuulokkeiden ulostuloon tai
vahvistimeen (Kuvat 7 ja 8). Jos haluat
rakentaa järjestelmäsi käyttämällä
aktiiveja (elektronisia) ylitystaajuuksia ja
erillisiä vahvistimia tweeterille ja
midwoofereilla, voit ohittaa tweeterin
kapasitorin ja midwooferin kelan (Kuva 9).
Monimutkaisempi järjestelmä saadaan
aikaiseksi lisäämällä järjestelmään GT,
GTX, GTi tai vastaava subwoofer. Tällöin
järjestelmää käytetään korkeiden ja
keskibassotaajuuksien toistoon ja
alhaisimmat taajuudet lukitaan
elektronisesti. Aktiivista ja passiivista
ylitystaajuutta voidaan käyttää parhaan
toistotarkkuuden ja laajimman
dynamiikan aikaansaamiseksi. Erittelyissä
on annettu crossover-taajuussuositukset.
optioita. Helpoin konfiguraatio on käyttää
täyden skaalan kaiuttimia
sisäänrakennettuine ylitystaajuuksineen ja
yhdistää ne kuulokkeiden ulostuloon tai
vahvistimeen (Kuvat 7 ja 8). Jos haluat
rakentaa järjestelmäsi käyttämällä
aktiiveja (elektronisia) ylitystaajuuksia ja
erillisiä vahvistimia tweeterille ja
midwoofereilla, voit ohittaa tweeterin
kapasitorin ja midwooferin kelan (Kuva 9).
Monimutkaisempi järjestelmä saadaan
aikaiseksi lisäämällä järjestelmään GT,
GTX, GTi tai vastaava subwoofer. Tällöin
järjestelmää käytetään korkeiden ja
keskibassotaajuuksien toistoon ja
alhaisimmat taajuudet lukitaan
elektronisesti. Aktiivista ja passiivista
ylitystaajuutta voidaan käyttää parhaan
toistotarkkuuden ja laajimman
dynamiikan aikaansaamiseksi. Erittelyissä
on annettu crossover-taajuussuositukset.
+
+
–
GTO4
Tweeterit
–
–
GTC
Midwooferit
–
–
Vasen
Oikea
Oikea
kanava
Vasen
kanava
GTC komponenttijärjestelmä
yhdistettynä high powered head unit
-yhsikön kaiuitinulostuloihin
In-Line
kapasitori
+
+
–
–
Vasen
Oikea
–
GTO4
Tweeterit
-
-
GTC
Midwooferit
–
–
Oikea
kanava
Vasen
kanava
GTO4 yhdistettynä GTC midwooferiin
GTC midwoofer yhdistettynä vahvistimeen
In-Line
kapasitori
Vahvistettu ulostulo
säädetty täyden skaalan tai
High Passed at f > 80 Hz
Kuva 7
Kuva 8
Display
