DOWNLOAD JBL A6000GTI (serv.man6) Service Manual ↓ Size: 561.69 KB | Pages: 12 in PDF or view online for FREE

KIITOS 
siitä, että olet hankkinut JBL A6000Gti- tai A3000Gti-vahvistimen. 
Rekisteröi tuotteesi takuuasioita varten internet-osoitteessa www.jbl.com. 
Napsauta hiirellä ensin etusivun Car Audio-, sitten Support- ja lopuksi 
Product Registration-kuvaketta. Säilytä alkuperäinen ostokuitti ja 
pakkausmateriaalit siltä varalta, että haluat lähettää laitteen huoltopalveluun.

VAROITUS: Voimakas äänentoisto
autossa saattaa haitata liikenteen
seuraamista ja vahingoittaa kuuloa
pysyvästi. Suosittelemme, että ajaessa-
si kuuntelet ohjelmaa aina maltillisella
voimakkuudella. JBL ei vastaa kuulolle,
henkilöille tai omaisuudelle aiheutune-
ista vahingoista, jotka johtuvat tämän
tuotteen käyttämisestä tai väärin-
käytöstä.

TÄRKEÄÄ: Suosittelemme, että
JBL A6000GTi- tai JBL A3000GTi-vahvis-
timen asentaa valtuutettu ammattilai-
nen, jotta laitteen suorituskyky pääsee
varmasti täysimittaisesti esille. Tässä
käsikirjassa annetaan yleiskuva JBL-
vahvistimen asennuksesta, mikä ei 
vastaa tarkkaa ohjetta juuri sinun
autoosi.
Ellet ole aivan varma, että sinulla on
riittävät valmiudet asennustöihin, älä
yritä tehdä asennusta itse. Pyydä sen
sijaan paikalliselta JBL-kauppiaalta
yhteystiedot asiantuntevaan asennus-
liikkeeseen.

ASENNUSVINKKEJÄ JA
VAROITUKSIA:
• Käytä työskennellessäsi aina

suojalaseja.

• Sammuta kaikki audio- ja muut

sähkölaitteet ja irrota ajoneuvon akun
negatiivinen (-) kaapeli ennen
asennustöiden aloittamista.

• Varmista ennen reikien tekemistä ja

ruuvien kiinnittämistä, että asennus-
kohdassa on joka puolella riittävästi
tilaa. Muista, että ruuvit saattavat
ulottua asennuslevyn läpi.

• Paikanna asennuskohdan lähellä

olevat polttoaine-, jarruneste- ja
tyhjiölinjat sekä sähköjohdot. Ole

erityisen varovainen tehdessäsi niiden
lähelle aukkoja tai poratessasi
asennusreikiä.

• Ennen reiän poraamista tai sahaamis-

ta, sinun kannattaa irrottaa tarpeeton
verhoilukangas tai -vinyyli yleisveit-
sellä. Näin estät verhoilumateriaalin
takertumisen poranterään tai sahaan.

• Älä asenna signaalinsyöttöjohtoa

virta- ja kaiutinjohtojen lähelle. Käytä
läpivienneissä asianmukaista
suojaholkkia.

• Huomioi kytkennöissä vahvistimen

napaisuusmerkinnät. Varmista
liitoskohtien puhtaus ja kytkentöjen
tiukkuus. Käytä mahdollisimman
lyhyttä maadoituskaapelia, jotta sen
vastus on mahdollisimman pieni ja
vältät häiriösignaalit.

• Jos vahvistimen sulake rikkoutuu,

varmista, että vaihtosulake vastaa
täysin alkuperäistä. Älä missään
tilanteessa korvaa rikkoutunutta
sulaketta vääränlaisella.

ASENNUSKOHDAN
VALINTA
JBL A6000GTi- ja JBL A3000GTi-vahvis-
timet ovat kookkaita! Perinteinen
sijoituspaikka etuistuimen alla ei siksi
sovellu kummallekaan mallille, joten
vahvistin kannattaa sijoittaa tavarati-
laan. Älä missään tapauksessa asenna
vahvistinta mootoritilaan, ajoneuvon
ulkopuolelle tai paikkaan, jossa se
saattaa kastua. Asennuskohdan pitää
olla riittävän tukeva kestämään vahvis-
timen painon ja kiinnikkeiden rasituk-
sen. Varmista lisäksi, että jäähdytysilma
pääse kiertämään esteettä vahvistimen
ympärillä, jotta sen jäähdytysjärjestel-
mä toimii moitteettomasti.

VAROITUS: Henkilö- ja laitevahinkojen
välttämiseksi kehoitamme sinua
käyttämään apuvoimia pakkauksen
purkamisessa ja painavan JBL
A6000GTi- tai JBLA3000GTi -vahvistimen
siirtämisessä asennuspaikkaansa.

PAKKAUKSEN SISÄLTÖ
Vahvistimen myyntipakkauksessa on
seuraavat tuotteet:
• Neljä asennuspulttia ja mutteria 

(1/2" x 3")

• Yksi erillinen tasonsäädin kiinnitystar-

vikkeineen

• Yksi RJ11-kaapeli tasonsäädintä

varten

• Yksi logotarra
• Yksi suorituskykykaavio
• Yksi omistajan käsikirja
• Yksi takuukortti

VAHVISTIMEN ASENNUS
Suosittelemme, että kiinnität
asennuskohtaan ensin tukevan puu- tai
MDF-levyn ja kiinnität vahvistimen
vasta siihen. Kookkaan ja painavan
vahvistimen kiinnitykseen pitää
ehdottomasti käyttää kaikki neljä pulttia
muttereineen. Käytä vahvistinta
sapluunana merkitessäsi asennusreiki-
en paikkoja. Poraa reiät valmiiksi ja
kiinnitä vahvistin tukevasti pultteja ja
muttereita käyttäen. Varmista, etteivät
virtakaapelit, kaiutinjohdot, signaali-
johdot tai auton omat kaapeloinnit jää
puristuksiin vahvistimen alle tai taakse.
Asenna erillinen tasonsäädin kätevään
kohtaan kojelaudan alle tai sisään. 
Voit tarvittaessa poistaa säätimen
suojakuoren, jos asennus sitä
edellyttää. Kytke säädin vahvistimeen
pakkaukseen kuuluvalla RJ11-kaapelilla
(kuva 1).

Kuva 1. Erillisen tasonsäätimen
kytkentä.

Kun olet asentanut vahvistimen, poista
suojapaperi logotarran taustapuolelta ja
kiinnitä tarra sopivaan asentoon.

HUOMAA: Suosittelemme, että käytät
kaiutinjärjestelmässä JBL GTi -sub-
woofer-elementtejä, vaikka sekä
A6000GTi- että A3000GTi-vahvistin
soveltuukin minkä tahansa subwooferin
ohjaamiseen.

Sekä JBL A6000GTi- että JBL A3000GTi
-vahvistin tuottavat RMS-tehon, joka
ylittää lähes kaikkien markkinoilla
olevien subwoofer-elementtien RMS-
tehonsiedon. Jotta saat täyden hyödyn
vahvistimistasi, asenna kaiutinjärjestel-
mään useita samanlaisia elementtejä ja
varmista vahvistimen tehon jakautumi-
nen tasaisesti kaikille elementeille.

JBL A6000GTi ja JBL A3000GTi mahdol-
listavat erilaisten sovitusimpedanssien
käytön. Täysi teho saavutetaan kaiutin-
järjestelmillä, joiden kokonais- tai
ekvivalentti impedanssi on 1–4 

Ω.

Usean kaiutinelementin järjestelmissä
pitää soveltaa joko sarjaan-, rinnan- tai
sarjaan–rinnan-kytkentää. Jäljempänä
olevat kuvat ja oheiset kaavat auttavat
sinua järjestelmän suunnittelussa.

SARJAANKYTKENTÄ
Sarjaankytkettyjen kaiutinelementtien
kokonaisimpedanssi lasketaan seuraa-
valla kaavalla:

Z

total

= Z

1

+ Z

2

+ Z

3

...

Z

total

on sarjaankytkettyjen elementtien

yhteenlaskettu impedanssi ja Z

1

, Z

2

ja Z

3

ovat elementtien nimellisimpedansseja.
Oheisessa esimerkissä puhekelojen
yhteenlaskettu impedanssi on kahdek-
san ohmia (kuva 2).

Kuva 2. Kaksi sarjaankytkettyä 4 

Ω

puhekelaa tuottavat yhteensä 8 

Ω

kokonaisimpedanssin.

RINNANKYTKENTÄ
Rinnankytkettyjen kaiutinelementtien
ekvivalentti impedanssi lasketaan
seuraavalla kaavalla:
Z

equivalent

= 1/(1/Z

1

+ 1/Z

2

+ 1/Z

3

…)

Z

equivalent

on rinnankytkettyjen kelojen

ekvivalentti impedanssi ja Z

1

, Z

2

ja Z

3

ovat elementtien nimellisimpedansseja.
Oheisessa esimerkissä puhekelojen
yhteenlaskettu impedanssi on kaksi
ohmia (kuva 3).

Kuva 3. Kaksi rinnankytkettyä 4 

Ω

puhekelaa tuottavat yhteensä 2 

Ω

kokonaisimpedanssin.

KAKSOISPUHEKELAN
KYTKENNÄT
Jos subwoofer-elementeissä on kakso-
ispuhekelat, kuten JBL GTi -sarjan mal-
leissa, voit soveltaa sarjaan- (kuva 2),
rinnan- (kuva 3) ja sarjaan-rinnan
-kytkentää (kuva 4).

Kuva 4. Tässä esimerkissä kolme kakso-
iskelalla varustettua W15GTi-subwoofer-
elementtiä on kytketty sarjaan–rinnan-
periaatteella. Kunkin kelan nimellisimpe-
danssi on 6 

Ω, joten kelojen sarjaankyt-

kennän johdosta kunkin elementin koko-
naisimpedanssiksi muodostuu 12 

Ω ja

kolmen rinnankytketyn elementin muo-
dostaman järjestelmän ekvivalentiksi
impedanssiksi 4 

Ω.

Laske kolmen kaksoispuhekelalla
varustetun W15GTi-subwoofer-elemen-
tin muodostaman kaiutinjärjestelmän
impedanssi kahdessa osassa, kun
haluat soveltaa sarjaan–rinnan-kytken-
täperiaatetta. Käytä sarjaankytkennän
kaavaa laskiessasi yhden elementin
kokonaisimpedanssia, kun sen kelat on
kytketty sarjaan. Sijoita saamasi lukema
rinnankytkennän kaavaan ja laske
lopuksi kolmen rinnankytketyn
elementin muodostama ekvivalentti
impedanssi.

HUOMAA: W15GTi-elementin kum-
mankin puhekelan nimellisimpedanssi
on 6 

Ω.

Oheisessa esimerkissä (kuva 4) kunkin
elementin kokonaisimpedanssi on 12 

Ω: 

Z

total

= Z

1

+ Z

2

= 6 + 6 = 12

Kolmen rinnankytketyn elementin
muodostama ekvivalentti impedanssi on
4 

Ω:

Z

equivalent

= 1/(1/Z

1

+ 1/Z

2

+ 1/Z

3

)

= 1/(1/12 + 1/12 + 1/12)
= 1/(3/12)
= 12/3 = 4

HUOMAA: Kaikki järjestelmän elementit
pitää olla samanlaisia ja kaksoispuhe-
kelalla varustettujen elementtien kelat
pitää kytkeä samalla tavalla. Jos kytket
yhden elementin kelat sarjaan ja toisen
rinnan, seurauksena on epätasainen
tehojakauma, mahdollinen kaiuttimien
rikkoutuminen ja järjestelmän huono
toiminta.

KAIUTTIMIEN
TEHONSIETO
RMS-lukema osoittaa kaiuttimen kyvyn
sietää jatkuvaa tehoa. Kun mitoitat
kaiutinjärjestelmäsi RMS-tehonsiedon
perusteella, siitä tulee erittäin toiminta-
varma. Kaiuttimesi saattavat kuitenkin
sietää enemmän tehoa riippuen
toistettavasta musiikista.

Jos musiikissa on paljon voimakkaita ja
pitkiä bassolinjoja (esimerkiksi hip hop
tai tekno), kaiutinjärjestelmä kannattaa
suunnitella RMS-arvon perusteella.
Erottelevia ja iskeviä bassoääniä
sisältävä musiikki (esimerkiksi rock,
kantri tai jazz) mahdollistaa suuremman
tehonsyötön kuin kaiuttimien RMS-arvo
varsinaisesti sallii.

Vahvistimen kokonaisteho jaetaan
siihen kytkettyjen kaiuttimien määrällä.
Jos esimerkiksi ohjaat A6000GTi-vahvis-
timella kolmen W15GTi:n järjestelmää,
kuhunkin subwoofer-elementtiin
kohdistuu 2 000 W teho.

On erittäin tärkeää, että subwoofer-jär-
jestelmä sietää vahvistimen koko tehon.
Selvitä järjestelmän tehonsieto
kertomalla yhdelle elementille ilmoitettu
RMS-tehonsieto elementtien määrällä.

Ω

Ω

Ω

Ω

LÄHTÖTEHO RIIPPUU
SAATAVASTA TEHOSTA
Täysi lähtöteho edellyttää, että vahvisti-
melle syötetään riittävästi virtaa. Se on
yksinkertainen fysiikan perussääntö.
A6000GTi tarvitsee virtaa lähes 
800 ampeeria toistaesaan siniaaltoja
täydellä teholla. Sekä JBL A6000GTi-
että JBL A3000GTi uuvuttavat nopeasti
minkä tahansa auton vakiovarustuk-
seen kuuluvan latausjärjestelmän.
Näiden vahvistimien teho edellyttääkin
auton sähköjärjestelmän parantamista,
jotta virtaa riittää varmasti joka
tilanteeseen. Suosittelemme, että
täydennät auton sähköjärjestelmän
vähintään kahdella 12 V lisäakulla,
joiden kapasiteetti on vähintään 600 A.
Kytke lisäakut rinnan.

LATAUSJÄRJESTELMÄN
TOIMINTAPERIAATE
Akun alkuperäinen tehtävä on syöttää
virtaa auton käynnistykseen, ja
sähköisten lisälaitteiden virransaannis-
ta huolehtii laturi. Laturi lataa akkua
auton ollessa käynnissä, mutta
virrankulutuksen ylittäessä laturin
kapasiteetin, akku tyhjenee nopeasti.

OHJELMAN VAIKUTUS
VIRRANKULUTUKSEEN
Musiikki koostuu voimakkaista ja
hiljaisista äänistä, joiden kesto ja
rytmiikka vaihtelee. Jatkuvasti muuttuva
ohjelma merkitsee jatkuvaa muutosta
myös sähköntarpeeseen. Esimerkiksi
bassorummun tömähdykset saattavat
edellyttää vahvistimelta täyttä tehoa.
Tällainen huipputehon tarve on hyvin
lyhytkestoinen, mutta toisaalta
tömähdykset seuraavat toisiaan ripeästi
yhä uudestaan ja uudestaan.

Laturi ei välttämättä pysty tuottamaan
riittävästi virtaa kaikkiin tilanteisiin,
mutta järjestelmä saattaa silti toimia
hyvin akun tyydyttäessä esimerkiksi
bassorummun tömähdyksestä
aiheutuvan lisävirran tarpeen.
Tömähdysten välissä laturi ehtii jälleen
ladata akkuun uutta energiaa ennen
seuraavaa iskuääntä.

Laturin kapasiteetti saattaa kaikesta
huolimatta jäädä ajan mittaan
riittämättömäksi, johtuen vahvistimen
lähtötehosta, musiikista ja latausjär-
jestelmän ominaisuuksista. Tällöin
sinun pitää asentaa autoon järeämpi
laturi tai muuttaa ajo- tai kuuntelutottu-
muksiasi, jotta laturilla on riittävästi
aikaa sähköntarpeen täyttämiseen. 

Vain harvat vakioakut pystyvät luovutta-
maan riittävästi virtaa edes lyhytkestoi-
siin musiikin huippuihin. 600 ampeerin
kylmäkäynnistyskapasiteetilla
varustetut lisäakut luovuttavat kyllä
virtaa lyhyisiin purskeisiin, mutta 
-varaenergia kuluu nopeasti loppuun
pidemmissä voimakkaissa musiikki-
jaksoissa. Akkujen lisääminen auttaa
pitkällä aikavälillä vain, jos laturi pystyy
ne lataamaan riittävän nopeasti.

Jos aiot käyttää A6000GTi- tai A3000GTi-
vahvistinta SPL-äänenpainekilpailuissa,
latausjärjestelmälle asetettavat
vaatimukset kasvavat huomattavasti
normaaliin musiikinkuunteluun
verrattuna. Autoon pitää todennäköi-
sesti asentaa lisäakkujen tueksi
lisälatureita, jotta jatkuva virrantarve
tulee tyydytetyksi.

Ota yhteyttä valtuutettuun JBL-kauppi-
aaseen ja suunnittele ja rakenna hänen
avustuksellaan autoosi latausjärjestel-
mä, joka riittää GTi-vahvistimen
tarpeisiin.